Peugeot 5008 2019-2019 ціна, технічні характеристики, фото, відео тест-драйв

В Україні стартують продажі кросовера Пежо 5008 розробки 2017 року. Це друга генерація автомобіля, але попередник з різних причин в дилерську мережу нашої країни не поставлявся. Нинішній варіант реалізований на уніфікованої з Peugeot 3008 платформі EMP-2. У порівнянні з попередньою моделлю автомобіль став більший, отримав більш сучасний екстер’єр і при цьому «схуд» на 100 кг.

Виникає питання — це просто компакт-вен або ж справжній кросовер? Визначень такого класу авто багато, наприклад — «Це гібрид універсала і позашляховика», але є ряд характеристик, яким повинен відповідати класичний кроссовер:

  • Просторий салон;
  • Великий кліренс;
  • Привід на всі колеса;
  • Потужна світлотехніка.

За винятком повного приводу новий 5008-й 2018 року всіма цими даними володіє. Салон великий — три ряди сидінь, розрахований на 7 чоловік. При складених сидіннях максимальний обсяг багажника дорівнює кубометру. Вражає!

Екстер’єр

Компанія виробник в дизайн кузова вклала традиційні для себе рішення. Передня оптика потужна, складної форми. Решітка радіатора багатокутна, з хромованим обрамленням. На крилах і порогах захисні накладки, що підкреслюють грунтовність і солідність автомобіля. Розвинені, масивні бампера, дах чорного кольору. Все це разом робить екстер’єр кросовера запам’ятовується, такий автомобіль не загубиться в потоці, так і на парковці біля будинку або дачі приверне увагу!

Дорожній просвіт дорівнює 230 мм. Це теж дуже непоганий результат серед «однокласників». Переднє освітлення має два варіанти, галогенові фари або світлодіодне освітлення дороги.

Основні розміри Peugeot 5008-го:

  • Довжина — 4641 мм;
  • Ширина — 2098 мм;
  • Висота — 1646 мм;
  • Міжосьова відстань (колісна база) — 2840 мм;
  • Кліренс — 230 мм;
  • Розмірність колісних дисків до 18 дюймів.

Розміри значні, але машина не справляє враження громіздкою!

Особливості салону Пежо 5008 2019

Інтер’єр автомобіля теж не залишить байдужим того, хто в нього сяде. Тут три ряди сидінь. Правда третій ряд це опція, і поставляється по окремому замовленню, найзручніше там розмістяться діти, при необхідності обидва сидіння третього ряду легко знімаються. Сидіння другого ряду все три індивідуальні, мають регулювання спинок, рухаються кожне за своїми напрямних. Не забутий і зимовий підігрів. Пол Peugeot 5008 під ногами тих, хто сидить абсолютно рівний, ніякого тунелю!

У дизайні сидінь водія і пасажира першого ряду відчуваються спортивні мотиви, недарма прототип мав успіх на ралі Париж-Дакар! Сидіння з розвиненими боковинами для підтримки корпусу сидить, є електричні приводи із запам’ятовуванням регулювань, вбудовані багаторежимні системи точкового масажу, підігрів. Рульове колесо також підкреслює спортивні початку, воно саме малогабаритне в ряду сучасних моделей Peugeot, крім того, має усічення форми вгорі і внизу.

Місце водія має набір засобів, що дозволяє створити водієві та пасажирам повний комфорт і безпеку:

  • Комбінація приладів замінена інтегральним 12 дюймовим дисплеєм;
  • Встановлено 8 дюймовий дисплей мультимедійного комплексу 5008 2018, що включає управління двозонним клімат-контролем, камеру заднього виду, пристрій навігації, телефонний зв’язок та інші корисні пристрої;
  • Для швидкого включення основних параметрів встановлені механічні кнопки;
  • Круїз-контроль, з функцією повної зупинки при під’їзді до перешкоди;
  • Системи допомоги при парковці, і рушанні з місця вгору по ухилу;
  • Ще ряд корисних функцій, таких як контроль втоми водія, огляд на 360 градусів. Контроль мертвих зон, і навіть вибір аромату в салоні.

Пежо 5008 2019 мається на увазі не вантажівка, але творці автомобіля подбали про його практичності при перевезенні багажу. Задні двері має електричний привід, і управляється помахом ноги в районі заднього бампера ( «стусан під бампер»). Уже згадуваний раніше обсяг багажника при складених сидіннях другого і третього ряду, трохи більше одного кубометра, при місному варіанті кузова до 780 літрів, а при складеному сидінні пасажира переднього ряду в салоні можна розмістити довгомір до 3,2 метра. Прекрасний результат!

А що під капотом?

Тип обсяг потужність Обертаючий момент розгін максимальна швидкість кількість циліндрів
бензин 1.6 л 150 к.с. 240 H * m 9,2 сек. 206 км / год 4
бензин 1.2 л 130 к.с. 230 H * m 10,9 сек. 188 км / год 3
бензин 1.6 л 165 к.с. 240 H * m 9,2 сек. 206 км / год 4
дизель 2.0 л 150 к.с. 370 H * m 9,8 сек. 200 км / год 4
дизель 1.6 л 100 к.с. 254 H * m 13,6 сек. 174 км / год 4
дизель 1.6 л 120 к.с. 300 H * m 11,4 сек. 188 км / год 4
дизель 2.0 л 180 к.с. 400 H * m 9,1 сек. 208 км / год 4

Кросовер 5008 2018 може оснащуватися чотирма типами двигунів:

  • Турбований бензиновий 128 сильний агрегат;
  • Турбований бензиновий двигун 163 л.с .;
  • Дизель 1,6 літра обсягу, при потужності 120 л.с .;
  • Дизель з об’ємом 2,0 і продуктивністю 160 к.с.

Всі двигуни можуть блокуватися або з 6-ступінчастою механічною КПП, або з добре відпрацьованим класичним 6-ступінчастим автоматом. Однак найближчим часом в Україні будуть продаватися тільки два варіанти двигунів, бензиновий і дизельний, дефорсировать до потужності 150 к.с., в парі з АКПП.

здібності

З такими силовими агрегатами кросовер зможе розганятися до 174-200 км / год. Розгін з нуля до ста км / год дорівнює від 9,5 до 13 секунд. Автомобіль має гарну економічністю 5,1-5,8 літрів бензину на 100 км., Або 4,1-4,8 літрів дизпалива. Паливний бак Peugeot 5008 2019 в 65 літрів дозволяє серйозно збільшити час між відвідинами автозаправок.

У передніх гальмах застосовані вентильовані диски, задні гальма звичайні дискові. Рульове управління з адаптивним електричним підсилювачем. Підвіска передніх коліс незалежна, зі стійками Макферсон, задня незалежна з торсіонної балкою. Для кращої керованості Пежо 5008 застосовуються електронно-механічні системи ABS, EBD, BAS.

Що ж стосується приводу тільки на одну вісь — передню, то виробник машини пояснив це низьким попитом, всього близько 10%, на оснащення автомобілів подібного класу за формулою 4Х4. Мабуть кількість хороших доріг зростає з кожним роком, а вартість повнопривідного кросовера може помітно знизити його привабливість.

Подовжена колісна база не тільки допомагає з комфортом розміститися пасажирам, а й покращує курсову стійкість автомобіля, усуває клевки при енергійному гальмуванні. Машина динамічна, добре розганяється, добре оттормаживаются. Підвіска ефективно поглинає нерівності шляху, але тільки по хороших дорогах. Там, де трапляються горби і ями, доведеться знизити швидкість, інакше підвіска Peugeot 5008 починає пробиватися, її ходу може не вистачити для російського путівця. Особливо це проявляється при повному завантаженні автомобіля.

У скільки обійдеться володіння

Найпростіша комплектація кроссовера Active з бензиновим двигуном близько 1,900 млн.грн., Дизельний варіант — 2,030 млн. Не дуже дешево, але свого покупця він безумовно знайде.

Висновок: зручна, комфортабельна сімейна машина, на якій добре з’їздити на дачу, за місто, покататися на лижах взимку, влітку на велосипедах, не набридне «сходити в дальнобой», на кілька тисяч кілометрів. Економічна і практична. Але це авто для хороших і твердих доріг. Всюдихідні властивості Пежо 5008 2018, незважаючи на значні колеса і кліренс, обмежені. (Хоча в планах корпорації є ідея оснастити задній міст електроприводом).