Mercedes-Benz GLC 2019-2019 ціна, технічні характеристики, фото, відео тест-драйв

Відносно недавно компанія Мерседес провела ребрендинг, замінивши назви своїх автомобілів в залежності від класу. Торкнулося це тільки кросоверов і позашляховиків. Одночасно з цим були випущені нові покоління, що по суті є приймачами.

Ще в 2015-му році автовиставка Штутгарта представила GLC 2018-2019 — приймача досить популярного GLK. Через пару місяців відбулася вже світова прем’єра у Франкфурті. Нова модель в лінійці? Ні, по суті нове покоління GLK з іншою назвою, але змін тут величезна кількість.

фірмовий дизайн

Великі автовиробники призводять всі свої автомобілі до загального стилю, Мерседес це робить давно. Зовнішність даної моделі сильно нагадує новий E-Class і C-Class, особливо в цьому допомагає передня оптика. Форма кузова виконана в заокругленій стилі, якщо попередник був маленьким подобою Геліка, то тут таке відсутнє.

Морда машини Mercedes-Benz GLC і не тільки вона оснащена великою кількістю хрому, який присутній на перекладині решітки радіатора і на захист бампера. Оптика моделі практично повністю ідентична Ц-ке, вона світлодіодна вже в базовій комплектації. Стильні повітрозабірники внизу додають агресії, в основному вони для дизайну, також в них встановлені датчики парктроника. Передня камера розташовані під логотипом.

Збоку використовуються вже перевірені часом маркетингові «фішки», що дозволяють візуально зробити автомобіль більше — декоративні хромовані рейлінги і розширення колісних арок з пластикової захистом. Виштамповки внизу і вгорі зроблені в стилі тієї ж Ц-ки, але вони не звужуються, так як надлишку спортивності тут не потрібно.

Ззаду форма і вузька оптика також нагадує своїх братів. Особливо привертає увагу кришка багажника GLC своїм з’єднанням з антикрилом. Зручність навантаження в багажник відмінне, зроблена невелика рівна платформа, дійсно полегшує це завдання. Бампер має велике роздуття з різким звуженням. Внизу знаходиться пластиковий захист, хромована вставка і два таких же патрубка вихлопу, насправді це декоративні насадки.

За розмірами кросовер X253 значно більше попередника:

  • довжина — 4656 мм;
  • ширина — 1890 мм;
  • висота — тисячі шістсот тридцять дев’ять мм;
  • колісна база — 2873 мм;
  • дорожній просвіт — 181-227 мм.

Салон Mercedes-Benz GLC 2018

Тепер перемістимося всередину і тут ми бачимо те ж саме, все це присутнє в інших моделях компанії. Значна частка уваги притягається до центральної консолі, що має плавний перехід до тунелю. Вона виконана з полірованого пластику, або з дерева. Вище встановлено не особливо вписується в дизайн дисплей мультимедии на 7 або 8,4 дюйма в залежності від комплектації.

Змінилися дефлектори повітря в порівнянні з попередніми моделями бренду, тепер це 3 хромованих круглих сопла. Далі ми бачимо кнопки для управління кліматом, зроблені в мінімалістичному стилі. Нижче розташований CD-слот і кілька кнопок для управління.

Круто виглядає вигин панелі торпедо Мерседес-Бенц ГЛЦ з боку пасажира, обшита якісної шкірою. Рульова колонка має невелику скошенность, безліч кнопок, обігрів і хромовані спиці. Приборка унікальністю теж не дивує, розташування класичне, але оформлення цілком стильне. Тут великі стрілочні датчики в колодязях і інформативна панель приладів по центру. Проекція в GLC безумовно присутній.

Подивіться на двері, це просто витвір мистецтва, красива шкіра, велика дерев’яна вставка, колонка аудіосистеми Bang Olufsen і стильна регульована підсвічування. До речі, така підвіска знаходиться по всьому периметру салону. Внизу існує кишеньку з підстаканниками. За оформлення двері окреме спасибі дизайнерам.

Тунель по суті отримала тільки підлокітник з безліччю всього цікавого і тачпад. Фірмовий тачпад розташований над шайбою, так що ви можете керувати мультимедіа так, як вам хочеться. Це той випадок, коли виробник подумав про всі, нехай вже самі вибирають, що для них зручніше. Між цим розташоване управління дорожнім просвітом.

Посадочні місця Мерседес-Бенц ГЛЦ 2018 відмінні, регульовані шкіряні крісла спереду і зручний диван ззаду. Вільного простору досить по обидва боки. Ідеальне розташування для себе зможе налаштувати кожен, а ззаду спокійно можна їхати на далекі відстані. Безумовно присутній підігрів, але за вентиляцію і підігрів ззаду доведеться заплатити в загальному приблизно: 135 000 гривень.

Чи важливий в такому автомобілі багажник? Звісно так! Тут думали про це і зробили 550 літрів об’єму з різними корисними кишеньками. Кришка GLC 2019 відкривається самостійно завдяки електроприводу. Швидше за все на такому авто возити щось великогабаритне ви не будете, але якщо знадобиться, то склавши задній ряд вийде 1600 літр.

Технічні характеристики

Тип обсяг потужність Обертаючий момент розгін максимальна швидкість кількість циліндрів
бензин 2.0 л 211 к.с. 350 H * m 7,3 сек. 222 км / год 4
бензин 2.0 л 245 к.с. 370 H * m 6,5 сек. 236 км / год 4
дизель 2.1 л 170 к.с. 400 H * m 8,3 сек. 210 км / год 4
дизель 2.1 л 204 к.с. 500 H * m 7,6 сек. 222 км / год 4
гібрид 2.0 л 320 к.с. 560 H * m 5,9 сек. 235 км / год 4

Це не позашляховик, але тут в базі встановлена ??повноприводна система 4Matic, на випадок виїзду на путівець. Моторів всього встановлюється 6, у Украінан один агрегат забрали. Потужність двигунів невисока, але динаміки цілком достатньо для міської їзди. Всі мотори турбовані і технологічно не прості, тому обслуговування буде дуже дорогим.

Мотори Mercedes-Benz GLC:

  1. 250 4Matic — 2 літри турбо на 211 коней з витратою в 8 літрів і розгоном в 7 секунд;
  2. 300 4Matic — 2 турбо літра на 245 кінських сил, що витрачає 9 літрів і 6 секундної динамікою;
  3. 220d 4Matic — дизель на 2,1 літра, який отримав 170 коней, що споживає 6 літрів солярки і розганяється за 8 секунд;
  4. 250d 4Matic — дизель на 2,1 літра з 204 кіньми з приблизно таким же витратою і злегка поліпшеною динамікою;
  5. 350e 4Matic — гібридний мотор на 2 літра, що видає 320 коней з якими набагато веселіше. 6 секунд розгону і 3 літри витрати в змішаному циклі.

Основна частина двигунів працює спільно з 9-ступінчастою коробкою 9G-Tronic — робот. КПП вже полюбилася власникам, проблем з нею немає, збільшення кількості передач дійсно дає плюси за всіма показниками. Гібрид GLC отримав поліпшеного робота 7G-Tronic попереднього покоління з приставкою Plus.

Новий кросовер X253 побудований на модульній платформі MRA, що має на увазі повністю незалежну підвіску. Передня вісь стоїть на 4 важелях, задня на 5-ти. Комфорт і керованість забезпечується ще електронно керованими амортизаторами, жорсткість ви зможете налаштувати самостійно, або вона буде підлаштовуватися під стиль їзди. За додаткові гроші буде встановлена ??пневма Air Body Control з 5-ю положеннями. Пневма дозволяє збільшити дорожній просвіт автомобіля до 227 мм.

Керувати машиною Мерседес-Бенц ГЛЦ 2018 просто, електропідсилювач допомагає в цьому, а стиль водіння змінює передавальні числа, тим самим роблячи кермо максимально зручним для вас. Зупинка моментальна, хороша гальмівна система справляється зі своєю справою на все 5. Охолоджуються все гальмівні диски.

Серйозна турбота про безпеку

Відома компанія EuroNCAP перевірила даний автомобіль на безпеку дала йому максимальну оцінку, додатково вручивши премію самого безпечного авто в цьому класі. Інші моделі бренду теж оснащуються пакетом Intelligent Drive, який представляє собою безліч датчиків, які дають інформацію різним системам безпеки.

Усередині 6 подушок безпеки, за додаткові 30 тисяч встановлять ще дві. Також величезна кількість різних систем, які існують і у конкурентів, ними особливо не здивуєш в сучасний час, але сам факт їх наявності радує.

Системи безпеки GLC:

  • COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS — запобігання зіткнень;
  • DISTRONIC PLUS — адаптивний круїз-контроль;
  • BAS PLUS — помічник при гальмуванні;
  • Active Lane Keeping Assist;
  • Active Blind Spot Assist — утримання авто в своїй смузі;
  • PRE-SAFE® PLUS — запобігання наїзду авто ззаду;
  • Crosswind Assist — пошук бічних вітрів і попередження водія;
  • Headlamp Assist — датчики дощу і світла;
  • ATTENTION ASSIST — датчик втоми водія.