Блок розпалювання ксенону: ремонт своїми руками. Причини поломки блоку

В даний час водій повинен знати про блок розпалу ксенону, ремонт своїми руками і особливості. Без таких знань можуть виникнути серйозні проблеми у вигляді поломки. А без світла пересуватися не можна, особливо в темний час доби. Доведеться викликати фахівців і витрачати зайві гроші. Щоб все це запобігти, необхідно регулярно проводити технічний огляд та обслуговування. Фахівці відзначають, що вартість блоку варіюється в великому межі. Чи не кожен водій зможе дозволити собі покупку нового. У зв’язку з цим потрібно отримати хоч якісь знання про пристрій і методах ремонта.Блок розпалювання ксенону, ремонт своїми руками здійснюється без особливих проблем, якщо у водія є досвід і спеціальний інструмент. Звичайно, можна звернутися в сервіс, де все зроблять якісно і швидко. Але бувають моменти, коли поломка виникає далеко від цивілізації, потрібно терміново вжити заходів і продовжити рух. Якщо ви нічого не розумієте в пристрої автомобіля, то можна просто залишитися ночувати в чистому полі до рассвета.Спеціалісти відзначають, що перед початком тестування блоку необхідно викрутити стару лампу і встановити іншу. Бути може, вона просто перегоріла, і тут немає нічого страшного. Також слід перевірити дроти на наявність обриву. Якщо всі ці дії не допомогли, то потрібно проводити ретельний огляд і тестування.Причини поломки блокуДавайте розглянемо основні причини поломки:

  • Порушена герметичність блоку. Через це всередину проникає багато пилу, бруду і води. Все це негативно позначається на елементах блоку розпалювання, можливо банальне перегорання;
  • Виникає велика кількість корозії. В результаті спаяні елементи просто відходять, губляться у нутрощі корпусу. Зачистка ніяк не вирішить проблему, потрібно проводити повторну пайку;
  • Частково або повністю виходить з ладу транзистор;
  • Виникає велика кількість пробоїв на обмотках умножителя і трансформатора;
  • Відсутня або перебивається сигнал для управління.

Всі ці поломки можуть проявлятися по-різному:

  • Фари можуть просто блимати;
  • Чи не загорятися взагалі;
  • Виникає запах гару, що не дуже приємно.

Якщо контролер вийде з ладу, то відремонтувати не вийде. Доведеться його просто міняти на новий, що не дуже дешево. Всі інші моменти можна вирішити без вкладення серйозних коштів.прості діїСпочатку потрібно виключити прості причини:

  • Перевірити всі дроти на наявність обриву і порушення герметичності. Найчастіше блок розпалу перестає працювати через пережатого дроти;
  • Акуратно промити блок чистим спиртом. Це необхідно для того, щоб позбутися від іржі і можливого конденсату. Якщо все це не допомагає, то можна від’єднати герметик з задньої частини плати і пропаять контакти;
  • Розкрити блок корпусу і уважно оглянути його. Всі роботи проводити з дотриманням техніки безпеки, щоб запобігти травмам.

Перевірити блок з підключенням лампи. Якщо вона не буде працювати, то почекати деякий час, поки все охолоне і продовжити проводити огляд.вникаємо даліДалі потрібно повністю розібрати блок, від’єднати герметик і все кришки. Взяти тестер і перевірити всі транзистори на працездатність. Якщо проблема буде виявлена, то добре. Досить просто випаять старий транзистор і встановити новий. Слід зазначити, що перевірка здійснюється без самого блоку. Потрібно кожен елемент виймати. Якщо транзистори працездатні, то необхідно перейти до резистору. До першого симптому несправності відносять неприємний запах гару. Резистор потрібно терміново поміняти на новий. Якщо цього не зробити, то транспортний засіб нікуди не поїде. Обов’язково пройти ще раз, ретельно промити корпус від залишків флюсу. Все це робиться за допомогою щеткі.В завершальній частині робіт перевірити працездатність блоку, включити ксенонові фари. Якщо все запрацює, значить, проблема знайдена і усунена. Відключити пристрій і дати охолонути. Залити спеціальним парафіном. Для цієї мети не рекомендується використовувати силіконову основу. Справа в тому, що вона швидко застигає і перетворюється в тверду основу. Крім цього, силікон має такі речовини, які під час нагрівання виділяють шкідливі пари.Після усунення всіх проблем можна пересуватися на автомобілі без особливих проблем і безпечно. Головне не затягувати з ремонтом, щоб не потрапити в дорожньо-транспортну пригоду і не отримати серйозні травми.висновокОсь ми і розглянули, чому ламається блок розпалу ксенону: ремонт своїми руками здійснюється без особливих проблем. Головне мати невеликий досвід в цій сфері і інструмент. Якщо ви нічого не хочете робити, то краще звернутися в спеціалізований сервіс.