Органи управління і прилади ГАЗ-2705

Мал. 1.1

На панелі приладів (рис. 1.1) розміщені такі органи управління і прилади.

1. Маховичок блоку управління коректором фар в залежності від завантаження автомобіля.

При ненагруженной автомашині цифра «0» на маховичку блоку управління повинна бути поєднана з позначкою «-» на корпусі блоку управління.

При цілком завантаженому автомобілі з позначкою «-» потрібно поєднати:

— цифру «1» на ручці — для автобусів на 8 (9) пасажирських місць;

— цифру «2» — для автофургонів та автобусів на 12 (13) пасажирських місць.

2, 11 і 13. Заглушки.

3. Вимикач перевірки справності ламп сигналізаторів.

4. Бічні вентиляційні решітки.

Мал. 1.2

5. Важіль перемикача покажчиків повороту, світла фар і звукового сигналу *. Важіль має шість фіксованих положень — I, II, III, IV, V і VI і чотири нефіксованих положення «А» (рис. 1.2 і 1.3).

 Мал. 1.3

* На частині машин звуковий сигнал включається перемикачем склоочисника і склоомивача (рис 1.6).

Якщо важіль перемикача знаходиться в положенні I, а ручка 26 центрального перемикача світла — в положенні II, то світиться ближнє світло фар. Якщо перевести важіль в положення II — світиться дальнє світло фар і запалюється сигналізатор синього кольору. При багаторазовому пересуванні важеля перемикача з положення I на себе уздовж рульової колонки (положення не фіксується) відбувається сигналізація дальнім світлом фар. При натисканні на кнопку важеля (з будь-якого його положення) уздовж осі включається звуковий сигнал * (без фіксації) (рис. 1.2).

** На частині машин звуковий сигнал включається перемикачем покажчиків повороту і світла фар (див. Рис. 1.2).

** На частині машин звуковий сигнал включається перемикачем склоочисника і склоомивача (рис 1.6).

При переміщенні важеля з положення I або II вгору в положення VI або IV (правий поворот) або вниз в положення V або III (лівий поворот) включаються покажчики повороту і на комбінації приладів загоряється зелений миготливий сигналізатор.

Перемикач має автоматичний пристрій для повернення важеля в положення I або II після закінчення повороту. Для нетривалого включення покажчиків повороту важіль перемикача необхідно перевести у відповідне нефиксированное положення «А». При відпуску важіль йде в положення I або II.

Мал. 1.4

6. Вимикач запалювання, стартера і проти викрадення (вимикач приладів і стартера). При положеннях ключа, зображених на рис. 1.4:

0 — все відключено, ключ не витягується, протиугінний пристрій не включене;

I — включено запалювання, ключ не витягується;

II — включені запалювання і стартер, ключ не витягується;

III — запалення вимкнене, при витягнутому ключі включено протиугінний пристрій.

Для виключення пристрою проти викрадення вставте ключ в вимикач запалювання і, трохи розгойдуючи рульове колесо вправо-вліво, поверніть ключ в положення 0.

Мал. 1.5

7. Важіль перемикача, склоочисника, склоомивача і звукового сигналу **. При положеннях важеля, зображених на рис. 1.5 і 1.6:

0 — склоочисник вимкнений;

I — включена низька швидкість склоочисника;

II — включена висока швидкість склоочисника;

III — включена переривчаста робота склоочисника.

Якщо в перемикачі не встановлено вимикач звукового сигналу (рис. 1.5), то пересуванням важеля на себе (в напрямку стрілки) з положення 0 недовго включаються змиває і склоочисник.

рис 1.6

Якщо в перемикачі встановлений вимикач звукового сигналу (рис. 1.6), то для нетривалого включення омивача і склоочисника важіль перемикача необхідно перевести з положення 0 від себе (в напрямку стрілки «А»), а для включення звукового сигналу — важіль перевести (з будь-якого становища ) на себе (в напрямку стрілки «в»).

Стеклоомиватель можна включати з усіх положень важеля. Склоочисник функціонує тільки при включеному запалюванні.

Мал. 1.7

8. Вимикач аварійної сигналізації. При включеному положенні одночасно світяться в Морган режимі всі чотири лампи покажчиків повороту і сигналізатор (червоний) всередині кнопки (рис. 1.7) вимикача аварійної сигналізації.

Аварійну світлову сигналізацію потрібно включати при вимушеній зупинці автомобіля на проїжджій частині дороги з метою сповіщення водіїв інших автомобілів і інформування технічних служб про перебування на дорозі нерухомої машини.

9. Вимикач лівого ряду плафонів освітлення пасажирського салону (Для автобусів).

10. Вимикач правого ряду плафонів освітлення пасажирського салону (Для автобусів).

11. Вимикач плафона заднього ряду сидінь кабіни (Для автомобілів з двома рядами сидінь).

12. Центральні вентиляційні решітки.

14. Панель управління опаленням і вентиляцією.

15. Кнопкa замку кришки відсіку для документів.

16. Кришка відсіку для документів.

17. Місце встановлення радіообладнання (магнітоли).

18. Заглушка.

19. Рукоятка замку речового ящика.

Мал. 1.8

20. Попільничка. Зняття попільнички показано на рис. 1.8.

Для очищення попільнички відчиніть її (потягнувши на себе), натисніть вниз на пружинний обмежувач і дістаньте попільничку з гнізда. Для установки попільнички на місце потрібно відпустити пружинний обмежувач.

21. Прикуриватель. Для користування прикуривателем потрібно натиснути на його ручку і відпустити. Віддача ручки назад з клацанням позначає, що спіраль прикурювача загострилася. Вторинне включення прикурювача забороняється раніше ніж через 30 cек. після його відключення. При витягнутому прикурювача дозволяється в його гніздо встановлювати вилку переносної лампи.

Мал. 1.9

Мал. 1.10

22. Важіль стоянкового гальма. Для загальмування машини потрібно потягнути важіль вгору; при цьому, якщо включено запалювання, то на комбінації приладів запалюється переривчастим світлом сигналізатор 9 (див. рис. 1.10). Для повернення важеля у вихідне положення потрібно натиснути кнопку на торці рукоятки важеля. При растормаживании сигналізатор згасає.

23. Важіль коробки передач. У коробці передач спостерігається блокування від випадкового включення передачі заднього ходу при виключенні 5-й передачі. Передачу заднього ходу включати після зупинки автомобіля. При включенні передачі заднього ходу в задніх ліхтарях запалюється світло заднього ходу.

Мал. 1.11

Схема перемикання передач коробки передач показана на рис. 1.11.

24. Регулятор освітленості приладів.

25. Педаль акселератора.

Мал. 1.12

26. Центральний перемикач світла. Перемикач має п’ять фіксованих положень (рис. 1.12):

0 — все зовнішнє освітлення вимкнене;

I — включені габаритне світло, освітлення комбінації приладів, заднього номерного знака і деяких органів управління електроустаткуванням;

II — додатково включені ближній або дальній світло, в залежності від положення (відповідно I або II) важеля подрулевого перемикача покажчиків повороту і світла фар;

III — додатково (з положення I або II) включені передні протитуманні фари (встановлюється на замовлення);

IV — додатково (з положення III) включений задній протитуманний світло.

27. Педаль гальма.

28. Ручка тяги повітряної заслінки карбюратора.

Мал. 1.13

29. Рукоятка механізму фіксації рульової колонки (Рис. 1.13). При пересуванні рукоятки на себе і вгору (в межах 80 °) відбувається расфіксірованіе колонки, після чого рульове колесо можна поставити в підходяще для водія положення і зафіксувати в ньому, встановивши ручку в початкове положення.

30. Педаль зчеплення.

31. Кнопка управління дистанційним вимикачем * акумуляторної батареї.

* Для автобусів.

32. Блоки запобіжників.

Мал. 1.14

33. Ручка замка капота. Для відкривання капота необхідно потягнути ручку на себе, поки засувка не відчинить замок і капот трохи відкриється, а потім знову перемістити ручку вперед до відмови. Для повного відкривання капота треба відвести рукою запобіжник, встановлений на нижній передній кромці капота (рис. 1.14).

На комбінації приладів (рис. 1.10) показані наступні прилади.

1. Покажчик напруги.

2. Сигналізатор (помаранчевий) системи управління двигуном ЗМЗ-4063, ЗМЗ-4061.

При справній системі управління сигналізатор загоряється після включення запалення і безперервно горить протягом 5-10 cек., Зaтeм згасає. Це вказує на готовність системи до пуску двигуна. Різнохарактерних горіння сигналізатора в русі вказує на вихід з ладу окремих елементів системи управління двигуном.

3. Сигналізатор (червоний) антиблокувальної системи гальм (ABS). Встановлюється на автомобілі, оснащені ABS

4. Сигналізатор (червоний) «STOP».

5. Сигналізатор (зелений) лівих покажчиків повороту.

6. Сигналізатор (червоний) аварійного падіння рівня гальмівної рідини. Загоряється при зниженні рівня рідини в живильному бачку головного гальмівного циліндра нижче дозволеного.

7. Лічильник сумарного пробігу.

8. Спідометр.

9. Сигналізатор (червоний) включення гальма стоянки. Загоряється миготливим світлом при включенні запалення, якщо автомобіль загальмований стоянковим гальмом.

10. Сигналізатор (зелений) правих покажчиків повороту.

11. Сигналізатор (червоний) перегріву двигуна. При загорянні сигналізатора необхідно зупинити двигун і усунути причину перегріву.

12. Покажчик тиску масла.

13. Сигналізатор резервний.

14. Покажчик рівня палива.

15. Сигналізатор (помаранчевий) мінімального резерву палива в баку. Загоряється коли в баку залишилося менше 10 л.

16. Сигналізатор (червоний) аварійного тиску масла. Загоряється при включенні запалення. При працюючому двигуні можливе загоряння сигналізатора на мінімальній частоті обертання колінчастого вала двигуна в режимі холостого ходу або при різкому гальмуванні. З підвищенням частоти обертання колінчастого вала двигуна сигналізатор повинен згасати. При загорянні сигналізатора в звичайних умовах руху потрібно негайно зупинити двигун і перевірити рівень масла в картері.

17. Сигналізатор (помаранчевий) включення заднього протитуманного світла.

18. Покажчик температури охолоджуючої рідини.

19. Сигналізатор (зелений) включення габаритного світла.

20. Сигналізатор (синій) дальнього світла фар.

21. Кнопка установки на нуль лічильника добового пробігу.

22. Лічильник добового пробігу.

23. Сигналізатор резервний.

24. Тахометр.

25. Сигналізатор (червоний) розряду акумуляторної батареї.