Оптимізація ходової частини та салону (1)

Тюнінг Лади Калини

Якщо у вас Лада Калина, тюнінг своїми руками або в умовах СТО можете зробити. Протягом багатьох років вітчизняна машина не вважалася зразком дизайнерської думки. У зв’язку з цим ентузіасти розробили різні варіанти її поліпшення, що зачіпають корпус, ходову частину і так далі.

Залежно від кінцевої мети тюнінг Лади Калини можна розділити на кілька напрямків.

Дорогі або більш доступні варіанти

Найпростіший вид доробок, який не потребує великих капіталовкладень, — косметичний. На 2 місці за складністю є тюнінг салону транспортного засобу. Завершує список технічний тюнінг. Останній вид зачіпає двигун і ходову частину.

Згідно з офіційною статистикою, тюнінг Лада Калина 2 в більшості випадків зачіпає виключно екстер’єрну частина. Такий факт зрозуміти нескладно, адже саме не зовсім привабливий зовнішній вигляд моделі є приводом для численних жартів.

Найпростіша модернізація полягає в установці тонировочной плівки. При цьому автовласник повинен пам’ятати, що в законодавстві є ряд обмежень, пов’язаних з цим питанням. Мова тут йде про максимально допустимому відсотку затемнення. В цілому доопрацювання Лада Калина повинна бути розумною.

З одного боку, професійно підібраний тюнінг дозволяє виділитися в міському середовищі. Навіть самий непоказний автомобіль легко зовні зробити схожим на гоночний болід. З іншого боку, в умовах міського середовища неможливо ганяти більше 60 км / ч. У постійних міських пробках можна стояти і на базовому варіанті авто.

Перетворення ходової частини

Після тонування стекол найдоступніша модернізація полягає в поліпшенні дисків і коліс транспортного засобу. Водії з досвідом поспішають тут попередити своїх менш досвідчених колег. Не варто поспішати ставити на свій автомобіль колеса, діаметр яких коливається від 14 до 15 дюймів. Такий крок принесе більше проблем, ніж естетичної або функціональної користі.

По-перше, подібний діаметр не закладена розробниками. Досить пари невеликих ямок, щоб новомодні колеса практично знищили гуму. По-друге, завжди треба пам’ятати про якість вітчизняних доріг. Неможливо так перетворити ВАЗ 1118 Калина, щоб низька якість дорожнього покриття завдяки великим колесам повністю не зіпсувало авто.

Оптимальним варіантом буде установка дисків, діаметр яких збігається з рекомендованим заводом-виробником. Окремо необхідно зупинитися на виборі колірної гами. Сьогодні можна нерідко побачити машини з численними кольоровими дисками. Фахівці не радять слідувати загальному божевіллю в силу багатьох причин.

По-перше, такий тюнінг Лада Калина ні за яких обставин не можна назвати естетичним.

Рекомендується, щоб колір дисків був чорним або білим. При необхідності можна вибрати колісні диски з відтінком, проте в будь-якому випадку такі повинні гармоніювати із загальним кольором автомобіля.

По-друге, міцність кольорових колісних дисків давно ставиться під сумнів.

Поліпшення оптичних елементів

На відміну від більшої частини корпусу фари і інші невеликі елементи моделі особливо не потребують будь-яких поліпшенні.

Зробити це не дозволять конструктивні особливості Лади, однак поле для творчості тут є.

Почати можна з чищення всіх елементів. Для цього можна скористатися спеціальними засобами, знайти які можна в автомобільних магазинах. На 2 місці знаходяться різні наклейки. Вибір тут дійсно великий.

Якісний тюнінг Лада Калина передбачає використання тематичних накладок. Кожна з них дозволяє створити необхідний образ для авто. На 2 місці знаходиться обвіс і спойлер. Торгова мережа пропонує безліч варіантів візуального перетворення, однак автовласник повинен пам’ятати про прості правила:

  1. Обвіс повинен підходити автомобілю. Візуальна несумісність стане істотним мінусом.
  2. Лада Калина крос не потребує поглибленому характер подібної оптимізації. Баланс і здоровий глузд дозволять заощадити гроші, а також звернути увагу оточуючих на транспортний засіб. При монтажі подібних деталей підвищена увага необхідно приділити якості кріплень.

Оптимізація ходової частини та салону

Всередині машини можна знайти грубку, яка допускає невеликі зміни. Тут необхідно пам’ятати про доцільність таких змін. В інструкції з експлуатації можна знайти технічні характеристики грубки, що говорять про потужність і опціях такої. При заміні цього пристрою в своєму авто перевищувати зазначені там показники не варто:

  1. Конструкція печі розрахована на певний рівень охолодження або нагрівання. Бажання збільшити даний показник призведе лише до прискореного зносу ходових частин і механізму в цілому.
  2. Грубку для Лади необхідно підбирати з урахуванням особливостей салону. Він спроектований таким чином, щоб забезпечити рівномірний розподіл теплого або холодного повітря. Якщо власник поставить піч, активність якої буде значно вище, є ризик їздити з постійно запітнілими стеклами.

Від грубки можна переходити до поліпшення ходових показників. Якісний чіп-тюнінг Лади коштує недешево, проте тут є можливості заощадити. Якщо приділити тюнингу Калини, своїми руками проводиться, більше часу, то є кілька варіантів заощадити.

Залежно від бажаної планки поліпшення динамічних показників двигуна необхідно придбати різні деталі на авторинку. Сьогодні Лада Калина крос допускає оптимізацію своїх показників майже на третину.

Для того щоб готовий чіп-тюнінг не став причиною незапланованих витрат в майбутньому, необхідно перед установкою деталей уважно вивчити їх технічні характеристики. У деяких випадках подібні зміни негативним чином можуть позначитися на рівні витрат палива.