Коли міняти масло в коробці передач?

Коли міняти масло в коробці передач, точно сказати не може ніхто. Є думка виробників автомобілів, яке є якимсь усередненим і прив’язаним до певного типу масла і певним середнім умовам експлуатації. Але масло може бути різним і умови роботи коробки передач можуть бути теж різними.

При цьому деякі виробники рекомендують взагалі не міняти масло в коробці передач. Тобто ресурс масла розрахований на ресурс коробки передач. І в цьому випадку рекомендується тільки долівка в разі зниження рівня масла.

Що відбувається з маслом в коробках передач?

В механічних та автоматичних коробках передач масло служить не тільки для усунення тертя між шестернями і іншими деталями, але і є засобом для поглинання і відведення тепла, яке виникає при терті.

Звичайно, температуру нагрівання масла всередині коробки передач не можна порівнювати з тією температурою, до якої нагрівається моторне масло. Ця температура значно нижче. Але ж і трансмісійне масло зовсім інше. А механічні навантаження, які виявляються не масло, можуть бути ще більшими.

В результаті руху шестерень в обов’язковому порядку утворюється дрібна металева субстанція, яка поступово змішується з маслом, знижуючи його властивості. Зрозуміло справа, що цей процес розтягнутий у часі і не відбувається в одну мить. Але масло в коробці поступово змінює свої властивості, в тому числі і в’язкість.

Навіть якщо автомобіль перебуває тривалий час в нерухомому стані, все одно всередині масла відбуваються природні процеси окислення. Тобто масло природним шляхом втрачає свої первинні властивості.

У коробках автоматичного типу масло крім виконання двох основних функцій (запобігання тертя і відведення тепла) ще і є робочим тілом. Тобто масло зазнає серйозних гідравлічні навантаження, що не може не призводити до погіршення його якостей.

В маслах для коробок передач присутні антифрикційні й антикорозійні присадки. І з часом частка цих присадок стає менше або їх активність знижується. А це призводить потім до зносу деталей, що труться.

Які масла використовуються в коробках передач?

Мінеральне масло використовується в автомобілях, двигуни яких працюють на порівняно невеликих оборотах. Це деякі моделі вітчизняних авто, різний вантажний транспорт. У цього масла порівняно невеликий ресурс. Після закінчення цього ресурсу масло починає втрачати свої первинні властивості. Не можна сказати з точністю, коли міняти масло в коробці передач в автомобілях цього типу. Але зазвичай це 35-40 тисяч кілометрів. Хоча як уже писалося вище, все залежить від того, наскільки автомобіль піддається навантаженням.

Наприклад, якщо їздити на легковому автомобілі за вільними дорогах, ресурс масла може бути і 50 тисяч кілометрів. Але якщо автомобіль буде часто потрапляти в пробки, і навантаження на трансмісію виростуть, зміна масла в коробці повинна проходити по нижньому показнику ресурсу.

Масло напівсинтетичне (напівсинтетика) підходить для коробок передач автомобілів, у яких обертів двигуна знаходяться в межах 3000-4000 об / хв. Це більш якісне і, скажімо так, довготривале масло, здатне більш довгий час забезпечувати ефективну мастило, що труться. Це досягається за рахунок додавання до складу напівсинтетики присадок антифрикционного типу і присадок, що запобігають корозії металу.

Ресурс таких масел знаходиться в межах 40-50 тисяч кілометрів. Напівсинтетика дорожче, ніж мінеральне масло, але дешевше, ніж масло синтетичне. За великим рахунком, це більш якісне масло, в порівнянні з мінералкою. І справа зовсім не в його збільшеному ресурсі. Якщо їздити без постійних навантажень на коробку, ресурс цього масла ще більше збільшується. Але справа ще й у самій якості напівсинтетичного масла. Воно забезпечує кращу взаємодію деталей, що труться і їх менший знос.

Мастило синтетичне (синтетика) — найбільш якісне і дороге масло, яке використовується в багатьох моделях автоматичних коробок. Це масло відрізняється не тільки стійкою в’язкістю при різних температурних режимах, але і має в своєму складі достатню кількість різних активних присадок. У тому числі і присадок, що перешкоджають утворенню задирів на металі, присадок антифрикционного напрямки, антипінних присадок.

Так, синтетичне масло дороге. Але його ресурс значно вище, ніж у трансмісійних масел двох попередніх типів. У деяких автоматичних коробках масло взагалі не змінюється, а лише доливається в разі падіння рівня. В середньому заміна синтетичного масла повинна проходити після 65-70 тисяч кілометрів пробігу.

Незважаючи на те, що синтетика — це дуже якісне масло, що володіє великим ресурсом, його нераціонально використовувати в трансмісіях, наприклад, вітчизняних автомобілів. Краще працювати коробка все одно не стане. І може трохи збільшиться ресурс до заміни. Але потрібно враховувати, що синтетичне масло проявляє свої можливості, перш за все, при високих оборотах, а ніяк не при низьких.

Чи важливий рівень масла в коробках передач?

Отже, коли міняти масло в коробці передач, з’ясували. Тепер давайте розберемося в не менше важливому питанні — рівні масла в коробці.

Природно рівень масла важливий. Але слід розуміти, що коробка передач — це не двигун, і масло згоряти не може ніяк. Тобто якщо рівень масла падає, це означає, що десь відбувається розгерметизація коробки передач, і масло банально випливає. І перед тим як доливати масло, потрібно постаратися усунути причину витоку.

Якщо коробка буде працювати з низьким рівнем оливи, можуть початися проблеми зі вспениванием масла і попаданням в його склад повітря. А це, в свою чергу, призводить до різних негативних наслідків, включаючи перегрів коробки, передчасний знос шестерень і т.д.

В автоматичних коробках передач негативні наслідки низького рівня масла можуть бути ще гірше, аж до виходу з ладу всієї коробки. Тому стежити за рівнем масла в коробці передач потрібно періодично.