Дата размещения :

Для своевременного выявления и устранения неисправностей узлов и агрегатов автомобиля следует хотя бы раз в год приезжать на СТО и проходить плановое ТО машины. Каждый производитель устанавливает нормы и регламент техосмотра. Специалисты нашего автосервиса в Харькове предлагают Вам плановое обслуживание авто в полном соответствии с требованиями производителя. Благодаря наличию современного диагностического оборудования, мастера автосервиса Arven Auto выполнят весь комплекс мероприятий, направленных на проверку технического состояния машины. А для продления срока беспроблемной эксплуатации проведем необходимые работы по замене технических жидкостей, фильтров и изношенных деталей.

Зачем нужен плановый осмотр транспортных средств

Это вопрос риторический. Даже простейший механизм подвергается постепенному износу. Что же говорить про автомобили, которым ежедневно приходится проезжать сотни километров по дорогам не самого лучшего качества? Каждый производитель утверждает регламент прохождения ТО автомобиля тех или иных моделей. Кроме того, даже в случае с новыми авто из салона рекомендуется проходить нулевое ТО: после небольшого пробега 1-3 тысячи км проводится осмотр, в результате которого могут быть выявлены как небольшие неисправности в работе различных систем, так и заводской брак. Отметим, что нулевое ТО не является обязательным. Его владельцы, скорее, заказывают для собственного спокойствия, что с машиной все в порядке.

Как на автосервисе Арвен Авто мы проводим плановое обслуживание авто? Наши специалисты соблюдают утвержденные производителем регламенты. К примеру, если Вы являетесь владельцем новой Skoda Rapid, плановый техосмотр и техобслуживание автомобиля следует проходить через каждые 15 тысяч километров пробега. На первом ТО проводят диагностику следующих систем и выполняют необходимые работы по замене:

  • двигатель и трансмиссия — проверка всех систем, при необходимости замена масляного фильтра и самого масла, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания, контроль герметичности системы охлаждения и уровня тормозной жидкости;
  • ходовая часть — первое техническое обслуживание машины включает визуальный контроль состояния шаровых опор, ШРУСов, наконечников рулевых тяг, проверка износа тормозных колодок, замена изношенных деталей;
  • шасси, электрооборудование — проверка давления в шинах, замер заряда АКБ и плотности электролита, регулировка фар.