Acura MDX YD2 (2007-2010) ціна, технічні характеристики, фото, відео тест-драйв МДХ

Acura MDX — це середньорозмірний кросовер преміального класу, дебют другого покоління відбувся в квітні 2006 року в рамках автомобільного заходу в Нью-Йорку. Модель стала гідним конкурентом для Audi Q7, BMW X5, Infiniti FX, Lexus RX350, Porsche Cayenne. Індекс MDX — розкіш у всіх відносинах — Multi Dimensional Luxury, по суті, виробник цілком виправдав це.

Дизайн

У зовнішності добре простежується фірмовий стиль Honda, гострі грані і прості поверхні вказують на спортивний характер моделі. Спереду масивна решітка радіатора, вона ж використовується і на новіших моделях Acura. З боків від неї хижа і насторожена головна оптика.

Двері об’ємні і потужні, як і колісні арки. Друге покоління отримало нові 18-дюймові диски і з цікавим дизайном. Для більш зручної посадки в салон використані хромовані підніжки. Ззаду акуратний бампер зі світлодіодними ліхтарями і двома вихлопними трубами. Спадаюча лінія даху Акури МДХ підкреслює спортивний характер і потужність моделі, при цьому в другому поколінні вийшло гармонійним, стильним і елегантним.

Габарити:

  • довжина — 4.844 м;
  • ширина — 1.994 м;
  • висота — 1.732 м;
  • кліренс — 20 см;
  • колісна база — 2.751 м.

салон

Усередині все як і раніше стильно і акуратно, у другому поколінні для обробки використовується ще більш м’яка шкіра, для декору — вставки з оливкового ясеня. Перед водієм зручний 3-спицеве ??мультируль з обробкою з шкіри. Збірка на вищому рівні, всі органи управління розташовані зручно, приладова панель інтуїтивно зрозуміла. Жорсткий диск мультимедійної системи має пам’ять аж в 100 Гб. У найдорожчої версії аудіосистема має 12 динаміків, а її налаштуванням займався експерт в області звукозапису — Елліот Шайнер.

Нове рішення — пам’ять налаштувань водійського сидіння в залежності від ключа. Це дуже зручно, коли машиною користуються двоє, наприклад, чоловік і дружина. Між сидіннями Acura MDX переднього ряду розташований не просто підлокітник, а цілий бокс. У нього поміститься відразу дві невеликих пляшок води, кілька невеликих коробок з їжею або що завгодно на свій розсуд.

На вибір покупцям пропонується п’яти- і семимісний салон. Крісла переднього ряду мають хорошою бічною підтримкою, природно вони мають багаторівневу систему підігріву і вентиляції. В результаті рестайлінгу другий ряд сидінь став ще більш зручним і комфортним, розташовує до тривалих поїздок, вільного простору тут тепер в надлишку. Більш того, пасажири другого ряду можуть користуватися своєю розважальною системою, клімат-контролем, регулювати кут спинки. Третій ряд призначений для дітей, дорослим тут здасться тісно.

Сервісна електроніка на гідному рівні. Тут передбачені:

  • адаптивний круїз-контроль;
  • система попередження про фронтальному зіткненні з проекцією на лобове скло;
  • автоматичне залучення гальмівної системи МДХ YD2 в разі бездіяльності водія в небезпечних ситуаціях;
  • система стеження за мертвими зонами.

Камери кругового огляду можна включати як всі разом одночасно, так і по-окремо, налаштовуючи їх в залежності від обстановки на дорозі.

Мінімальний обсяг багажного відділення становить 234 літри, максимальний — 2574 літра (в разі складеного третього ряду сидінь і розвантаження під дах). Під фальшполом є ніша об’ємом в 541 літр. Під днищем встановлено запасне колесо-докатка. Електропривод дверей багажного відділення є вже в базовій комплектації.

Технічні характеристики

Тип обсяг потужність Обертаючий момент розгін максимальна швидкість кількість циліндрів
бензин 3.7 л 300 к.с. 373 H * m 7,3 сек 195 км / год V6

Друге покоління преміального кросовера має несучий кузов, побудовано на тій же базі, що Honda Pilot. Спереду встановлені стійки типа Макферсон, ззаду — багаторичажка. У порівнянні з першим поколінням Acura MDX, друге збільшилася в розмірах, разом з цим збільшилася і колісна база.

Для кросовера Acura MDX пропонується два бензинові двигуни об’ємом в 3,5 і 3,7 літра, з віддачею 256 і 300 к.с. Трансмісія — 5-діапазонний автомат, але в результаті рестайлінгу 2010 року оновлена ??модель отримала ще 6-ступінчасту гідромеханічну коробку. З огляду на вагу кросовера в більш ніж 2 тонни, динаміка розгону на гідному рівні, до першої сотні потрібно всього 7,6 секунди. Витрата палива по трасі складає 8 літрів, в умовах міста може досягати 15 літрів.

Безпека на дорогах допомагають підтримувати численні електронні помічники:

  • протівобуксовочная система;
  • ESP;
  • ABS, EBD;
  • Brake Assist.

Від Honda тут встановлена ??і найкраща в світі система повного приводу, якою не володіє жоден інший автовиробник. Система повністю автоматизована на кожне з коліс, участі водія не буде потрібно. Для максимально точного управління крутний момент розподіляється на задні колеса, це допомагає підтримувати курсову стійкість і більш точно входити в повороти.

Несправності Акури МДХ YD2

В цілому можна сказати, що кросовер надійний і економічний, особливих проблем він не повинен доставити, більшість відгуків власників не просто позитивні, а навіть захоплені. Серед проблем, які можуть виникнути у моделі — це недовговічність передніх регульованих амортизаторів.

Ще одна проблема — знос наконечників рульових тяг, також можливі проблеми з втулками на стабілізаторі поперечної стійкості.

Комплектації і ціна

Для російського ринку запропоновано дві комплектації, базова і топова. У базі модель має:

  • хромовану обробку кузова;
  • численні електронні системи безпеки;
  • круїз контроль;
  • парктроник;
  • сучасну мультимедійну систему;
  • підігрів керма;
  • шкіряний салон;
  • повний електропакет;
  • люк на даху з електроприводом.

Топова версія доповнена камерами кругового огляду, розважальної консоллю для пасажирів другого ряду, системою індикації сліпих зон.

Ціна найдоступніших машин другого покоління в Україні починається з 680 тисяч гривень за модель 2007 року випуску. Рестайлінгові версії 2010 року продаються за ціною від 1,250 млн.гривень за базову комплектацію. Вартість автомобіля 2013 року в топової версії починається з позначки в 2,8 млн.гривень.

І на останок

У 2012 році Acura MDX другого покоління заслужив звання самого безпечного кросовера преміального класу, це змогли забезпечити численні системи безпеки, в тому числі і 10 подушок безпеки, встановлені вже в базі.

В цілому кросовер виробляє тільки найприємніше враження, творці змогли добитися ідеального компромісу між комфортом, елегантністю, стилем, якостями позашляховика і спортивним характером.