Чистка форсунок не знімаючи з двигуна: особливості, характеристика

Для всіх водіїв важливо забезпечити безперебійну роботу двигуна авто. Інжекторниє машини вимагають особливої ??уваги. Таким двигунів періодично слід проводити промивку форсунок. Неякісне паливо засмічує інжектор. І вже на холостих обертах з’являються проблеми. Для їх усунення водіям знадобиться така навичка, як чистка форсунок без зняття форсунок з двигуна.

причини

Причинами погіршення роботи форсунок стають відкладення на них. Результат — неправильне розпорошення бензину, оскільки форсунка повністю вже не закривається. Фільтр не може утримати весь обсяг шкідливих речовин. Тому інжектор забруднюється поступово. І перш, ніж водій усвідомлює складність перебоїв в двигуні, вже необхідна прочищення.

Якщо двигун важко запускається, а неполадки вже діагностуються в холостому режимі, то проблеми з форсунками очевидні. Додатково може провалюватися педаль газу. Двигуна працює не так потужно, а авто розганяється значно гірше.

На форсунки впливають високі температури. Як наслідок утворюються смоли, забруднюючі інжектор. Слід враховувати, що до подібного результату призводить будь-бензин, оскільки важкі вуглеводні містяться у всіх його марках. Різниця лише в тому, що при використанні бензину гіршої якості промивання доведеться проводити набагато раніше.

Існують такі етапи в неполадках форсунок:

  • при малому забрудненні до 10% погіршуються показники інжектора. І хоча палива витрачається на кілька літрів більше, двигун продовжує працювати в нормальному режимі.
  • При середньому забрудненні погіршення показників зростає до 20%. Витрата палива продовжує збільшуватися, а в роботі двигуна вже помітні перебої. Машина важко розганяється, а з вихлопної труби йде неприємний запах.
  • При сильному забрудненні наполовину гірше працює інжектор. Кілька циліндрів перестають функціонувати. З’являються звуки ударів, викликані неполадками в повітряному фільтрі.

Більшість автолюбителів воліють промивати форсунки через 100 тисяч км. Однак більш оптимальним рішенням буде проводити дану процедуру через 20-30 тисяч км. Особливо рекомендується робити промивання напередодні зими.

способи промивання

Для промивки інжектора існують два рішення як почистити форсунки:

  • ультразвукова процедура на спеціальному стенді;
  • використання рідини.

У першому варіанті виключаються керамічні, старі і сильно брудні форсунки, оскільки існує загроза їх пошкодження. Окремо після такої процедури варто зробити заміну мікрофільтра і кілець ущільнювачів. Такі деталі коштують недешево.

Другий варіант передбачає промивання форсунок без зняття з двигуна. Даний метод допомагає економити кошти.

процедура промивання

Для проведення якісного промивання слід мати другий бензонасос, ємність для розчин для чищення, шланг і власне засіб для чищення інжекторів.

Додавання промивання безпосередньо в бак недостатньо ефективно. Слід акуратно зняти шланги і приготувати тимчасову систему харчування.

Така система, при подачі рідини до форсунок виконує роль паливного насоса, але замість бензину подає приготований розчин. Для створення системи в пластикову пляшку наливається очищувач. Розрахунок необхідної кількості пов’язаний з об’ємом двигуна. Шаблон — агрегат на 2,5 л, для якого використовують літр рідини. При більшому обсязі кількість розчину збільшують на 100 грам для кожних 0,5 л агрегату.

У промивку заливають бензин. Його беруть в два рази менше від загального об’єму рідини. На пляшку надівається шланг і фіксується хомутом. У нього вставляється приготований бензонасос. Мотор запускається і прогрівається до робочого стану. Далі з бензонасоса виймається запобіжник.

Проводиться повторний запуск двигуна. Цим забезпечується скидання тиску з паливної системи. Потім знімається шланг, за допомогою якого бензин подається до інжектора. Саме на його місце закріплюється пляшка паливної системи. Включений бензонасос прокачує рідина.

Після п’ятихвилинної роботи двигуна йому дають відпочити. Цього часу достатньо, щоб розчинити відкладення на форсунках. На наступному етапі мотор працює протягом півгодини. Після розбирання системи двигун повинен попрацювати ще 10 хвилин. Залишки рідини вигорають.

До підбору рідини для промивання слід підійти дуже уважно. На ринку існує попит на різні марки.

Оптималь
ною рідиною для багатьох типів двигуна є LIQUI MOLY. Вона добре підходить саме для промивання форсунок без зняття двигуна. М’який вплив має недолік — залишається нагар на клапанах.

Будь-нагар і відкладення смол здатна зняти Wynn’s. Вона досить їдка і підходить для автомобілів 2000-х років випуску. Але для її використання необхідна перевірка характеристик для конкретного авто, щоб не завдати шкоди інжектору.

М’яку і якісну чистку забезпечує менш розкручений бренд Carbon Clean.

А ось Лавр за своїми характеристиками повторює Wynn’s, але через високу ціну застосовується набагато рідше, тільки коштує значно дорожче, тому застосовується рідше.

Результат чистки інжектора

В результаті промивання збільшується швидкість уприскування.

Рідина здатна відшаровуватися утворилися накопичення смол, як з інжекторів, так і з клапанів. За 30 хвилин безперебійної подачі розчину по системі уприскування в двигун під тиском до чотирьох атмосфер, крім виведення нальоту з інжектора і очищення стінок камери згоряння оновиться система уприскування.

Далі змінюються свічки запалювання. Рекомендується і одночасна заміна масла.

Переваги проведення промивки, не знімаючи двигуна, — це профілактика паливної рампи, нагар змивається з сідел впускних клапанів. Крім цього відкладення видаляються зі стінок циліндра, поршня, підвищується впускная-випускна здатність клапанів.

Простота в тому, що таку промивку на инжекторном моторі можна робити в гаражних умовах.