Шиномонтажні стенди для вантажних автомобілів

Шиномонтажний вантажний стенд

Шиномонтажний стенд для вантажних автомобілів за своїми технічними можливостями, характеристиками відрізняється від аналогічного обладнання, яке використовується для демонтажу і монтажу шин легкових автомобілів і мікроавтобусів. 

Це пов’язано з великими габаритами коліс вантажівок, їх значною вагою і великими зусиллями, які повинні виникати при монтажі таких коліс.

Основні вузли шиномонтажного вантажного стенду

У зв’язку з тим, що зусилля при роботі з габаритними шинами вантажівок виникають досить великі, пульт управління стендом для шиномонтажу винесено досить далеко від робочої зони. Це зроблено з метою забезпечення безпеки оператора стенду.

Всі операції задаються за допомогою кнопок на пульті управління і в деяких випадках додаткової педалі. Процеси можуть регулюватися і за допомогою джойстика, який є на деяких моделях стендів.

За допомогою пульта регулюються зусилля затиску, швидкість обертання (там, де ця можливість передбачена). Хоча в деяких моделях стендів є тільки одна швидкість обертання. Крім цього задається напрямок обертання.

Наступний елемент — підйомна робоча консоль з зажимами. Рух робочої консолі може відбуватися за допомогою гідравлічного або електрогідравлічного приводу.

Колесо фіксується за допомогою трьох-чотирьох кулачкового гідравлічного затиску. Для коліс з великими габаритами шиномонтажні стенди для вантажних автомобілів найчастіше оснащуються чотирикулачні гідравлічним затиском.

На таких стендах передбачена рухома платформа для пересування колеса або диска колеса. Причому платформа може пересуватися як горизонтально по напрямних, так і вертикально за рахунок застосування гідравлічного приводу. На рухомій платформі може розташовуватися і робоча консоль.

Ще один обов’язковий елемент стенду для обслуговування коліс вантажних автомобілів — інструментальна консоль. На цій консолі закріплені робочий диск для монтажу і демонтажу і монтажний гак (на деяких моделях стендів). Замість одного диска на робочої консолі може бути встановлена ??багатофункціональна робоча головка.

Що стосується приводів, то на вантажні шиномонтажні стенди оснащуються кількома різними приводами під кожну функцію верстата. Окремо існує електричний двигун, який відповідає за роботу гідравлічної станції.

Гідравлічна станція, в свою чергу, змушує працювати гідравліку затискачів, гідравліку подачі робочої консолі і гідравліку робочої платформи.

У разі якщо робоча платформа пересувається в горизонтальному напрямку, її приводом є електричний двигун.

За обертання планшайби з зажимами відповідає окремий електричний двигун, який може працювати в режимах прямого, так і зворотного обертання. Крім цього двигун може обертатися з двома швидкостями.

Основні види шиномонтажних стендів для вантажних автомобілів

Основне поділ йде по автоматизації операцій, які виконує шиномонтажний стенд. Існує два види таких стендів:

  1. Стенди автоматичні;
  2. Стенди напівавтоматичні.

У автоматичних стендів завдання оператора установки полягає тільки в тому, щоб встановити колесо або диск колеса на стенд. Всі інші операції агрегат виконує в автоматичному режимі. При цьому автоматично вибираються режими обертання, режими затиску колеса гідравлічними пристроями. Автоматично відбувається центрування колеса в затискачах. І основне — пристрій сам регулює подачу знімного ролика і зазор між роликом і поверхнею шини і диска.

У напівавтоматичному режимі оператор вручну виставляє зазор в залежності від марки колеса і його розмірів.

Крім цього шиномонтажні стенди для вантажних автомобілів можуть класифікуватися як стенди цільові і універсальні. Універсальні стенди можуть обслуговувати як шини з камерами, так і шини без камер. Цільові стенди обслуговують тільки якийсь один вид шин.

У всіх стендах, які обслуговують безкамерні колеса, в обов’язковому порядку є система миттєвої (вибуховий) підкачування коліс. Ця система дозволяє позбавлятися від можливої ??деформації шин.