Фаркоп і його установка — Поради автомобілісту

Фаркоп: що за звір?

Багато автомобілістів стикаються з необхідністю перевезення вантажів. Особливо гостро проблема постає в разі транспортування великогабаритних предметів. У салоні їх не розмістиш, використовувати верхній багажник можна, але з урахуванням жорстких обмежень по вазі. Як вийти з цієї ситуації «малою кров’ю»? Купити причіп. Магазини продають різні моделі: габаритні і не дуже, відкриті і з жорстким закритим каркасом, дорогі й дешеві. Їх монтаж неможливий без додаткового переобладнання транспортного засобу. Йдеться про фаркопе.

визначення

Фаркоп — тягово-зчіпний пристрій з обмеженою сферою застосування. Виріб підходить для транспортування легких причепів, автомобілів, невеликих трейлерів.

Конструкція проста:

  1. Балка кріплення.
  2. Кульовий вузол.

Автомобіліст монтує балку безпосередньо до транспортного засобу, сам вантаж встановлюється на вузлі. В результаті водій може перевозити більше корисних предметів, відправитися в подорож з придбаним трейлером. До навантажень потрібно підходити обережно. Частина агрегатів не здатна тягнути причіп, вага якого перевищує 3.5 тонни. Але надійні моделі на ринку існують, в компанії ПротектАвто можна вибрати фаркоп на автомобіль з установкою. Однак варто пам’ятати, що технічні характеристики фаркопа обмежені, перевищувати межі, зазначені виробником, не слід.

Так чи необхідний?

В автомагазинах користувачі часто запитують: а чи так фаркоп необхідний в принципі? Адже можна обійтися і без нього, просто грамотно розподіливши навантаження по багажнику, салону авто. Тут уже все залежить від активності водія. Так, саме так. Наприклад, водний мотоцикл в багажник засунути навряд чи вийде, речі з дачі теж займають дуже багато місця. Для їх перевезення доведеться здійснювати кілька рейсів, а це зайві нерви, гроші і втрачений час.

Нерідко водії купують фаркоп і в цілях безпеки. Пристрій гасить частину ударної енергії, що виникає при аварії, береже бампер від зовнішніх пошкоджень. Але нюанси є і в цьому випадку. При серйозному зіткненні основне навантаження переходить на Ланжерон. В результаті геометрія кузова змінюється, водій втрачає керованість, гума зношується швидше. Порада проста: після зіткнення краще проїхати на діагностику.

способи монтажу

Асортимент фаркопов обмежений. Розподіл за способом монтажу досить умовне: фіксований, знімний і фланцеве. Перші два типи конструкції схожі один з одним, але у знімного виду є невелика перевага. В даному випадку водій може самостійно від’єднати пристрій в будь-який зручний для нього час.

Іноді конструкція зустрічається і в базовій комплектації. У фланцевих фаркопов все інакше. Пристрій кріпиться на декількох болтах в задній частині автомобіля. Модель витримує високе навантаження, але спосіб монтажу вносить ряд обмежень. Наприклад, нерідко провести установку на легковика просто неможливо. Такі фаркопи підходять до позашляховиків. Основна стихія — рамні джипи.

спосіб конструювання

В цьому випадку диференціація ще простіше. Пристрої прийнято ділити на чотири види: куля типу «А» і Н-образний фаркоп, F і G-моделі. Переваги є у кожної конструкції, тому однозначно назвати якої б то не було агрегат найкращим можна. Особливості перших приладів полягають в:

  • Дешевизні.
  • Простоті монтажу.
  • Надійності.

Недоліки теж існують. Фаркоп не здатний витримувати високі навантаження, наприклад, загальна маса причепа і вантажу не повинна перевищувати 1.5 тонни. Моделі виду «А» найпоширеніші в принципі. Іноді водії вибирають фаркопи F-типу. Ці конструкції мають важливу характерну рису: можливість регулювання висоти рівня кріплення. Перевага очевидно. Однак пошуки віднімуть багато часу, та й ціна відлякує левову частку покупців.

особливості використання

Питання про вагових навантаженнях піднімалося неодноразово, але це далеко не всі особливості експлуатації фаркопа. Навантаження на кулю колосальна. Мастило допоможе знизити знос, збільшити тривалість експлуатації конструкції. Важливо перевіряти і болтове з’єднання. Огляд кріплень слід проводити через кожні 5 тис. Км пробігу. Забудькуватість ж призведе до непоправних наслідків.