BMW 3-Series F30 ціна, технічні характеристики, фото, відео тест-драйв

Один з найпопулярніших моделей компанії і у фанатів BMW це звичайно ж 3-тя серія, так як на ній їздили як дорослі люди, але при цьому головними цінителями були молоді хлопці. Це дійсно легендарний автомобіль, і сьогодні ми поговоримо саме про неї, про BMW 3-Series F30.

У 2011 році виробник представив усім нову версію, яка отримала досить множинні оновлення дизайну, інтер’єру, мотора, підвіски. Звичайно ж стиль бренду нікуди не подівся, ви до сих пір можете з далека дізнатися, що там їде БМВ, найчастіше це відбувається, через а решітки радіатора. Ззаду автомобіль став більш схожий на свого більш дорого брата BMW 5. Модель стала трохи більше в габаритах для того, щоб поліпшити комфорт, який буде отримувати водій і пасажири, модель стала трохи легше. Решта змін дизайнерів ви можете побачити на фотографіях, а ми переходимо до того за що ці автомобілі так любили — до моторів.

Технічні характеристики БМВ 3-Серії Ф30

Тип обсяг потужність Обертаючий момент розгін максимальна швидкість кількість циліндрів
бензин 1.5 л 136 к.с. 220 H * m 8,9 сек. 210 км / год 3
бензин 2.0 л 184 к.с. 290 H * m 7,2 сек. 235 км / год 4
бензин 2.0 л 249 к.с. 350 H * m 5,8 сек. 250 км / год 4
бензин 2.0 л 190 к.с. 400 H * m 7,2 сек. 230 км / год 4
бензин 3.0 л 326 к.с. 450 H * m 4,9 сек. 250 км / год 6

У лінійці пропонованих двигунів присутні абсолютно різні агрегати, це тільки бензинові агрегати 3-х, 4-х і 6-циліндрові. Так як покупець може вибрати тільки один, ми вам розповімо, ніж будь відрізняється і який краще брати.

  • Найслабшим видом є 3-х циліндровий агрегат об’ємом 1,5 літра, який видає 136 кінських сил, а крутний момент становить 220 H * m. Цей мотор підійде тим людям, у яких мало грошей і вони ледве як назбирали на цю марку бо дуже сильно її хотіли. Справа в тому, що даний мотор дозволяє розігнатися автомобілю до сотні всього за 9 секунд, що є нормальним результатом для міського автомобіля. При цьому він споживає всього 5,5 літрів в змішаному циклі.
  • На цій версії найпопулярнішим двигуном вважається мотор об’ємом 1,6 літра, який видає 136 кінських сил і при цьому дозволяє розігнати автомобіль до 100 км / год всього лише за 9,2 секунди, а максимальна швидкість складає 210 км / ч.
  • Третя версія пропонованого агрегату, це 3-х літровий 4-х циліндровий двигун, який видає 252 коні і 350 H * m крутного моменту. Це хороший потужний двигун, який в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач розганяє даний автомобіль до сотні всього за 5,8 секунди, а максимальна швидкість доходить до позначки в 250 км / ч. При таких показниках, при спокійній їзді в змішаному циклі агрегат вживає трохи більше 6-ти літрів палива.
  • Остання версія мотора для BMW 3-Series F30, це 6-циліндровий рядний двигун обсяг якого становить 3 літри. Це популярний агрегат, який існує досить давно і зарекомендував себе відмінно. Мотор видає при своєму обсязі 326 сил і 450 H * m крутного моменту. За допомогою 8-ступінчастою Steptronic двигун дозволяє автомобілю набрати першу сотню всього лише за 4,9 секунду, при цьому при спокійній їзді середня витрата буде близько 7-ми літрів. Цей двигун ідеально підходить для любителів швидкої їзди, при цьому він їм дозволить використовувати машину кожен день і не витрачати багато грошей на паливо, так як витрата при спокійній їзді не такий, як при спортивній.
  • Присутній ще двигун, але про нього ви можете докладніше дізнатися вище.

Салон БМВ 3-Серії

Всередині автомобіль просто прекрасний, в обробці використовуються якісні матеріали типу шкіри і дерев’яних вставок, а сама збірка салону на рівні. Інженери разом з дизайнерами постаралися забезпечити водія комфортом і відмінною ергономікою і у них це непогано вийшло.

Почнемо з місця «пілота» він отримує відмінні сидіння з електричними регулюваннями, а також вони оснащені підігрівом. Кермо 3-х спицеве, він володіє кнопками і пелюстками перемикання передач. Приладова панель проста, немає дисплея на всю її поверхню, всі прилади аналогові, але при цьому дизайн на високим рівні, все легко читається і виглядає просто чудово. Під рукою у водія розташований фірмовий селектор коробки передач біля якого знаходиться шайба управління мультимедійною системою і кнопки вибору режиму їзди.

Центральна консоль трохи повернута в бік водія, зверху вона має великий дисплей багатьом звичним життям і бистроработающей мультимедійної системи. Трохи нижче розташувалися кнопки з управління нею, а ось ще нижче знаходяться шикарно оформлені селектора з управління роздільним клімат-контролем. Також біля цих органів управління є невеликий дисплей, на якому відображаються встановлені режими.