Генератор ВАЗ 2110: конструкція, схема, ремінь генератора «десятки»

Генератор ВАЗ 2110 досить часто виходить з ладу, проте, для того щоб розібратися в корені проблеми, важливо досконально вивчити будову агрегату. Звичайно, можна довірити ремонтні роботи генератора ВАЗ 2110 професійному майстру, проте більшість власників продукції вітчизняного автопрому воліють розбиратися в поломки самостійно. Знаючи призначення даного пристрою, в переважній більшості випадків впоратися з проблемою можна без особливих зусиль.

Основні характеристики генератора

Вперше автомобіль ВАЗ 2110 побачив світ в 1996 році і протягом вже двох десятиріч продовжує користуватися популярністю у автолюбителів. Як правило, генератор в цьому транспортному засобі виконується за стандартною схемою, в якій відсутні зайві елементи, а вся ланцюг налагоджена і перевірена часом. Основний критерій вибору — це простота в обслуговуванні. Адже чим зрозуміліше влаштований генератор ВАЗ 2110, тим успішніше він піддається ремонту.

Основними елементами пристрою є:

  1. Ротор або обертовий елемент. Складається з металевого сердечника, навколо якого розташована обмотка, що має ще одну назву, досить поширене в наукових колах: провід збудження генератора. Він дозволяє отримати сильне електромагнітне поле і робити ЕРС в уже в обмотці статора. Крім того, всередині ротора існує і так звана основа — це набір сталевих пластин з покладеним всередині мідним дротом. Саме троичная обмотка в формі зірки дозволяє досягти необхідної потужності і змусити ротор працювати коректно.
  2. Випрямний блок (аналогічний для ВАЗ 2112, 2110). Включає в себе шість напівпровідників, що дозволяють пропускати струм тільки в одному напрямку. Таким чином, генерує в 2110 змінна напруга відразу ж перетвориться в його постійний еквівалент. Завдяки цьому на виході вдається отримати результат в 12 Вольт, потрібних для зарядки акумулятора і інших потреб. Для того щоб постійно підтримувати шукане напруга, на виході встановлено спеціальний пристрій — реле-регулятор. Ще зовсім недавно в автомобілях застосовувався виключно його механічний еквівалент, проте сьогодні в випускаються ВАЗ 2110 можна побачити і електронний пристрій.
  3. Підшипники, крильчатки. Як в передній, так і в задній частині генератора розташовуються спеціальні алюмінієві кришки. Перша з них служить для ізолювання ротора, в той час як на другий встановлюється пристрій для монтажу приводного ременя. Саме така схема підключення генератора також присутній на автомобілях 2108-21099. Більш нові і, можна сказати, «прогресивні» моделі (ВАЗ 2111 і т.д.) мають многоручейкового ремінь. На класичної моделі встановлений його клиновидний еквівалент.

Знаючи призначення кожного з елементів, можна досконально вивчити власний автомобіль і навіть спробувати виконати ремонт самостійно. Однак на перших порах це краще робити під наглядом фахівця! Тоді ймовірність, що працездатність генератора ВАЗ 2110 повернеться на круги своя, істотно збільшується.

Перевірка працездатності пристрою

Самостійно перевірити потужність генератора зовсім не складно. Достатньо лише мати в своєму арсеналі хоча б простий тестер. Навіть просто поверхнево оглянувши пристрій, можна буде зробити висновок, що насамперед слід виконувати далі. Наштовхнути на думки про перевірку повинна постійно горить або блимає на приладовій панелі лампа, що повідомляє про несправності.

Початкове завдання — оцінити стан реле-регулятора, щітки якого досить часто зношуються і вже не виконують своє пряме призначення.

Виправити ситуацію в позитивну сторону можна лише шляхом повної заміни вузла. Тоді на ВАЗ 2110 інжектор напевно буде працювати, як і раніше.

Наступний етап — це необхідність перевірити потужність на виході. І зробити це можна таким шляхом: необхідно запустити двигун, включити ближнє світло. У цей момент слід зробити вимір на акумуляторних клемах. Процедура аналогічна на автомобілях ВАЗ 2112, 2110 і багатьох інших. Якщо показник на клемах нижче 12,5 В або вище 13,8 В, потрібно терміново перевірити працездатність регулятора напруги.

Дані поломки відносяться до розряду найбільш поширених, однак існують і інші, абсолютно незрозумілі обивателю випадки. Єдино правильний вихід при обставинах, що склалися — звернутися до фахівця, який вмить направить можливості генератора ВАЗ 2110 в потрібне русло.