Honda HR-V 2019-2019 ціна, технічні характеристики, фото, відео

У листопаді 2014 року відбулася презентація серійної Honda HR-V другої генерації, яка проходила в рамках мотор-шоу Лос-Анджелеса. У 2015 почалося виробництво даної моделі, а на внутрішньому ринку під іншим ім’ям вона була доступна вже з 2013 року.

На сьогоднішній день нова Хонда доступна в оновленому образі рестайлінгу 2017 року. Субкомпактний кросовер доступний, як в переднеприводном, так і повноприводному виконанні, а його цільовою аудиторією прийнято вважати молодих людей, що цінують в автомобілях не тільки дизайн, але і його динамічні можливості.

Дизайн

Перше покоління, незважаючи на рестайлінг в 2001 році чітко нагадувало мінівен, який завжди хотілося доповнити розсувними дверима, а в другому поколінні можна бачити абсолютно новий автомобіль, який не несе ніяких спільних рис з попередником. Можна сміливо сказати, що японці кардинально змінили образ HR-V 2018-2019 і створили новий міський позашляховик, який має купеобразного спортивну форму.

У передній частині автомобіля дизайнери геть прибрали агресію. Всі гострі піки фальшрешітки радіатора маскуються під пластиковими накладками, а в її центрі красується хромована емблема компанії. Цікаве розташування у рамки номерного знака, адже вона теж інтегрована в решітку. Виглядає це все на тлі конкурентів не так привабливо, проте, виправляє становище передня оптика, яка надає Хонді виразність і солідність за рахунок своїх великих розмірів, гострих кутів і наявності світлодіодів.

Масивний передній бампер в нижній частині має три частини. Центральна з них представлена ??великим повітрозабірником, а в бічні прямокутні ніші вмонтовані овальні протитуманні фари.

Капот має чітко виражені ребра, що надає якоїсь агресії, але вони зникають, наближаючись до пластикових накладок на решітці.

Особливістю профілю Honda HR-V є візуальне відсутність дверних ручок задніх дверей через що створюється образ купе, але вони замасковані в невеликих тайничков кузова. Образ купе доповнюють величезні колісні арки з додатковими накладками, які сильно заходять на задні двері, тому помилково можна зробити висновок, що назад можна потрапити тільки через передні двері.

Дах має похилу форму, яка закінчується великим спойлером, в який вбудований повторювач стоп-сигналу.

Корми автомобіля більшого всього вражає своєю кликообразнимі оптикою, від якої йде велика лінія по всій кришці багажника. Задній бампер має масивну пластикову накладку на всі боки якої розташувалися два світловідбивачі.

Габарити компактного кросовера:

  • Довжина досить значна для даного класу і становить 4294 мм;
  • Ширина — одна тисяча сімсот сімдесят дві мм;
  • Висота — 1605 мм;
  • Кліренс — 185 мм, що трохи менше, ніж у першого покоління;
  • Маса в залежності від комплектації може варіюватися — 1241 — 1389 кг.

Салон Хонда ХР-В 2018-2019

По салону можна сказати, що він продовжує риси екстер’єру з прихованою агресією і стриманою елегантністю. При всьому при цьому він виглядає стильно і сучасно, в багатьох місцях навіть дуже привабливо.

Центральна консоль має асиметричні форми, а в її центральній частині розташувався великий дисплей мультимедійної системи, трохи нижче йде дуже стильний і максимально сучасний блок управління кліматом з сенсорним управлінням. Перед переднім пасажиром на панелі можна побачити три щілиноподібних воздуховода, які виглядають досить оригінально.

Перед водієм розташовується кермо трьохспиці, який типовий для більшості сучасних Хонд і має два джойстика, а вздовж нижньої спиці набір кнопок. Ошатна приладова панель Honda HR-V, розташована за кермом має унікальний зовнішній вигляд: в самому центрі розташувався великий аналоговий спідометр, з боків від нього ще два «кругляша» поменше. У правий з яких вмонтовано дисплей бортового комп’ютера.

Незважаючи на недорогі матеріали, використовувані в обробці салону, вони мають високу якість. Залежно від комплектації обробка може бути представлені приємною на дотик тканиною або добротної шкірою. Пластик досить податливий і м’який.

Салон має п’ятимісну компоновку. Передні сидіння мають широкий спектр регулювань і підігрівом, помітно виражений бічний валик підтримки. Ззаду розташувався тримісний диван, незважаючи на скромні розміри автомобіля володіє навіть невеликим запасом простору при наявності трьох пасажирів на задньому дивані.

Знайшлося місце і для багажного відсіку, обсяг якого становить 470 літрів. Збільшити його можливо до 1 533 літрів, склавши другий ряд. У підпіллі розташувалася «докатка» і необхідний набір інструментів.

Технічні характеристики

Тип обсяг потужність Обертаючий момент розгін максимальна швидкість кількість циліндрів
бензин 1.5 л 130 к.с. 155 H * m 10,2 сек. 192 км / год 4
бензин 1.8 л 141 к.с. 173 H * m 4
дизель 1.6 л 120 к.с. 300 H * m 10,1 сек. 192 км / год 4

Силова начинка Хонда ХР-В 2018-2019 для більшості країн представлена ??двома модифікаціями.

  1. Перша з них представлена ??бензинової атмосферної «четвіркою», обсяг якої становить 1.5 літра. 16-клапанник розвиває 130 кінських сил і 155 Нм крутного моменту, який доступний вже від 4600 об / хвилину. Працює даний мотор в парі з шестиступінчастою «механікою», але за доплату можна вибрати і модифікацію з безступінчатим варіатором. Де розгін з першим типом коробки передач до 100 км / год складе 10.7 секунди, а з другим типом — 11.2 секунди. Максимальна швидкість становить 192 км / ч. Середня витрата палива при цьому на 100 км шляху складає 5.2 літра.
  2. Другий мотор представлений вже дизельної «четвіркою» з об’ємом 1.6 літра, він вже оснащений турбокомпроссором, що дозволяє йому розвивати потужність в 120 к.с і божевільні 300 Нм тяги, які доступні вже від 2000 об / хвилину. Комплектується даний мотор тільки «механікою». До «сотні» Honda HR-V здатна розігнатися за 10.1 секунди, а максимальна швидкість обмежується на позначці 187 км / ч. Середня витрата палива у кросовера складає всього 4 літри.

Обидва мотори передають крутний момент тільки на передню вісь.

Однак, для частини ринків доступний ще один силовий агрегат, який поставляється вже з повним приводом, так і з переднім. Це бензиновий мотор, об’ємом 1.8 літра і потужністю 143 к.с., а крутний момент становить 173 Нм.

Платформа запозичена у багатьох відомої моделі Honda Fit, тому і по підвісці автомобілі багато в чому схожі. Спереду — Макферсон, а ззаду напівзалежна компоновка з пружною поперечкою.

Ціна

На російському ринку модель недоступна, а в країнах Старого Світу вона продається в трьох комплектаціях, вартість базової з них становить 1 500 000 гривень. У базовій версії буде присутній:

  • Система допомоги старту в гору;
  • Електрорегулювання і обігрів дзеркал;
  • Всі 4 електросклопідйомники;
  • Аудіосистема на 4 динаміка;
  • 16-дюймові диски;
  • кондиціонер;
  • Круїз контроль;
  • Датчик світла;
  • ABS;
  • EBD;
  • VSA.

Японський автоконцерн Honda тепло сприймається автолюбителями вже протягом багатьох десятиліть. І це не дивно, адже автомобілі даного бренду завжди відповідають актуальному попиту споживачів, відмінно поєднують в собі комфорт, динаміку і надійність, а багато моделей і зовсім є легендами всього автомобільного світу. Пов’язано це з розробками унікальних технологій, що застосовуються на своїх автомобілях. Що не подання японського автомобіля, то революція.

Одна з таких революцій відбулася ще в 1998 році, коли широкому загалу був вперше представлений автомобіль, який поєднував в собі комфорт і керованість седана з високою прохідністю на бездоріжжі, а названий він був — Honda HR-V 2018-2019. Виробництво даної моделі йшло до 2006 року. Через багато років все вже забули про дану модель, проте японська компанія змогла знову здивувати своїх фанатів.