Ferrari 599 GTB Fiorano ціна, технічні характеристики, фото, відео тест-драйв ГТБ

Італійський спорткар випускається компанією Ferrari в обмеженій кількості з 2006 року по 2012, це Ferrari 599 GTB Fiorano — красиве потужне і динамічний купе.

Вперше публіка побачила цей чудовий автомобіль на автосалоні в Женеві в 2006 році, випустили її для того щоб замінити Ferrari Maranello в лінійці компанії. Виробництво тривало до 2012 року і за весь цей час модель була дуже популярною і успішно продавалася, і після цього була створена заміна для неї і вийшла Ferrari F12berlinetta.

Дизайн

Автомобіль виглядає стильно, особливо радує довгий капот моделі. Уже тоді була лінзованной оптика і тут така оптика виглядає просто чудово. Оптика більш піднята вгору, а сама фара вузька. Капот рельєфний і його вигини помітні неозброєним оком, але вони добре виглядають і притягують увагу. Бампер не сильно масивний, але він має непоганий дизайн, а також ледве помітну губу. На ньому ще розташовані омивачі фар, грати радіатора і 2 повітроводи для охолодження передніх гальм.

Збоку автомобіль порадує спідницями, виштамповками, по-спортивному встановленим дзеркалом заднього виду. Збоку теж присутній повітропровід, який вже веде повітря на задні гальма. До речі, супорта просто величезні, що говорить про те, що автомобіль вміє добре гальмувати.

Ззаду модель має фірмову оптику, яка повторюється до сих пір на багатьох автомобілях компанії. Також задня частина оснащена потужним бампером, який має величезний дифузор і в краю цього дифузора красиво вставлені по 2 вихлопні труби.

Тепер обговоримо розміри моделі:

  • довжина — 4665 мм;
  • ширина — 1960 мм;
  • висота — 1335 мм;
  • колісна база — 2750 мм;
  • кліренс — 127 мм.

Технічні характеристики

Тип обсяг потужність Обертаючий момент розгін максимальна швидкість кількість циліндрів
бензин 6.0 л 670 к.с. 620 H * m 3,7 сек. 330 км / год V12

Так як це Феррарі то головне в ньому це силовий агрегат і його характеристики, інженери встановили в дану модель атмосферне V-подібний бензиновий двигун з 12-ю циліндрами об’ємом в 6 літрів, який видає 620 кінських сил. Цей двигун працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, але можна було сюди встановити 6-ступінчасту автоматичну КПП. Обидві ці коробки передають весь крутний момент тільки на задні колеса і дозволяють розігнати автомобіль до сотні всього лише за 3,7 секунди, а максимальна швидкість складає 330 км / ч.

Модель має кузов, створений з алюмінію і це допомогло досягти ваги всього лише в 1 690 кг і це звичайно ж допомогло ще добре зіграти на швидкісних показниках, про які ми говорили вище.

Ferrari 599 GTB Fiorano — це перший автомобіль від даного виробника, який був обладнаний системою розподілу тяги F1-Trac. Дана система за допомогою програми запобігає пробуксовку за допомогою розподілу крутного моменту по колесах. Це допомогло поліпшити прискорення при проходженні поворотів. Всі настройки даної системи відображаються на екрані бортового комп’ютера.

Тут використовується електромагнітна повністю незалежна підвіска, яка прекрасно відпрацьовує всі невеликі нерівності, вона може коригуватися під дорожнє покриття, тобто ставати або м’якше, або жорсткіше. Відбувається це завдяки напрузі в резервуарах, які розташовані на стійках, в них також знаходяться частинки металу, і є масло. Система вміє змінювати напругу і це сприяє зміні жорсткості підвіски.

інтер’єр

Зовні італійці змогли здивувати публіку дизайном, але в салоні видно, що дизайнери теж намагалися і у них вийшло створити функціональний і красивий салон на відміну від минулих моделей.

Кермо у моделі 3-х спицеве ??з алькантарою, шкірою і карбоном, на ньому знаходиться кнопка запуску двигуна. За кермом распложена трохи незвичайна для того часу приладова панель в середині на ній розташований великий тахометр, праворуч невеликий спідометр, а ліворуч значний бортовий комп’ютер, на якому відображається багато корисної інформації.

На центральній консолі нічого особливо немає крім магнітоли і селектор клімат-контролю, але зроблено це красиво і зі смаком. На тунелі між водієм і пасажиром розташовані кнопки вибору режиму роботи КПП, важіль стоянкового гальма і ручка для пасажира. Звичайно ж в салоні якісна обшивка, спортивні сидіння з подвійними ременями безпеки і невелика кількість місця.

версії

Звичайно ж не обійшлося без будь-яких унікальних версій даного автомобіля. У 2010-му році була представлена ??модель HGTE, яка була піддана деяким змінам. Інженери поліпшили підвіску, центр ваги став нижче, а також були встановлені інші вихлопні труби.

Ще була випущена гібридна версія в якості концепту, це HY-KERS Concept. Дана версія була обладнана крім стандартного двигуна ще й електромотором, який видавав 100 к.с. Цей мотор не міг довго працювати на власному акумуляторі, його вистачало практично тільки на 5 кілометрів. Водій міг користуватися як 2-мя моторами разом, так і використовувати їх окремо.

Ціна

Модель присутній на вторинному ринку в обмеженій кількості, можна придбати суперкар за 7 мільйонів гривень, отримавши круту швидку італійську тачку.

Ferrari 599 GTB Fiorano — гарний спортивний автомобіль, створений тільки для отримання задоволення, він дасть своєму власникові купу позитивних емоцій і гарного настрою.