Принцип роботи гідромуфти

У деяких видах двигунів встановлюється привід вентилятора з охолоджувальною функцією від коленвала. З’єднання здійснюється через спеціальну деталь, званої гідромуфтою. У чому суть дії цього приладу, будова і процес його функціонування, піде мова в даній статті. Також важливим фактором є правильне використання даного вузла, технічні особливості і, в разі необхідності, проведення ремонту.

Принципова схема гідромуфти і її технічні характеристики

Для кращого розуміння функціонування гідравлічної муфти наведемо її конструктивну схему:

Колеса (9) забезпечені прямими лопатками, хоча в деяких випадках, для них використовують лопатки зігнутої форми.
Гидромуфта є з’єднанням колеса відцентрового насоса, колеса реактивної турбіни і кожухів (3), як охоплює, так що обертає. Насос, в свою чергу, приєднаний до ведучого валу (6), а реактивна турбіна — до веденого валу (16).

Принцип дії

Спробуємо розібратися, в чому ж полягає її основний принцип роботи. Під час обертання насос є передавальною ланкою роботи двигуна рідини, яка заповнює гідравлічну муфту через клапан. В процесі цього повідомляється запас енергії швидкості і енергії тиску. Потрапляючи на лопаті, рідина перетворює енергію в механічну роботу, яка призводить до обертання веденого вала. Залишаючи турбіну, рідина знову надходить в насос. Під час цього процесу відбувається передача обертального моменту з одного вала на інший. Таким чином, встановлюється замкнутий процес, який працює в такому порядку: насос — турбіна — насос. Робимо висновок, що основним елементом, яка пов’язує між собою обидва валу — це рідина.


У процесі дії відбуваються деякі втрати. Причиною цього є той факт, що в робочому стані провідний вал трохи випереджає ведений.

властивості

Відзначимо основні властивості, якими володіють гідромуфти:

  • Ведені і провідні вали діють незалежно один від одного. Наприклад, коли ведений вал знаходиться в спокої, то в цей час ведучий вал може функціонувати або відповідати проміжному значенню кутової швидкості. Але відзначимо, що значення останньої не може дорівнювати швидкості обертання ведучого вала. Зазвичай її значення менше на 2 — 3%.
  • Саме гідравлічні муфти зможуть забезпечити плавне початок руху транспорту і плавний набір розгону.
  • Будова організовано таким чином, що в ній відсутні деталі, які тісно пов’язані між собою. Іншими словами відсутній процес тертя деталей, а отже, їх знос зводиться до мінімуму.
  • Гидромуфта стримує крутильні коливання.
  • З її допомогою забезпечується безшумне функціонування передач.
  • Забезпечується високі показники коефіцієнта корисної дії, до 0,96 — 0,98.
  • Високий ступінь надійності при експлуатації.

З їх допомогою можна організувати управління, як на дистанційному, так і на автоматичному рівні.

нюанси роботи

Завдяки всім вище перерахованим властивостям, забезпечується взаємодія гідравлічної муфти і двигуна. Перерахуємо всі основні функції, які виконує пристрій:

  • Здатність регулювати кількість виконуваних обертань веденим валом при постійному числі обертів двигуна;
  • Забезпечення розгону великих мас.

Забезпечення підсумовування потужностей і реверсу. Особливо це актуально при використанні деталі на судах.


Звернемо увагу, всі функції, які наведені вище, дозволяють використовувати гідравлічної муфти не тільки в автомобільній галузі.

Встановлено, що вона зарекомендувала себе досить довгими термінами служби. В ході експлуатації потрібні лише періодична регулювання температури спрацьовування вимикача. Але все-таки, якщо сталася поломка, то заміна відбувається в комплекті з передньою кришкою двигуна.

У наш час досить складно вибрати відповідний автосервіс, щоб там розуміли ваші потреби, щоб рівень мастерсво персоналу виправдовував надії. Авто-Шеф рекомендує автосервіс Лонжерон в Гатчині.