Компакт-крос Volkswagen T-Roc 2019: огляд, фото, відео-огляд, характеристики, ціни

Представлений в 2014 концептуальний кросовер Volkswagen T-Roc нарешті отримав своє серійне продовження. Причому отримав повністю: «спадкоємець» багато в чому схожий на «предка», має ту ж назву — але став куди більш практичним. Зокрема мова йде про куди більш звичному для розуміння кузові з чотирма дверима, а не скромними концептуальними двома.

Так що відтепер сімейство кросоверів Volkswagen налічує цілих чотири моделі. Зі зрозумілих причин компактний кросовер став молодшим в лінійці, а сам Тігуан нарешті позбувся звання найменшої в сімействі. У модельному ж ряду компанії в цілому кросовер простіше порівнювати з актуальних Гольфом.

Отже. Хто ж такий Volkswagen T-Roc, з чим його краще вжити і навіщо він взагалі потрібен? Гаразд, згодні, останнє запитання безтактний: компактні кросовери нині в ціні і на піку інтересу як поєднують щодо просторий салон, щодо просторий багажник, відносно скромний витрата палива і відносно скромний цінник. Компроміс? Навряд чи — суцільний маркетинг. Особливо враховуючи, що зовнішність VW T-Roc досить цікава, не має прямих запозичень від конкурентів і навіть самодостатня. Загалом, нехай не багато за розмірами — але симпатично, помітно й стильно.

Екстер’єр компактного кросовера Т-Рок 2018

Як згадувалося вище, зовнішність нового кросовера Фольксваген багато в чому продовжила однойменний концепт. Відмінності, тим не менш, в наявності: противотуманки змістилися практично в самий низ на не фарбований бампері, вище в «нішах» поставили світлодіодні багатокутники ДГЗ. Головна оптика на своєму законному місці — і це, безумовно, добре — бо традиційно і звично. Візуальну складову передньої частини в тому числі «робить» об’єднання фар і решітки радіатора однієї широкою лінією, що надає автомобілю присадкуватий (але не приземлений) вигляд. Пращури без злобного оскал, але стрибнути вперед цей звір здатний без підготовки.

В наявності в тому числі вже досить знайома задня частина кросовера, мінімум декоративних надмірностей в бічній частині і дах іншого від кузова кольору. Хрому також якийсь досить-необхідний мінімум: без нього було б нудно, але більше стало б надто помітно.


До слова про квіти: Volkswagen T-Roc на старті продажів буде пропонуватися за все в двох варіантах кузова (золотистий і синій), а для даху зі стійками підготували три самостійних варіанти виконання.

Технічні характеристики і габарити компактного SUV Volkswagen T-Roc 2018

Оголошені на презентації T-Roc габарити такі:

  • довжина — 4234 мм
  • ширина — 1819 мм
  • висота — 1573 мм
  • колісна база — 2603 мм
  • обсяг багажника — 445 літрів (1290 — зі складеними задніми кріслами)

Volkswagen Golf для порівняння має 4,26 метра в довжину і 2,62 метра в колісній базі. А Тігуан в свою чергу на 25 см довше, на 2 см ширше і на 10 см вище.

Для порівняння зазначимо, що у спорідненого Audi Q2 багажник становить відповідно 405 і 1050 літрів. Чому родинного? Як мінімум тому, що в основі обох кросоверів лежить вже така відома модульна платформа MQB. А як підсумок — варто чекати і вже знайомих з інших моделях поперечно-розташованих рядних наддувних «четвірок» і «трійок».


Що і отримало в результаті своє підтвердження: базовим мотором для T-Roc стане «турботройка» об’ємом 1 літр і потужністю 113 к.с. 200 Нм, раніше запропонований в актуальною генерації Skoda Octavia. Базова коробка передач механічна, привід передній. Повний привід буде доступний в старших модифікаціях і з більш тяговітимі моторами:

  • 1,5-літровий TSI Evo (148 л.с. 250 Нм) в комплекті з 6МКП або DSG — і вибором відповідно між передньо- і повнопривідну модифікацією;
  • 2-літровий TSI (197 к.с., 320 Нм) в тандемі з «роботом» DSG і системою повного приводу;
  • 1,6-літровий TDI (113 к.с., 250 Нм) з механічною коробкою і тим же монопріводом;
  • 2-літрові TDI (148 і 197 сил з 340 Нм і 400 Нм відповідно), що працюють в парі як з механічною, так і роботизованою коробками і пропонують як передній, так і повний привід.

Інтер’єр фольксваген Т-Рок

Яскраво, не нудно, стильно, сучасно — це все новий кросовер VW. Кольорові вставки на передній панелі, центральній консолі і картах дверей, а також кольорова прострочки на сидіннях — все Етьо виглядає як мінімум не нудно-сіро. Плюс повністю цифрова приладова панель (опція), 8-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної панелі (опція, за замовчуванням встановлюється більш скромна 6,5-дюймова) і інтуїтивно-зрозуміле розташування кнопок як на кермі, так і на центральній консолі. Загалом, все по-німецьки витримано і вивірено в кращих традиціях марки.

На блоці управління кліматом збереглися аналогові «шайби» і кнопки. Опціонально нову пятидверку можна буде «упакувати» цілою низкою асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, камеру заднього виду, систему стеження за трафіком позаду автомобіля, датчики сліпих зон, пробковий автопілот і систему автоматичного паркування. Крім цього за доплату можна буде замовити автомобіль з адаптивною підвіскою і бесьключевой доступом в салон.


Задній ряд сидінь крім подлоктніка і опціональних дефлекторів обдування запропонує скласти крісла в співвідношенні 60/40 для перевезення довгих предметів.

Коротко про комплектації і оснащенні

Попередньо відомо про деякі «дизайнерських» модифікаціях T-Roc крім власне базового оформлення. Версія Sport обзаведеться, наприклад, «спортивним» оформленням крісел (дивно, до чого б?), А версія Style отримає саме згадані вище кольорові декоративні панелі.

Що стосується оснащення, то кросовер вже в «базі» буде пропонуватися з системою запобігання повторних зіткнень після ДТП, системою утримання автомобіля в смузі, системою аварійного автоматичного гальмування при виявленні пішохода по ходу руху або іншого ТС — але все в рамках дозволених міських швидкостей. Плюс традиційні кондиціонер, пакет електросклопідйомників і подушки безпеки.

Старт продажів і ціни

Світова прем’єра Volkswagen T-Roc відбудеться в рамках вересневого моторшоу у Франкфурті, передзамовлення буде відкритий в листопаді, а взимку в європейські дилерські центри кросовер надійде вже повноцінно. Ціна на кросовер стартує від 20 тисяч євро — це (для порівняння) на 2,1 тисячу дорожче все того ж Гольфа, але на 6,5 тисячі дешевше Тігуана. І для порівняння, Q2 від Audi на батьківщині пропонується лише від 23,4 тис. Євро.

В Україні Volkswagen T-Roc з’явиться, ймовірно, лише в майбутньому 2018 році.