Чи потрібна промивка двигуна перед заміною масла

Многіемеют свою точку зору в питанні необхідності промивання двигуна. В даному матеріалі будуть детально розглянуті всі позитивні і негативні аргументи даної процедури. Крім цього буде наведено приклад правильного виконання промивання силового агрегату.

Для чого необхідна промивка силового агрегату?

Як правило, самий пересічний автолюбитель асоціює «поняття промивання двигуна» з хімічною добавкою. Спеціальну рідину потрібно додавати в уже відпрацьоване масло. Після цього лише виконувати процес зливу.

другим способом є використання спеціального промивного масла, в яке додається вищевказана рідина. У будь-якому із способів реалізації промивання, водії хочуть знайти найефективніший засіб, який здатний забезпечити найкращий результат.

Варто відразу зазначити, що будь-яке масло містить достатню кількість присадних елементів. Як мінімум одна з них відповідає саме за постійне очищення деталей силового агрегату.

Отже, можна зробити висновок, що досить лише заливати якісне масло і цього буде цілком достатньо для своєчасної та якісної очистки. При цьому, якщо заливається одна і та ж марка масла, то додаткові процедури з очищення будуть просто зайвими.

У разі, якщо невідома марка масла в придбаному автомобілі або просто було прийнято рішення змінити на інше необхідні певні дії. Необхідно виконати промивку, але не можна для цієї мети використовувати спеціальне промивне масло або ж яку іншу хімію.

Рекомендується виконувати промивання силового агрегату в таких випадках:

• При зміні марки (виробника) моторного масла; • Якщо змінюється в’язкість (при переході з синтетичного масла на напівсинтетична); • Якщо є висока ймовірність того, що в мотор потрапив неякісне паливо, масло або ж охолоджуюча рідина; • Після ремонту, при якому силовий агрегат розбирався; • При істотних підозрах в регулярній зміні моторного масла.

Відповіді на найпоширеніші питання про промиванні мотора.

Чи потрібна промивка мотора при зміні синтетичного масла на аналогічне? Однозначно не потрібно. Складові масла практично ідентичні. Тому потрібно лише регулярна і своєчасна заміна.

При цьому необхідно дуже ретельно стежити за перебігом, щоб вчасно провести заміну моторного масла. Використання будь-яких промивних речовин може спричинити лише можливі несправності в майбутньому.

При заміні масла синтетичного походження на напівсинтетичне потрібна промивка? Ці два типи масла мають високий показник смешиваемости. Тому не потрібно використання будь-яких додаткових рідин. Сучасні масла відрізняються високою сумісністю при будь-яких пропорціях. Бажано лише трохи скоротити термін пробігу до наступної зміни.

При заміні мінерального моторного масла на синтетичне чи потрібна промивка? Не потрібна. Для заміни наявної напівсинтетики на мінеральне моторне масло потрібно лише виконати одну просту дію. Заливається синтетичне масло до мінімуму на щупі і змінюється масляний фільтр.

Далі необхідно запустити мотор і дати йому попрацювати до 10 хвилин. Після цього повністю зливається масло, і ще раз змінюється фільтр. Далі лише потрібно залити нове синтетичне масло в повному обсязі.

Якщо змінюється масло на нового виробника, буде потрібно промивка? У зв’язку з тим, що будь-яке масло має певний стандартний набір присадок, це робити не обов’язково. Такі складові лише трохи можуть відрізнятися, та й в процентному співвідношенні від загальної маси їх рівень дуже малий.

Тому на характеристики роботи двигуна в подальшому така зміна не вплине. Рекомендується лише вибирати моторне масло по маркуванню та його класу (SAE і API). Виробник же істотного значення не має.

Як правильно виконувати промивання мотора? Рекомендований спосіб

Щоб не сталося ніяких непередбачених ситуацій потрібно даний процес виконувати в наступному порядку:

— З прогрітого силового агрегату зливається відпрацьоване масло. У такому стані воно зійде максимально. Якщо ж є можливість за допомогою підйомника нахилити в різні боки автомобіль, то моторне масло стече максимально. Змінюється старий масляний фільтр на новий. Заливається свіже моторне масло.

— Пару днів автомобіль експлуатується, але при цьому не можна допускати перевантажень на силовий агрегат. Повторюємо процедуру зміни фільтра і масла.

— Після цього рекомендується повторна зміна масла після проходження 5-6 тис. Км. Це менше стандартного пробігу в розмірі 10 тис. Км.

— Виконавши досить прості рекомендації, силовий агрегат буде повністю промитий. Це підтверджує, що дана процедура може виконуватися без застосування будь-яких додаткових промивних рідин. При цьому таку процедуру не обов’язково робити після кожної зміни моторного масла.