Lexus RC 2019-2019 ціна, технічні характеристики, фото, відео тест-драйв РС

Ціна: від 3 855 000 руб.

Новий автомобіль зі спортивним дизайном через те, що має кузов купе, це автомобіль від компанії, що виробляє престижні автомобілі Lexus, це Lexus RC 2018-2019 — автомобіль, який дійсно хочеться.

У даного автомобіля немає великої історії так як він з’явився недавно. Вийшов він як модель Lexus IS, але в кузові купе, тобто за фактом тут така ж ситуація як з автомобілями Audi A4 і Audi A5, які припадають конкурентами для даної моделі.

Восени в 2012 році був представлений концепт даної моделі на автосалоні в Парижі, також було багато що сказано про технічну частину майбутньої моделі. Після цього кінцева версія даного авто була показана в Токіо в 2013 році, але замовляти транспортний засіб можна було тільки після виставки в Україні, яка відбулася в серпні 2014 року на автосалоні в Києві.

Існує версія автомобіля F, яка має більш агресивний дизайн і звичайно ж більш потужний силовий агрегат, але про нього пізніше. Цей автомобіль продемонстрували публіці окремо від слабшого брата і відбулося це в Детройті.

Екстер’єр

Зовнішність авто на високому рівні, вона не залишиться без уваги на дорогах загального користування. Морда має гладким капотом, який переходить до великої решітці радіатора в хромованою окантовці. Вузька оптика дуже сильно привертає увагу, вона трохи розриває шаблон, але виглядає просто шикарно. Начинка фар до речі світлодіодна. Масивний бампер отримав аеродинамічну губу і воздуоотводи на передні гальма.

Збоку модель Lexus RC порадує самою формою кузова, вона так і кричить про спорт. Великі колісні арки мають в своєму оснащенні 19-е легкосплавні диски. Верхня частина має красиву лінію, що йде від переднього крила до заднього ліхтаря. У нижній частині також є красива аеродинамічна виштамповка.

Задня частина виглядає відмінно, саме її будуть бачити інші учасники водіння. Оптика автомобіля вузька, а починаючи світлодіодна. Кришка багажного відділення отримала непоганий спойлер. Масивний бампер має дифузор в нижній частині по краях, від якого знаходяться великі патрубки системи випуску. Також є гарні відводи гарячого повітря з задньої гальмівної системи.

Габарити купе:

  • довжина — 4695 мм;
  • ширина — 1840 мм;
  • висота — 1395 мм;
  • колісна база — 2730 мм;
  • кліренс — 135 мм.

Технічні характеристики Лексус РС

Тип обсяг потужність Обертаючий момент розгін максимальна швидкість кількість циліндрів
гібрид 2.5 л 223 к.с. 221 H * m 4
бензин 3.5 л 317 к.с. 378 H * m 6,3 сек. 230 км / год 6
бензин 5.0 л 477 к.с. 530 H * m 4,5 сек. 270 км / год V8

Отже, даний автомобіль може оснащуватися як атмосферними бензиновими, так і гібридним силовим агрегатом з значними характеристиками.

  1. Перший двигун, який продається в нашій країні, це 4-х циліндровий турбодвигун об’ємом 2 літри. Потужність мотора дорівнює 245-ти кінських сил. В результаті купе набирає першу сотню за 7,5 секунди, а максимальна швидкість складає 230 км / ч. Також мотор може порадувати невеликою витратою палива — це 9,5 літрів 95-го бензину в місті і якихось 5 на трасі.
  2. Пропонується ще два види двигуна, які в нашій країні не встановлюються. Перший з них це гібридний ДВС об’ємом 2,5 літра. Сумарна потужність становить 181 силу, а розгін дорівнює 8,6 секундам. Максимальна швидкість Lexus RC 2018-2019 становить 190 км / ч, а витрата всього 5 літрів завдяки електромотора.
  3. Третій вид мотора, це рядний 6-циліндровий бензиновий агрегат, який видає 318 сил при обсязі в 3,5 літра. Розганяється купе з цим мотором до сотні за 6,3 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 230-ти км / год. Витрата досить високий — це 14 літрів по місту при спокійній їзді.

На F версію встановлений мотор об’ємом в 5 літрів, він атмосферне з 8-ю циліндрами, який доставляє своєму власникові безліч приємних відчуттів.

Мотори працюють в парі з автоматичною 8-ступінчастою коробкою передач. Авто має тільки задній привід. Версія з гібридним двигуном працювала в парі з вариаторной коробкою передач. Автомат може працювати самостійно, але можна перемикати передачі за допомогою підрульових пелюсток.

На кермо встановлений хороший електропідсилювач через якого при спокійному водінні автомобіль легко управляється. Передня і задня підвіска незалежна, задня має багато важелів, а передня подвійні поперечні важелі.

інтер’єр

Усередині даний автомобіль від седана практично не відрізняється, але деякі відмінності все ж має. Кермо звичайно ж трехспицевий з органами управління та з великим логотипом Lexus. За кермом на все приладову панель розташували монітор, на якому може відображати і спідометр з тахометром і, наприклад, дані навігаційної системи. Центральна консоль — це те, що дуже схоже з седаном.

На центральній консолі Lexus RC зверху розташований сенсорний дисплей, який піднімається при його активації. Під дисплеєм між двома дефлекторами повітря розташувалися красиві стрілочний годинник, які надають інтер’єру, більше строгості. Під годинами інженери розташували трохи нахилену панель з кнопками, які відповідають за різні основні функції, наприклад, кнопка аварійної сигналізації знаходиться там. Ця панель зроблена в стилі Nissan GT-R, але кнопки на ній інші.

Прикольною функцією є система регулювання температури клімат-контролю, вертикальна тонка алюмінієва лінія зверху якої розташована сенсорна кнопка вгору і внизу якої розташована відповідно кнопка вниз. Цікавою річчю є те, що температуру можна регулювати цими кнопками або ж пальцем провести по алюмінієвої смужці вгору або вниз.

Загалом інтер’єр гарний і для швидкого водіння його більш ніж достатньо, а також його буде вистачати для комфортного переміщення.

Ціна Лексус РС

Купе пропонується покупцеві тільки в одній комплектації, під назвою F Sport. вартість складає 3 855 000 гривен і при цьому авто буде обладнано:

  • ABS;
  • ESP;
  • клімат-контролем;
  • 7 подушками безпеки;
  • камерою заднього виду;
  • двома парктроніки;
  • доступом без ключа;
  • датчиком світла і дощу;
  • світлодіодним оптикою;
  • навігаційною системою;
  • Bluetooth;
  • USB;
  • AUX;
  • шкіряним салоном;
  • електрорегулюванням сидінь з підігрівом, вентиляцією і пам’яттю.