Новий китайський кросовер Haima S5 фото обзор характеристики ціна відгуки

редставленний в листопаді минулого року на автошоу в Гуанчжоу китайський кросовер Haima S5 викликав великий інтерес не тільки у місцевого населення, але і у автолюбителів з інших країн. Ну, а оскільки ходять чутки, що «не за горами» вихід новинки на російський ринок, то варто познайомитися з ним ближче. Екстер’єр нової Haima S5 — це, без сумніву, справжній прорив для автомобілів китайського виробництва. Кросовер має динамічною, стильною і, можна сказати, молодіжної зовнішністю з оптикою складної конфігурації, великими бамперами (особливо на кормі) і великою кількістю оригінальних виштамповок.иглядіт автомобіль цілком гармонійно і не повинен загубитися на тлі конкурентів з Японії і Європи. Якщо говорити про розміри Haima S5, то в довжину кузов кросовера досягає 453,5 сантиметра, ширина новинки становить 182,3 сантиметра, висота автомобіля з рейлінгами на даху дорівнює 163 см, а без рейлингов — 161 см. Колісна база моделі досягає в довжину 263 см. Ширина передньої колії становить 154 см, ширина задньої колії — 154,5 см. споряджених вага машини дорівнює 1350 кілограмам. інтер’єр нової Haima S5 розроблявся з використанням технології тривимірного моделювання, завдяки чому прорахований кожен міліметр салону.оетому до організації комфорту і вільного простору всередині автомобіля великих претензій бути не повинно. До того ж, китайці обіцяють дешевий пластик, який зараз рясно застосовується в моделях компанії, замінити на оздоблювальні матеріали більш високої якості. Що стосується рівня оснащеності, то салон, який має 5-місцеву конфігурацію, зробив великий крок вперед. Тут в наявності інформаційно-розважальний комплекс з великим сенсорним екраном нового покоління, мультифункціональний рульове колесо, збільшений електропакет, кліматична установка, панорамний дах з електроприводом та інші опції. Крім того, кілька камер зовнішнього спостереження забезпечують круговий огляд на 360 градусів і моніторинг «сліпих» зон, що буде вельми до речі при парковці автомобіля. Спочатку силова лінійка кросовера Haima S5 буде складатися з двох бензинових двигунів. Роль базового дістанеться 4-циліндровому 16-клапанного 1,5-літровому мотору серії HM474Q-T з багатоточковим уприскуванням і турбонаддувом. Цей агрегат розвиває порядку 150-ти кінських сил потужності, а його максимальний обертовий момент досягає свого піку на позначці 210 Ньютон-метрів. Також на ринку Китаю автолюбителям запропонують атмосферне 1,6-літровий 4-циліндровий двигун GN16-VF, який видає потужність в 118 кінських сил. ромі того, цей же 1,6-літровий агрегат буде доступний в трохи більш потужної модифікації GN16-VF1, розвиваючої 123 кінські сили. У 118-сильною версією витрата палива в змішаному циклі становить приблизно 7,2 літра бензину на 100 кілометрів пробігу, а більш потужна версія споживає близько 7,3 літра. Згодом в моторну гамму кросовера Haima S5 китайські інженери додадуть абсолютно новий силовий агрегат з робочим об’ємом 1,8 літра. Однак його технічні дані автовиробник тримає поки в секреті. На вибір китайським автолюбителям для турбированного 1,5-літрового мотора пропонується механічна 5-діапазонна коробка передач або ж безступінчатий варіатор CVT. В пару до 1,6-літровому агрегату в обох версіях пропонується лише механічна коробка передач.онфігурація підвіски кросовера S5 має багато спільного з підвіскою моделі Haima 7. Обидва автомобілі побудовані на загальній платформі, запозиченої у японського кросовера Mazda Tribute. У передній частині машини встановлені традиційні стійки «Макферсон», задня частина моделі комплектується многоричажной конструкцією. Всі чотири колеса оснащені дисковими гальмівними механізмами, при цьому передні ще й вентилюються. На допомогу рульового управління пропонується електропідсилювач. Імовірно на вітчизняному ринку новий S5 повинен буде замінити інший кросовер китайської компанії Haima 7, проте коли це станеться поки відповісти складно.а китайському ринку продажу нової Haima S5 почнуться вже в кінці зими або на початку весни 2014-го року. Місцевим автолюбителям доведеться викласти за модель як мінімум 80 тисяч юанів, що становить приблизно 13 тисяч американських доларів.