Фари на Камрі 40 і 50: як зняти, заміна лінз і регулювання

Фари на Камрі 40 і 50 іноді може знадобитися зняти. Робиться це не тільки у випадках, якщо оптика пошкоджена і потребує заміни або ремонту, але і в тих випадках, коли потрібно її почистити, замінити відбивач, лампу, налаштувати.

Як зняти фару з Тойоти

Для того щоб зняти фари Тойота Камрі, потрібно спочатку демонтувати з автомобіля бампер, потім знайти під капотом болти, розташовані на решітці радіатора, і відкрутити їх, після цього потрібно акуратно витягнути пістони, керуючі центральною частиною. Варто зауважити, що при установці їх «зводять». Для того щоб витягти пістон, його потрібно повернути на 90 градусів і потягнути до себе.

Під підкрилки знаходиться по болту, які потрібно викрутити. Зверніть увагу, що до захисту бампера кріпиться ще 6 болтів, їх також потрібно викрутити. Після цього можна зняти засувки, які приєднують фару до бампера. Після цього оптика без праці зніметься.

Чому світло може стати неякісним?

Найчастіше проблема полягає в тому, що лінзи, які ставляться на V40 з заводу, вигорають. Це відбувається через природні навантажень, які відчуває фара при роботі. Крім цього, причиною слабкого світла або його зникнення можуть стати лампи, які пора міняти.

Заміна лінз на V40 актуальна і в тому випадку, якщо ви хочете отримати більш якісне світло. Заводські досить слабкі і розсіюють.

Які лінзи підійдуть?

Існує кілька видів лінз, які підійдуть на V40: крім стандартних Koito, на V40 підійдуть лінзи Hella 3R. Вони дають досить яскраве світло з відмінною кордоном, модуль відповідає стандартам високої якості і перевершує по яскравості заводської.

Виробники пропонують великий вибір галогенних фар, при необхідності можна знайти лінзи біксенонові або світяться кільця. Виходить ефект, схожий з Eagle Eyes, але в технічному виконанні схожому на Sonar.

Заміна та чистка лінз на V40 не викликає проблем: достатньо зняти фару, витягнути лінзу, замінити її, не зламавши кріплення. Почистити оптику можна, використовуючи будівельний фен, м’яку ганчірку, яка не залишить подряпин. Уважно огляньте відбивач: можливо, його доведеться замінити, якщо він став бляклим і недостатньо добре розсіює світло.

Регулювання фар на Тойота Камрі 50, 30 або V40 проводиться приблизно одним і ті ж способом. Потрібно вона після будь-якого втручання в конструкцію, неважливо, змінювалася просто лампочка, оптика цілком або окремі її елементи. У будь-якому випадку заводські настройки після цього будуть збиті. При правильному регулюванні світло повинне падати на дорогу, роблячи її добре освітленій, при цьому при роботі ближнього світла фара не повинна бити в очі водіям зустрічних машин.

Відрегулювати оптику можна самостійно, для цього буде потрібно обертати спеціальний регулювальний гвинт. Він знаходиться на блоці фари в моторному відсіку. При повороті гвинта фара на Камрі 40 або 30 кузова буде переміщатися вгору або вниз, крім цього, можна налаштувати її і в горизонтальній площині. Кращою регулювання можна домогтися, використовуючи пересувні оптичні прилади, можна використовувати екран. Якщо потрібної техніки у вас немає.

Для того щоб настройка відбувалася правильно, автомобіль буде потрібно заправити, поставити на рівну поверхню. На водійському місці повинен сидіти людина масою менше 75 кг. Автомобіль слід припаркувати навпроти екрану на відстані не менше 5 метрів, підійде і стіна.

Перед тим як відрегулювати фари і розмітити екран, перевірте, чи правильне тиск в шинах. Будь-яка дрібниця впливає на правильність налаштувань. При експлуатації автомобіля ви обов’язково помітите, якщо відрегульований він буде неправильно. Перед початком роботи машину рекомендується качнути в сторону, щоб підвіска прийняла правильне положення.

На екрані або стіні потрібно накреслити кілька вертикальних ліній. Позначте їх цифрами або буквами. Щодо лінії автомобіля вони повинні бути розташовані симетрично. На певній висоті повинна бути розташована перша лінія, вона повинна відповідати відстані від землі до центру фар. Друга смуга повинна розташовуватися на 75 мм нижче першої. Ведіть її з центру вістового плями.

Коректор фар у Камрі V50, 40, 30 та інших моделей розташований на приладовій дошці. Цей пристрій допоможе відрегулювати світло в потрібному положенні виходячи з навантаження, яку повинен витримувати автомобіль в даний момент, тобто з одним водієм, повним баком і без пасажирів. Якщо в салоні додадуться пасажирів, буде потрібно знову коригувати світло. Для цього не потрібно буде виходити з салону, так як регулювання корпусу фари більше не буде вимагатися.

На деяких автомобілях гидрокорректора немає, для настройки оптики потрібно скористатися установочними гвинтами, що знаходяться під капотом автомобіля. Цей спосіб не настільки зручний, найчастіше можна зустріти його на Тойотах серії 30, так як це більш старі екземпляри.

Почніть настройку, включивши тільки ближнє світло. Фари Кемрі налаштовують по одній, тому ту, яка не налаштовується, прикривають картоном. Починати рекомендується з налаштування правої фари, потім переходити до регулювання лівої, закривши попередньо праву. Для регулювання може бути використано кілька гвинтів. Коли ви закінчите регулювання, зніміть картонку з оптики, порівняйте, чи збігається верхня межа світла обох фар. Точки перетину горизонтальних і похилих ліній також повинні співпасти.