Багажник на дах шевроле нива

Навіть незважаючи на те що нива шевроле має досить містким багажником, бувають ситуації, коли його все одно не вистачає, і в цій ситуації дуже добре виручає багажник на дах, шевроле нива має спеціальне кріплення для його установки. Завдяки чому збільшується місце для перевезення важких і об’ємних предметів. В умовах сучасного світу, існує безліч варіантів моделей, і комплектацій, тому автовласник може зіткнуться з проблемою який багажник краще вибрати. Ця стаття допоможе Вам вирішити питання які багажники виробляються, як встановлюються і чим відрізняються і яка їх ціна. Тим самим проаналізувавши всі плюси і мінуси ви зробите свої висновки і придбаєте саме те що Вам потрібно.

конструкція багажника

  •  рейлінги
  •  кінцівки пластикові
  • Кріплення для кріплення на дах

Максимальне навантаження, яку може на себе взяти пристрій, повинна не перевищувати 150 кілограм, але навіть цього має вистачити для того що б можна було перевезти різні предмети. Завдяки тому, що рейлінги кріпляться завдяки упорів і фіксації кріплень, він легко монтується і демонтується, так само великим плюсів є те що після демонтажу конструкції дах не залишає на собі ніяких слідів, це відбувається завдяки тому, що кріплення і сполучні частини даного вироби покриті спеціальними ізоляційними матеріалами.

Що стосується дизайну практично всіх моделей, то вони мають характерні дизайнерськими властивостями, це особливо видно якщо встановити в перед конструкції спеціально оптику. Останнім часом більшою популярністю стали користуватися багажники закритого типу, вони ще носять назву бокси. Даний бокс представляє собою герметичний пластиковий контейнер у якого є кришка, і експлуатувати його можна за будь-яких погодних умовах. Нижче розглянемо більш поширені моделі.

Атлант

Багажник на дах представлений в різних інтерпретаціях, але всі види переважно мають відмінність не в самій конструкції в, а як матеріалів з яких він збирається, а також як проводиться монтаж і яка ціна на нього. З недорогих і більш надійних зібраних в РФ є Атлант, і вартість його близько двох тисяч гривень, тому придбати його може будь-який автолюбитель.

Рейлінги даного вироби представляють собою сувору форму і виготовляються зі сталі, установка яких проводиться завдяки фіксації на пластикових предметах, які потім закріплюються на даху. Рейлингами називають рейки поперечні, що мають на кінцях спеціальні кріплення.

Атлант володіє як перевагами, так і недоліками.

До переваг можна віднести:

  • Можна встановлювати самому, допомога не потрібна
  •  Досить легка конструкція
  •  Ефективне і міцний продукт за невеликі гроші

До недоліків відносяться:

  • Прилягання до даху не щільне
  • Слабо тримаються поперечні заглушки
  •  Кришка пластикова погано прилягає до коробки

Цей виріб дуже з хоженого з закордонним аналогом THULE він перевершує Атлант по всіх параметрах, але ціна його значно вище і досягає десяти тисяч гривень.

Мураха і експедиційний

Мураха включає в себе кріплення і рейлінги, довжина якого 1.4 метра. Його рейлінги покриваються спеціальним захисним шаром, і місця з’єднання виготовлені спеціально так щоб в них не утворювалася корозія. Незважаючи на те що ця модель відноситься до бюджетних у неї дуже хороша репутація. Його виготовляють здебільшого на території РФ. Його вантажопідйомність приблизно 80 кілограм, що на відміну від зарубіжних аналогів значно вище. Його вартість в районі півтори тисячі.

Якщо Нива Шеврале виступає вигляді робочої конячки і потрібно перевезення великої кількості вантажів, то підійде експедиційний багажник, який витримує навантаження в районі 200 кілограм. Але у даній конструкції є свої мінуси:

  •  За рахунок того, що конструкція досить масивна знижується аеродинаміка
  • Установка самому неможлива, так як вага може досягати тридцяти кілограм
  •  Якщо навантаження будуть значні може пошкодиться дах

установка:

Вставляємо спеціальний пластиковий ключ в гніздо, яке знаходиться на даху і повертаємо на 90 градусів по годинникові стрілки поки не прокрутимо до моменту замикання

  • Знімаємо опорну кришку, і елементи кріплення встановлюємо в отриману проріз
  • Перед установкою регулювання положення кулачка
  • Опори кріпляться так що їх розташування було максимально близько до центральної частини авто
  •  За допомогою спеціального ключа затягуємо кріплення
  • Зверху дугу закриваємо за допомогою пластикової заглушки. І кришку встановлюємо в зворотні порядки як знімали.

Як правило труднощі виникають тільки в перші рази установці, подальший монтаж і демонтаж буде проходити швидко і легко.