Infiniti FX (он же QX70 после переименования) стал одним из первооткрывателей жанра «купеобразных кроссоверов» в начале и середине двухтысячных. В 2017 году харизматичную модель сняли с производства и вот теперь, три года спустя, появился пусть и не прямой, но все же правопреемник легенды — кроссовер QX55.
Infiniti QX55 создан на платформе кроссовера Infiniti QX50 с поперечным расположением двигателя, «основным» передним приводом и муфтой подключения задней оси. Новинка длиннее и ниже модели QX50 — 4732 и 1622 мм против 4693 и 1678 соответственно. Однако ширина и колёсная база совпадают — 1903 и 2800 мм. Таким образом компактный паркетник становится прямым конкурентом таким автомобилям как BMW X4 и Audi Q5 Sportback.
Дизайн QX55 охарактеризован его создателями как сплав японского минимализма и смелых решений, призванных привлечь молодую аудиторию. У кроссовера рельефный кузов с ниспадающей линией крыши, сильно заваленными задними стойками и подчеркнутой плечевой линией. Четырехугольная решетка получила мелкоячеистый трехмерный рисунок, вдохновленный оригами, заднее стекло прикрывает фактурный спойлер, а на крыше установлены алюминиевые рейлинги и антенна-«плавник». В базовое оснащение QX55 вошли колеса диаметром 20 дюймов, тогда как у QX50 это опция.