Іммобілайзер в Рено Мастер

Рено Мастер — це мікроавтобус, який випускають у Франції вже 35 років, в цьому році йому саме стільки і виконується. З моменту випуску автомобіль пережив три рестайлінгу і випускався в трьох різних кузовах. І кожен з них був дуже успішним, що незмінно приносило компанії достатню кількість грошей. Останній кузов був розроблений в 2010 році у зв’язку з появою нових технічних стандартів Євро 4 і Євро 5. Дуже цікавим є той факт, що автомобіль може бути, на вибір покупця, оснащений заднім або переднім приводом. Також тому і двигуни можуть відрізнятися між собою компонуванням.

Двигун Рено Мастер пропонується в трьох варіантах сьогодні. Всі вони однакового робочого об’єму 2.3 літра, але мають різну потужність: 100, 125 і 146 кінських сил. Бензобак автомобіля досить об’ємний — аж 80 літрів, а в модернізованих версіях ще й 105. Проте найцікавішою деталлю автомобіля є його система безпеки. Автомобіль в основному виробляється для комерційного потреб, тому забезпечувати його безпеку від угону потрібно ретельно. З огляду на побажання замовників було вирішено ще на заводі оснащувати певної штатно системою безпеки.

Система захисту автомобіля

Як правило, протиугінна система будь-якого автомобіля має цілий комплекс заходів для протидії викраденню. Найперша лінія оборони — це все механічні замки і замикаючі пристрої на все, що можна:

  • На запалювання.
  • Кулісу коробку перемикання передач.
  • Педалі.
  • Кермо.

У більшості випадків всі ці пристрої купуються окремо, але ось замок на КПП можна цілком зустріти і тут. Виглядає це як ще один маленький замочок біля важеля перемикання передач, який відмикається ключем від дверей.

Замок фіксує положення важеля і не дає викрадачеві можливість вимкнути передачу. Тобто, навіть відкотити машину, щоб зачепити ваш Рено Мастер іншою машиною. Кермо ж і педалі фіксуються просто замком, який найчастіше відмикається тільки кодом або спеціальним ключем.

Наступний щабель — це сигналізація. Сигналізація призначена для того, щоб відлякати потенційного злодія і оповіщати водія про те, що відбувається з машиною в даний момент. Використовується в наш час переважно двостороння сигналізація. Її перевага в тому, що присутня повна зв’язок блоку сигналізації з машиною. Брелок сигналізації має невеликий екран, на якому зображений Рено Мастер и відображаються всі необхідні показники: чи закриті двері на замок, чи включений режим охорони, яка температура в салоні автомобіля і багато ще всяких показників. Також дуже корисно, що як тільки включається звукова сигналізація сазу ж про це подається сигнал на брелок. Воно адже навіть, якщо залишати машину під вікнами, то навіть почути і добігти до машини вимагає певного часу. Тому було зроблено так, що брелок відразу ж починає вібрувати і видавати звуки з цілю відразу ж привернути увагу господаря автомобіля.

Також обов’язково присутній синій світлодіод під лобовим склом, який потрібен для оповіщення всіх навколо про те, що на цьому Рено Мастер варто сигналізація і так просто її викрасти не вийде.

Останньою лінією оборони є іммобілайзер.

Призначення і пристрій механізму

Іммобілайзер вдає із себе пристрій, який необхідно для автоматичного блокування автомобіля при спробі несанкціонованого доступу до автомобіля. Зовні з себе він представляє блок управління блокуванням і сніп проводів, які йдуть до всіх виконавчих пристроїв і до електронного блоку управління. Зв’язок необхідна для того, щоб блок міг аналізувати діяльність комп’ютера і в разі чого втрутитися в його роботу. Також злодії можуть намагатися викликати деякі спеціальні помилки в програмі комп’ютера, що іммобілайзер, провівши аналіз, прийме за спробу викрадення і зможе вчасно заблокувати системи автомобіля.

Блокування може виконуватися різними способами. Залежно від типу пристрою і автомобіля може відключатися паливний насос, переставати працювати датчики, розмикати якась із важливих електричних ланцюгів або ж перериватися обмотка стартера. Будь-який з запропонованих варіантів має одну мету — не дати машині зрушити з місця або ж розпізнати викрадення і зупинити її в русі.

Якраз останній момент може мати два принципово різних види:

  • Автомобіль може блокуватися відразу.
  • Зупинка машини відбувається після певного часу.

Перший варіант полягає, в тому, що авто
мобіль миттєво блокується тільки при спробі якихось маніпуляцій з ним. Тобто така система налаштована на те, що при спробі завести автомобіль не рідним ключем і спрацьовує механізм. Другий варіант куди цікавіший. Він зводиться до того, що автомобіль легко запускається викрадачем без будь-яких проблем, але відразу ж починається зворотний відлік до того моменту, як він буде зупинений. Так, іммобілайзер дозволяє вивести машину на жваву вулицю, де вона буде привертати увагу людей і тут її вже заблокувати. Приголомшений викрадач може почати в паніці намагатися щось виправити, але у нього не буде навіть уявлення, що це насправді — поломка або ж все-таки іммобілайзер.

Залишилося нам розібратися в останньому: як стоїть осторонь Рено Мастер знає, хто намагається його запустити, злодій чи господар. І це дуже цікаве питання. Перший спосіб, контактний, полягає в тому, що замок автомобіля вміє чітко розпізнавати той чи це унікальний ключ чи ні.

Відповідно у цієї категорії хворих іммобілайзер вже вирішує запуститься машина чи ні. Цей спосіб розпізнавання вже встиг трохи застаріти і йому встигли підшукати заміну. Хоча, навіть такий варіант цілком себе виправдовував. Звичайно, на заводі не винаходили окремий унікальний ключ від сотень тисяч таких автомобілів. Їх зробили всього близько 100, і стільки ж замків до них. Але уявіть собі, що викрадач сидить і підбирає сотню ключів до вашої машини. До того ж вона то заблокується вже після першої спроби, так що це більш ніж лотерея, але і цю сотню ключів ще десь взяти потрібно. Другий варіант, безконтактний, куди цікавіше. Зверне увагу на ключ від свого Рено Мастер. Чи не здається, що він занадто непропорційний? Правда, вістря ключа досить скромних розмірів, в той час, як пластикова ручка задоволена масивна. Така компоновка вийшла тому, що в ключ вирішили всунути радіомаяк. Саме в ключ, а не в окремий брелок, тому що тоді виходила б величезна зв’язка ключів та брелоків, яку незручно було б з собою носити.

Цей маяк поширює навколо себе сигнал, який фіксує іммобілайзер автомобіля і поки господар машини поруч машина цілком функціонує. Але коли ж він залишає зону автомобіль автоматично ставати в охоронний режим і іммобілайзер готовий за секунду заблокувати ваш Рено від будь-якого зсуву з місця або спроби запустити мотор.

Уявіть собі всю цю систему разом: іммобілайзер, сигналізацію і замки на всіх органах управління. Щоб викрасти такий автомобіль буде потрібно вертоліт, тому що свої ходом він точно нікуди не поїде. Ми розглянули всю систему захисту автомобіля Рено від угону, але у нас для вас ще деяка корисна інформація по цій моделі.

Що робити якщо загубився ключ

Як нам вже стало ясно ключ від машини, на якій стоїть іммобілайзер — це не просто ключ, не такий як на автомобілях ВАЗ і інших. Тому і втрата ключ чревата великими проблемами. Якщо ви втратили ключ насамперед треба згадати останній чи це був ключ від машини. Зазвичай їх в автосалоні видається кілька і втратити все — треба дуже сильно постаратися. Якщо у вас все ж є ще один, то вам пощастило, але потрібно не зволікаючи вирушати в автосалон Рено, в якому ви купували машину. Там вам зроблять дублікат, за цілком адекватну ціну.

При чому копія буде заводська, а не кустарна і ви не будете мучитися сумнівами: а чи не зробив ваш виконавець ще один ключ, щоб потім не викрасти машину.

Якщо був загублений ключ, то тут все набагато складніше і доведеться замовляти новий ключ, і мало що його доведеться чекати кілька тижнів, але і коштує він вам буде як 10 дублікатів. Послуги незнайомого електронщика, який буде зламувати ваш іммобілайзер, щоб зробити новий ключ обійдуться дешевше, але знову ж чреваті такими ж наслідками, про які ми вже вели мову вище.