Машина заводиться тільки з штовхача. причини поломки

Автолюбителі стикалися з поняттям: «Машина заводиться тільки з штовхача». З чим це пов’язано? Причин досить багато, чому автомобіль заводиться тільки зі сторонньою допомогою. Всі ці фактори можуть бути двох типів: різкий вихід зі ладу або ж несвоєчасне технічне обслуговування.причини поломкиМашина заводиться тільки з штовхача — цього можуть служити багато факторів і причини. В основному це поломка в електроланцюзі запалювання або паливної системи. Розглянемо основні причини поломок:

  • Вийшов з ладу стартер. Причиною поломки може служити знос щіток, перегорання втягує реле, провисання якоря.
  • Непрацюючий акумулятор. Повна розрядка або вихід зі строю.
  • Клеми. Відпадання дроти, найбільше зустрічається на автомобілях вітчизняного автопрому або на стареньких іномарках.
  • Неправильне розташування ременя ГРМ. Тобто в момент установки витратних матеріалів газорозподільного механізму збилася верхня мертва точка, через яку виставляються колінчастий і розподільний вал.
  • Порушення роботи в електроланцюзі або ж обрив проводів.
  • Залиті бензином свічки запалювання.

Це основні причини, чому автомобіль може заводитися тільки з штовхача.діагностикаБагато автолюбителів стикалися з тим, що взимку, коли сильний мороз, автомобіль заводиться тільки з штовхача. Це пов’язано, перш за все, з уприскуванням палива в камери згоряння і роботою свічок запалювання. Також причиною може служити те, що при низьких температурах деталі мотора «прихвачують», а масло густіє настільки, що колінчастого валу важко провернутися для пуска.Для карбюраторних автомобілів — ця хвороба досить поширена і важко піддається лікуванню. З інжектором все набагато простіше. Хоча і у них бувають дані проблеми. Автомобілі, які їздять на дизельному паливі, мають властивості не заводитися в сильні морози. Це пов’язано з кристалізацією дизельного топліва.Щелчкі в стартері сигналізують того, що стартер подклініть, і він не може завести мотор. Таким же чином, вихід з ладу щіток може спричинити за собою те, що автомобіль можна буде завести тільки з толкача.В зимовий період, коли температура опускається нижче 15 градусів, масло в моторі стає занадто в’язким, і стартер не в змозі прокрутити колінчастий вал. При цьому акумулятор дає весь розряд на пуск двигуна, але з першої або другої спроби, він не запускається. Таким чином, на 5-6 раз, в залежності від обсягу АКБ, він розряджається, і подальші спроби зробити пуск мотора провалюються. Єдиним способом завести двигун залишається зі штовхача.Діагностувати несправності досить легко. Стартер клацає, але не провертається — значить, проблема в ньому. Падіння напруги в бортовій мережі сигналізує про розрядженого акумулятора. А ось відсутність запалювання або світла означає, що стався обрив в ланцюзі. При включенні стартер не реагує — це обрив клеми на втягуючому реле. Ремонт агрегатів в шляхуЯкщо вийшов з ладу стартер — то цю несправність можна виправити тільки в гаражі або на автосервісі. Для цього доведеться демонтувати деталь і розібрати або ж віддати фахівцям для ремонту. Зазвичай — це робиться легко, просто викручуються болти кріплень, і виймається деталь.Многіе сучасні автомобілі обладнані підігрівом масла та пального, що спрощує запуск в зимовий період. Це стосується машин, які їздять на дизельному паливі і бензіне.Вишедшій зі ладу АКБ слід демонтувати і зарядити. Звичайно, можна завести машину зі штовхача і дати попрацювати генератору, який зарядить акумулятор, але після, все одно, краще демонтувати його і зарядити за допомогою спеціального зарядного пристрою.Як правильно заводити автомобіль з штовхача і коли цього не можна робитиДля того щоб правильно завести автомобіль з штовхача слід розігнати його до 20 км / год. Це дозволить двигуну схопитися відразу з першого разу. При розгоні, одна людина повинна перебувати в кабіні за кермом. Коли машина набрала необхідний розгін, водій повинен включити 2 або 4 передачу і різко скинути зчеплення, що дозволить назад передати крутний момент від коліс до колінчастого валу. Якщо вдалося зробити пуск мотора, то вичавлюємо назад зчеплення і ставимо на нейтральну передачу, не забуваючи «подгазовивать», щоб мотор не заглох назад, і не довелося повторювати процедуру.Категорично забороняється заводити з штовхача автомобілі з автоматичною коробкою передач. Це пов’язано з відсутністю зчеплення, яке пом’якшує
передачу крутного моменту. Також це пов’язано ще з тим, що є велика ймовірність пошкодити внутрішні елементи АКПП, яка призведе до капітального ремонту або заміні агрегату.висновокПричини того, що машина заводиться тільки з штовхача, досить прості і легко діагностуються. При цьому варто врахувати, що зазвичай це відбувається в зимовий період і рідко влітку.