Чому спрацьовує ABS на сухій дорозі? діагностика датчика

Що робити, якщо спрацьовує ABS на сухій дорозі? Головне в такій ситуації — не піддаватися паніці. Для початку варто взагалі розібратися, як функціонує така система і які у неї властивості. Тому, паніка може виявитися марною справою, яке просто змусить витратити багато часу. Взагалі, ABS необхідна для того, щоб колеса не були заблоковані в момент різкого гальмування. Це необхідно для того, щоб машинка могла рухатися по заданій траєкторії, не втративши керованість. Якщо натиснути різко педаль гальма на машині, де відсутня АБС, як правило, її забирає з дороги. Часто трапляється, що транспортний засіб виносить в кювет, а це вже серйозна небезпека для життя водія, пасажирів і оточуючих учасників руху. Так, наслідки можуть бути не настільки критичними, але на сто відсотків можна бути впевненим, що залізний кінь піде юзом. Коли дорога мокра, ситуація ускладнюється ще більше. Тут не тільки буде збільшений гальмівний шлях, а й знову-таки виникає небезпека вильоту з дороги. У моменти екстреного гальмування ABS дозволяє уникнути всього того, про що написано вище. Водій отримує можливість об’їхати будь-яке, навіть саме несподівано перешкоду, або ж загальмувати, без будь-яких потерь.Срабативает ABS на сухій дорозі? Насправді, в такий нештатної ситуації система теж повинна спрацьовувати. Виходить, що з’являється можливість істотно зменшити тривалість гальмівного шляху. Твердо стверджувати, що з АБС проблеми, можна тільки в тому випадку, якщо спрацювання трапляються регулярно, навіть не на самих високих швидкостях. Як показує практика, у багатьох автомобілістів всі питання відпадають, коли з’ясовується, що всьому виною виключно їх стиль водіння. Вони або ж постійно різко вдавлюють в підлогу педаль акселератора, а система передбачає, що ситуація аварійна, або занадто часто впливають на гальмо, тим самим збиваючи з пантелику електроніку.Сигнал на приладовій панеліКоли на приборке лампочка, яка несе відповідальність за АБС, не гасне через пару секунд після заводу транспортного засобу, а система починає спрацьовувати навіть при звичайному натисканні на педаль гальма, що не на самих високих швидкостях. Плюсом до всього, водій чує дивні звуки. Якщо так відбувається, потрібно хоча б трохи, але насторожитися. Виконання діагностики має на увазі кілька операцій.Первим справою продзвонювати вся ланцюг. Ймовірно, що пошкоджені дроти, окислилися клеми або ж перегоріли запобіжники, відповідальні за датчики на колесах. Багато експертів впевнені, що саме датчики є найбільш вразливим місцем всієї системи, тому що вони постійно відчувають серйозне навантаження. На них осідає пил, капає масло, що природно, не може позитивно впливати на тривалість експлуатації. Частенько досить того, щоб просто ретельно зачистити датчик разом з гніздом, щоб на бортовий комп’ютер знову приходив правильний сігнал.Частенько перебої можуть виникати після того, як проводився ремонт певних вузлів, що знаходяться в безпосередній близькості від датчика. В цьому випадку можна практично не сумніватися, що він не якісно вставлений в гніздо. Виправити це дуже просто, достатньо лише трохи придавити пристрій, до характерного клацання.діагностика датчикаКожна деталь в машині має властивість зношуватися. Датчик швидкості теж міг вийти з ладу. До його заміні потрібно поставитися максимально відповідально, але на щастя, платити багато не доведеться. Перш ніж купити новий пристрій, слід упевнитися в працездатності старого. Робиться це в такий спосіб:

  • Вивісити передню частину залізного коня таким чином, щоб потрібне колесо була повністю доступно.
  • До пристрою підключити вольтметр. У момент підключення він повинен видати певний результат. Як правило, показується напруга 0,7 В, але цього мало.
  • Крутануть рукою колесо. Тепер на екрані цифри повинні змінитися, хоч і не сильно.
  • Якщо нічого не змінилося, датчик відразу слід замінити новим, бо старий ремонту вже не підлягає.

Електронний блок управлінняТак вже виходить, що бортовий комп’ютер може ламатися рідше, ніж датчики, а й у нього іноді трапляються збої. Якщо діагностика проводів і датчика підтвердила, що все в порядку, але помилки все одно продовжують видаватися, тоді справа може бути в ЕБУ. Щоб з цим розібратися, діяти потрібно так:

  • Виконати відключення всіх датчиків швидкості.
  • Проїхатися по дорозі, пригальмовуючи на різних швидкостях і з різною різкістю.
  • Так як на блок інформація над
    ходити не буде, ніяких сигналів надходити не повинно. Якщо ж АБС якось дає про себе знати, слід відправлятися та діагностику блоку управління.

Потрібно розуміти, що в цьому випадку теж переживати не потрібно. Часом, можна просто виконати перепрограмування мізків. Як би там не було, чому спрацьовує ABS на сухій дорозі, знає тепер кожен, хто уважно вивчив наведений у статті матеріал.