Пежо 3008 2019 року: ціна і комплектації, характеристики

Пежо 3008 2019 модельного року — це рестайлінговая модель. За заявою виробників можливості використання машини значно розширилися. Тепер власникам доступна їзда не тільки по трасі і місту, а й по бездоріжжю (кліренс 219 мм).

Зовнішній вигляд Пежо 3008


ід спереду.

од кутом.

ід збоку.

Нова версія дійсно дивує і заворожує.

Модель в повній мірі відповідаємо конкурентам в плані вартості і їздових характеристик, і багато в чому їх перевершує.

Не варто плутати поняття «кросовер» і «майже позашляховик». Серйозне бездоріжжя — це не для передньопривідного Пежо 3008.

У плані зовнішнього вигляду, автомобіль придбав стильний дизайн і наповнився динамікою. Машина стала більшою і тепер може сміливо використовувати як сімейне транспортний засіб. До того ж, модель прекрасно почуває себе на бездоріжжі і здатна стати вірним помічником в будь-якій подорожі.

Ключові зміни

  • Автомобіль виглядає сучасно і досить незвично, що робить його більш помітним в потоці. Наприклад, це прекрасно показує капот, який має агресивний і зачаровує рельєф.

    Кришка капота з «купою» всілякого рельєфу.

  • Уваги заслуговує передня частина. Новинка має увігнуту вгору грати радіатора з красивою і яскравою окантовкою. Таким чином, дизайнери об’єднали оптику разом з гратами в одне ціле. Слід зазначити, що нова модель має ксенонові і інноваційне світлодіодне наповнення.

    ешетка радіатора.

    ередняя фара.
  • Автомобіль також має хороший обвіс з повітрозабірниками. Вони виконують не тільки естетичну функцію, але і відповідають за повітряне охолодження гальм і двигуна. У верхній частині повітрязабірників розташовані протитуманні фари. Вони були повністю перероблені і тепер максимально допомагають водієві при поганій видимості.

    За задумом конструкторів це не просто «дірочки для краси». Цей повітрозабірник повинен допомогти більш ефективно охолоджувати двигун і силову установку.

  • Профіль характеризується м’якими лініями і акуратними переходами. Максимум уваги виробник звертає на хромовані деталі. Ручки дверей і дзеркала, підніжки стали по-справжньому блискучим. Що стосується нижньої частини, то вона обладнана накладками з міцного пластику для додаткового захисту від різного роду пошкоджень.

    Єрка з повторювачем покажчика поворотів.

    Учка на двері.

    ромірованная накладка на двері.

    ромірованная вставка на даху.
  • Задня сторона нової моделі підносить цілий ряд сюрпризів. Слід подивитися на велике скло і смугу стоп-сигналу. У поєднанні вони роблять рух максимально безпечним. Загальний вигляд машини досить сучасний і стильний. Обвіс прикрашений елементами з хромом, а блискучий патрубок вихлопу привертає ще більше уваги.

    бщий вид ззаду.

    Онар крупним планом.

Завдяки великій кількості декоративних елементів, 3008 модель стає привабливішим для молодшої аудиторії. Агресивний настрій з плавними переходами задає унікальну дизайнерську нотку.

Інтер’єр і салон

Усередині салону все незвично і дивно.

Модель має оригінальний і дійсно приємним салоном. Складається враження, що це автомобіль з майбутнього.

Безліч регуляторів, різноманітних кнопок доповнюють загальну картину. Оздоблення салону вимагає особливої ??уваги, так як при її виготовленні використовується натуральна шкіра і алькантара.


ередніе сидіння.

адніе сидіння.

агажнік при складених сидіннях

лок клімат-контролю задніх пасажирів.

бшівка двері.

бівка сидінь.

Автомобіль оснащений класної системою мультимедіа і щоб розібратися в її можливостях буде потрібно не мало часу.

Модель 2019 року має наступні зміни органів управління і контролю:

  • Головна консоль стала значно менше завдяки тому, що тепер екран мультимедіа виконує всі налаштування. Багатофункціональний дисплей тепер знаходиться вгорі, як раз на рівні очей. Це значно полегшує роботу людини з навігацією при їзді. Нижче розташовані дефлектори з традиційною формою. Клімат-контроль і настройка світла здійснюється за допомогою звичних фізичних кнопок.

    Центральний дисплей відповідає за музику, клімат, круговий огляд і інших електронних помічників, серед яких є дуже неординарні, наприклад, ароматизація повітря в салоні.

  • Особливістю інтер’єру по праву можна вважати тунель. Він має незвичайну форму, над якою явно ретельно попрацювали дизайнери. Селектор на коробці передач перетворився в кращу сторону, поруч з ним з’явилися гнізда для будь-яких портативних пристроїв. Салон не тільки красивий, але і практичний. Тут є і підстаканники, і органайзери, і здвоєний підлокітник.

    Поруч з селектором КПП розташована ніша для смартфона з функцією бездротової зарядки.

  • Кермо має незвичайну форму, але має широкий функціональність. Він сплющений і знизу, і зверху, що робить його максимально зручним.

    На кермі всього дві спиці, тому будь-який водій знайде зручне для себе положення рук.

  • Приладова панель представлена ??у вигляді екрану і розташована вище. На ній можуть бути зображені будь-які функції в необхідний момент: швидкість, кількість обертів, інформація з системи мультимедіа.

    12-дюймова панель приладів i-Cockpit може працювати в декількох режимах, що перемикаються роликом на рульовому колесі.

Шкіряна обробка вдало доповнюється м’яким і приємним наповнювачем. Зрозуміло, виробник подбав про підігріві, відповідної бічної підтримки, активних підголівниках і електрорегулювання. Другий ряд сидінь виконано у вигляді тримісного дивана. На ньому з комфортом можуть розміститися 3 людини. Центральна частина оснащена зручним підлокітником для максимально комфортного подорожі.

Технічні характеристики

Поговоримо про те, що знаходиться під капотом.

Виробник пропонує декілька комплектацій, які мають бензиновий і дизельний мотори. Зрозуміло, їх дані і вартість відрізняються.

Доступні мотори:

  • Бензиновий мотор об’ємом 1.6 л і потужністю 150 к.с., обертаючий момент 240 Нм. Йде в комплекті з 6-ступінчастою АКПП. Розгін до сотні за 8,9 секунд, змішаний витрата 5.7 л на 100 км.

    Турбований мотор 1,6-THP, швидше за все, стане найбільш затребуваним на нашому ринку.

  • Дизельний двигун об’ємом 2.0 л, потужність 150 к.с. і крутний момент 370 Нм. комплектується 6-ступінчастою АКПП. розгін до 100 км / год за 9,6 секунд. Середня витрата становить 4.8 л на 100 км.

Кліренс 219 мм забезпечує можливість їзди по бездоріжжю. На жаль, привід доступний виключно передній.

За допомогою системи Grip Control можна вибрати один з п’яти режимів руху.

Комплектації та ціни

У 2019 дилери будуть мати у своєму розпорядженні автомобілями в 4 різних комплектаціях. Вартість автомобіля відноситься з среднебюджетной сегменту.

  • Active. Включає в себе системи контролю за тиском і динамічної стабілізації, 6 подушок, круїз-контроль, датчик задньої парковки, 17-ти дюймові диски, обігрів бічних дзеркал, клімат-контроль, дисплей і т. Д. Вартість комплектації становить 1 819 000 гривен.
  • Allure. Автомобіль також оснащується протитуманними фарами, передніми датчиками паркування, 18-ти дюймовими колесами, автоматичним складанням дзеркал. Бампер стає сріблястим, на всіх дверях і приладовій панелі з’являються декоративні вставки. Ціна комплектації — 1 959 000 гривен.
  • GT Line. Оснащується вихлопної з хромом, на стеклах для бокового огляду з’являються металеві накладки. А також сюди входить ексклюзивний стелю і чорна дах, кермо зі шкіри, бесьключевой запуск і регулювання сидінь з функцією запам’ятовування. Сучасна система навігації і зарядка з бездротовою технологією. Вартість починається від 2 069 000 гривен.
  • Crossway. Комплектація включає систему навігації, накладки на пороги з алюмінію, оригінальна оббивка сидінь, бейджик Crossway. Ціна становить від 2 239 000.

    Пежо 3008 2019 року — це абсолютно нова модель, з безліччю технічних і візуальних змін.

конкуренти

У цьому сегменті ведеться серйозна боротьба. Адже більшість всесвітньо відомих автовиробників прагнуть потрапити саме в цей категорію.

Серед основних конкурентів необхідно виділити:

  • Тойота РАВ4.
  • Кіа Спортейдж.
  • Фольксваген Тігуан.
  • Хендай Крета.

висновки

Без сумнівів, беззаперечним плюсом Пежо 3008 моделі є стильний інтер’єр, прикрашений хромованими елементами. На окрему увагу заслуговує інноваційний салон — в ньому комфортно перебувати навіть при тривалих подорожах.

Рідко де використовується 3D-навігація, в основному тільки на автомобілях преміального класу. Звичайно, машина має і деякі мінуси: відсутність достатньої кількості сервісних центрів в провінційних містах, і дорогі комплектуючі. До того ж, відсутність опції повного приводу не грає на руку Пежо, адже конкуренти виграють в цьому питанні.