До Росії приїде бюджетний седан JAC J5 фото обзор характеристики ціна відгуки

недалекому майбутньому, а саме в першій половині 2014-го року, на російському ринку в продажу повинен з’явитися новий седан JAC J5 2013-го модельного року. Конвеєр для його складання в даний час готують в Україні на заводі компанії «Богдан», А початок виробництва моделі заплановано на листопад. Природно, що спочатку машина з’явиться на ринку України, а через деякий час приїде і в нашу країну, де китайський автовиробник будує грандіозні плани. вперше седан JAC J5 з’явився в 2009-му році, а на початку нинішнього року його піддали рестайлінгу.нешность оновленого автомобіля не відрізняється оригінальністю і досить проста. Хоча, в дизайні помітна деяка солідність і навіть елегантність в азіатському стилі. розробкою дизайну JAC J5 займалася італійська компанія Pininfarina, яка брала безпосередню участь і в створенні зовнішності багатьох інших моделей даного автовиробника. В екстер’єрі автомобіля можна відзначити форму фальшрадіаторной решітки, оригінальну задню оптику і рельєфні боковини кузова. Розміри у машини досить великі, тому на брак вільного простору в салоні пасажирам скаржитися не доведеться.лина автомобіля досягає 459 сантиметрів, ширина кузова — 176,5 сантиметра, а висота — 146,5 сантиметра. Довжина колісної бази становить 271 сантиметр. Висота дорожнього просвіту дорівнює 17-ти сантиметрам, що цілком пристойно для седана, який збирається завоювати Росію з дорогами не завжди високої якості. У базовому варіанті оснащення модель має всього 1325 кілограм спорядженої маси. В оформленні салону JAC J5 дизайнери використовували в основному тканинну оббивку і пластик. В інтер’єрі немає нічого «надоригінального», китайські інженери працювали в першу чергу над функціональністю і ергономікою пристойного рівня. Варто зазначити, що у них це вийшло досить непогано.а передній панелі автолюбителі не побачать нічого зайвого, в більш дорогих варіантах оснащення пропонується багатофункціональне рульове колесо, а свідчення приладової панелі легко читаються при висвітленні будь-якого рівня. оновлений седан JAC J5 має досить пристойним багажним відсіком, його ємність становить близько 430-ти літрів. При цьому спинки заднього дивана можна скласти в співвідношенні 60 на 40, що дозволяє перевозити довгомірні вантажі. У базовій версії седан JAC J5 для російського ринку отримає бензиновий 4-циліндровий 1,5-літровий атмосферний мотор, який видає потужність в 112 кінських сил. цей 16-клапанний агрегат, який повністю відповідає екологічним нормам Euro-4, розвиває 146 Ньютон-метрів максимального крутного моменту, доступного на 4000 оборотах на хвилину.вігатель комплектується механічною 5-діапазонної коробкою передач. Він досить економічний — в змішаному циклі витрата палива складає приблизно 6,5 літра АІ-95 на «сотню» кілометрів пробігу. З даними силовим агрегатом JAC J5 здатний розвинути максимальну швидкість до 175-ти кілометрів на годину. А в недалекому майбутньому китайський автовиробник планує організувати виробництво ще однієї версії, яка отримає бензиновий 1,8-літровий двигун потужністю 141 кінська сила. Максимальний крутний момент цього агрегату доводиться на позначку 165 Ньютон-метрів при 5000 оборотах на хвилину. Даний мотор, спроектований за участю інженерів японського автовиробника Mitsubishi, обладнаний новітньою системою зміни фаз газорозподілу. пару до нього пропонується 5-діапазонна «механіка» або автоматична 4-діапазонна коробка передач. Цей двигун хоч і має більшу потужність, але максимальна швидкість залишиться на колишньому рівні — 175 кілометрів на годину, при цьому споживання палива в змішаному циклі злегка збільшиться — 7,3 і 7,6 літра, з огляду на тип трансмісії. оновлений JAC J5 має привід лише на передні колеса. Седан обладнаний незалежною підвіскою — попереду встановлені стійки типу «Макферсон», а ззаду в наявності 2-важеля. Як і інші автомобілі компанії, рестайлінговий JAC J5 оснащений дисковими гальмами, які на передніх колесах будуть вентилюватися, а гальма задніх коліс отримали вакуумний підсилювач. базовій комплектації машина традиційно для китайського автопрому оснащується системою розподілу гальмівного зусилля EBD і антиблокувальною системою гальм ABS. У більш дорогих версіях пропонується цілий набір електронних асистентів. Рульове управління моделі базується на рейковому механізмі і працює в парі з гідропідсилювачем. Вище вже говорилося, що збірку седана JAC J5 для ринку України налагодять на підприємстві компанії «Богдан» в Україні. Ця компанія відома тим, що співпрацює з багатьма китайськими автовиробниками. Збірку моделі планують почати в листопаді і вже до кінця нинішнього року буде випущена пробна партія в кількості декількох сотень примірників. Повноцінне виробництво стартує в самому початку 2014-го року, а вже до кінця першого півріччя машина з’явиться в Україні.ак повідомляють деякі джерела, в нашій країні седан JAC J5 буде доступний в трьох варіантах оснащення — Superb, Elegant і Luxury. У базовій версії машина комплектується 16-дюймовими колісними дисками з легких сплавів, клімат-контролем, повним електропакетом, центральним замком з дистанційним управлінням, іммобілайзером, заднім парктроніком, музичною системою і подушками безпеки переднього пасажира і водія.редположітельно вартість седана JAC J5 на російському ринку буде починатися з позначки 430 тисяч гривень.