Чому погано гріє пічка на ВАЗ 2110 і 2112 — перестала працювати і не дме гаряче повітря

Існує кілька причин, чому гріє пічка ВАЗ-2110 погано. Щоб відремонтувати автомобіль, потрібно вивчити пристрій роздільної системи опалення. Вона складається з печі, в якій гріється повітря, надходячи в салон. Даним процесом регулює блок управління обігрівачем ВАЗ. Піч автомобіля оснащена випарником.

Ремонтні роботи

Ремонт грубки ВАЗ-2110 потрібно в наступних випадках:

  1. Не можна відрегулювати температуру обігрівача.
  2. Поступає холодне повітря, а під капотом щось клацає.
  3. Тече радіатор грубки ВАЗ-2110.
  4. Несправність датчика.
  5. Блок управління вийшов з ладу.

Якщо температура обігрівача не регулюється, тоді буде потрібно перевірити працездатність блоку управління і заслінки обігрівача ВАЗ-2110. В останньому випадку перевіряють кріплення на наявність окислення. Заслінка грубки ремонтується з-під капота. Попередньо автомеханіки рекомендують зняти дефлектори, відігнувши вусики. Потім заслінка зсувається рукою.

Якщо вона працює, тоді причина, чому погано гріє пічка ВАЗ 2110, в чомусь іншому. У будь-якому випадку заводська заслінка грубки замінюється алюмінієвим аналогом. Така доробка дозволить зберегти тепло, а система опалення буде краще працювати. Пояснюється це тим, що пластикова заслінка легко деформується.

Чи не гріє пічка і в разі несправності моторедуктора заслінки. Щоб його перевірити, потрібно демонтувати жабо і утеплювач. Якщо шестерні проскакують, тоді проводиться заміна моторедуктора. Для цього буде потрібно набір викруток. При необхідності перевіряємо ступінь натяжки троса управління заслінки, розташованого поблизу педалі газу. Якщо натяжка троса слабка, тоді дме холодний або тепле повітря.

Щоб перевірити температурний датчик, потрібно 2-5 разів прокрутити важіль управління температурою. Якщо в останньому випадку надходить гаряче повітря, то датчик не працює. Конструкція замінюється справним аналогом. При необхідності замінюють регулятор температури ГХВ.

Додаткові роботи

Причини поганої роботи обігрівача можуть бути пов’язані з течею в радіаторі. Щоб перевірити його, потрібно зняти грубку. Якщо радіатор тече, тоді його замінюють новим аналогом. Якщо в радіаторі є повітряні пробки, тоді дме холодне повітря. В такому випадку автомобіль повинен знаходитися так, щоб передні колеса були вище задніх шин. Потім відкриваємо краник, натискаємо на педаль газу. Мотор повинен пропрацювати 5 хвилин. Потім все повертаємо в початкове положення.

Якщо не гріє пічка, рекомендується перевірити на справність краник. Даний елемент знаходиться під капотом. Усунути протікання краника можна, замінивши його новим аналогом. Фахівці не радять видаляти кран з опалювальної системи 2110. В іншому випадку водій не зможе контролювати температуру антифризу. Якщо погано дме пічка, буде потрібно провести утеплювальні роботи. Щілини на панелі закладаємо антискрип. При заклинюванні клапанів може не працювати грубка. Якщо ВАЗ-2110 оснащений клапанами (в шлангах грубки), необхідно перевірити їх роботу.

Несправність приладу для вентиляції

Якщо не працює вентилятор, потрібно:

  • замінити запобіжник;
  • перевірити контакти в блоці;
  • замінити реле запалювання.

Щоб зрозуміти, що прилад вентиляції не працює, потрібно включити піч на 1-2-3 швидкості. При відсутності шуму проводяться ремонтні роботи. Якщо вентилятор включається на 3 швидкості, тоді замінюють резистор. Для перевірки перемикача положення використовується лампочка на 12 Вт і 2 припаяних до неї проводка. Попередньо демонтується консоль торпеди. Для отримання доступу до перемикача грубки потрібно:

  • включити запалювання;
  • замкнути «мінусом» масу кузова »;
  • «Плюс» підключається до виходу 1-2-3 на резистор.

Палаюча лампочка вказує на справність перемикача. В іншому випадку підключається лампа до плюса на перемикач положення. Якщо вона не горить, то в ланцюзі є обрив або вибило запобіжник.

Якщо запобіжник перегорає, потрібно знайти джерело короткого замикання. Потім проводиться заміна запобіжника. Якщо прилад опалення тільки прогріває повітря, тоді замінюють реле запалювання. Ця деталь знаходиться під торпедою в центральній консолі.

Заміна вентилятора пічки проводиться в наступних випадках:

  • на перемикачі є напруга, але прилад вентиляції не включається;
  • поганий контакт маси приладу, розташованої під гайкою фіксації грубки;
  • залипнули щітки двигуна.

Доопрацювання пластикового блоку

Якщо піч слабо дме в ноги, то причина в пластиковому блоці управління обігрівачем ВАЗ-2110. Перш ніж почати ремонт, рекомендується переконатися в справності грубки. Потім потрібно:

  • демонтувати і розібрати торпеду;
  • заклеїти щілини на панелі;
  • поставити нову гофру;
  • прогерметізіровать панель.

В процесі заводської збірки автомобіля заслінка погано притискається до торпеді, що сприяє втраті гарячого повітря в панелі приладів. Вирішити цю проблему можна, демонтувавши заслінку і штатний ущільнювач. Щілини і засувку обробляємо Маделин. Заводська губка замінюється Бітопластом-10. Щоб не мерзли ноги пасажира, проводиться модернізація повітропроводів.

Інша проблема втрати тепла пов’язана з щілинами поблизу водійського крісла. Їх можна задути монтажною піною. При необхідності замінюється розподільник повітря старого зразка. У кожен отвір поміщаємо трубу діаметром в 40 мм. Якщо блок працює правильно, тоді схема обігріву наступна: з однієї гофри тепле повітря надходить на ноги водія, а з 2 і 3 — на ноги пасажирів. Отворів між трубами бути не повинно. Якщо повністю демонтувати повітроводи, то в салон буде надходити гаряче повітря.

Поради автомеханіків

Щоб зробити тюнінг системи опалення ВАЗ, вивчається її схема. Можна доопрацювати систему, заблокувавши потік повітря для задньої частини кузова автомобіля, для цього використовується пінопласт. Також проводиться заміна заводського термостата на аналог з 6 дірками. В такому випадку температура в салоні буде довше триматися, а грубка краще гріти. Інший спосіб доопрацювання стандартної системи опалення 2110 — монтаж заглушки для дефлектора.

Щоб пічка довше служила, рекомендується дотримуватися правил її експлуатації.

Якщо на автомобіль встановлений кондиціонер, його запускають тільки в сиру погоду. Взимку включається пічка з напрямком повітря на ноги або на скло.

Для забезпечення гарної роботи обігрівача сопло підводиться над підкладкою. Перш ніж запустити грубку взимку, рекомендується очистити скла від вологи.