Сигналізація TOMAHAWK X5: інструкція по установці і експлуатації, схема підключення автосигналізації, програмування і налаштування автозапуску

Автомобільна сигналізація Tomahawk X5 — прогресивна модель нового покоління, оснащена зворотним зв’язком і можливістю пуску двигуна на відстані. Установка даної протиугінною системи допускається на будь-які транспортні засоби з напругою в мережі 12 В незалежно від типу двигуна.

Можливості сигналізація Tomahawk X5

Модель охоронної системи Томагавк Х5 має функції дистанційного і автоматичного старту двигуна автомобіля. У першому випадку мотор запускається по команді з пульта, в другому — при певних подіях (по температурі або за часом).

Технічні характеристики

Огляд основних властивостей і параметрів «сигналки» Томагавк Х5:

  • споживання струму в режимі включеного запалювання становить 16 мА;
  • передача команд по каналах зв’язку виконується на частоті 433,92 МГц;
  • діапазон роботи комунікатора в режимі відправки та отримання сигналів становить не більше 1,2 км;
  • тип передачі імпульсів відноситься до категорії FM-частотних;
  • час відкриття дверей багажного відсіку може програмуватися користувачем і скласти від 0,8 до 30 сек;
  • при включеному режимі охорони сирена повинна споживати не більше 1,5 А;
  • у користувача є можливість підключення сигналів тривоги до рульового гудку.

функції

Список основних опцій системи Томагавк Х5 з автоматичним запуском ДВС (двигуна внутрішнього згоряння):

  1. Опція «турботаймером». Її використання дозволяє не допустити швидкого зносу конструктивних елементів дизельного силового агрегату. При включенні опції мотор перед зупинкою кілька хвилин працює на холостих обертах.
  2. Опція «Антісканер». Її включення дозволяє захистити коди в передаються сигнали від перехоплення сканерами.
  3. Наявність системи оповіщення і зворотного зв’язку. Пульт з дисплеєм повинен підключатися до сигналізації в радіусі дії приймача і стежити за її станом. При спрацьовуванні однієї з робочих зон інформація про це відобразиться на екрані комунікатора з зазначенням датчиків.
  4. Використання спеціального захисного механізму контролю дверних замків, капота, багажного відсіку, системи запалювання.
  5. Наявність основного і додаткового пристроїв для блокування силового агрегату.
  6. Застосування індивідуального пароля для входу в режим обслуговування і аварійного розблокування. Управління сигналізацією з використанням коду можливо при втраті або поломки брелока.
  7. Функція переходу в режим охорони зі звуковим супроводом або без нього.
  8. Можливість активації захисту при заведеному двигуні.
  9. Наявність дворівневої системи охорони транспортного засобу.
  10. Центральний замок. Його відкриття проводиться в два етапи. Також у споживача є можливість настройки довжини імпульсів центрального замка.
  11. Роздільне управління дверима при заведеному двигуні. Для цього попередньо програмуються необхідні опції.
  12. Можливість додатково встановлювати і підключати допоміжні пристрої. Це може бути температурний датчик, контролер руху або нахилу.
  13. Використання трьох програмованих каналів для управління додатковими пристроями і обладнанням.
  14. Функція затримки відключення освітлення в салоні автомобіля.
  15. Наявність опції самодіагностики і обходу непрацюючих зон протиугінною установки. Інформація про неполадки і проблеми виводиться на дисплей пульта.
  16. Застосування системи захисту охоронного комплексу від помилкових спрацьовувань.
  17. Визначення стану сигналізації по роботі світлодіода.
  18. Наявність функції «Паніка». Її застосування дозволить по команді активувати дію світлових приладів і сирени.
  19. Попередження водія про початок руху з відкритими дверима.
  20. Можливість настройки дистанційно контролерів удару і чутливості по зонам. При необхідності користувач може відключити роботу датчика.
  21. Звуковий і візуальний супровід при призначенні всіх опцій. Сигналізація реагує як оптичними пристроями, так і сиреною, а також комунікатором.
  22. Підсвічування брелока, оснащеного рідкокристалічним екраном.
  23. Наявність функцій таймера, годинника і будильника на пульті.
  24. Можливість застосування опції струси при відключенні звукових сигналів.
  25. Відображення даних на дисплеї комунікатора про заряд акумуляторної батареї автомобіля.
  26. Моніторинг рівня температури в салоні транспортного засобу. Інформація про це відображається на дисплеї. Дозволяє прпавільно зробити віддалений запуск двигуна відповідно до температурного рівнем.
  27. Наявність режиму енергозбереження пульта. Його застосування дозволить запобігти швидкий розряд джерела живлення в пристрої.
  28. Функція контролю зони дії сигналізації.
  29. Опція виклику власника автомобіля з його салону. Приймач оснащений спеціальною кнопкою, натиснувши на яку, можна відправити сигнал на пульт управління. Таким чином, пасажир може попередити автовласника про необхідність повернутися до машини.
  30. Можливість дистанційного відкриття дверей багажного відсіку.

Комплектація

Комплект поставки сигналізації Томагавк Х5 включає в себе наступні елементи:

  • мікропроцесорний модуль системи;
  • основний комунікатор, обладнаний LCD-дисплеєм;
  • додатковий брелок, що поставляється у вологозахищеному корпусі;
  • дворівневий контролер чутливості;
  • модуль приймача;
  • додатковий температурний датчик;
  • діодний лампочка;
  • кнопка «Оверрайд» для входу в сервісний режим;
  • реле блокування силового агрегату авто;
  • кнопковий кінцевий перемикач;
  • комплект кабелів для з’єднання основного модуля, контролерів, приймача і реле;
  • сервісне керівництво користувача;
  • упаковка.

Сирену, а також кінцеві перемикачі для дверей і багажника необхідно докупити окремо, оскільки в комплект поставки сигналізації Томагавк Х5 вони не входять.

Комплектація Томагавк Х5 і основний брелок

Переваги і недоліки

Переваги системи Томагавк Х5:

  1. Наявність докладного сервісного керівництва. У технічній документації вказуються всі нюанси щодо підключення, що дозволяють виконати установку системи навіть недосвідченому користувачу.
  2. Застосування гучних сигналів тривоги сирени.
  3. Доступна ціна.
  4. Можливість уникнути помилкових спрацьовувань сигналізації шляхом деактивації датчика удару.

Мінуси протиугінною системи:

  1. Низька захищеність охоронного комплексу від перехоплення сигналів. Незважаючи на наявність опції «антісканера» професійний викрадач зможе зламати систему, використовуючи необхідне обладнання.
  2. Діапазон дії комунікатор, заявлений виробником, не відповідає дійсності. В умовах міста цей показник може знизитися до ста метрів.
  3. Складнощі в управлінні охоронною системою при серйозних перешкодах. Електромагнітні хвилі можуть привести до того, що відправляти команду з пульта доводиться по кілька разів.
  4. Комунікатор для сигналізації може «зависати». Відповідно до відгуками споживачів, особливо явно ця проблема проявляється при тривалому застосуванні системи.

Користувач Roman Terakhov показав, як за допомогою код-граббер можна зламати систему запобігання установку Томагавк Х5.

Покрокова інструкція по установці

Розміщення складових елементів сигналізації Томагавк Х5:

  1. Мікропроцесорний модуль монтується в салоні автомобіля в найбільш прихованому від сторонніх очей і зовнішніх впливів. Блок повинен бути розміщений колодкою вниз, щоб запобігти можливому потраплянню вологи всередину пристрою дротами. Можна додатково обмотати модуль поролоном, щоб не допустити негативного впливу вібрацій на його плату під час руху. Пристрій фіксується із застосуванням саморізів або пластикових стяжок. Його можна розмістити за панеллю приладів автомобіля.
  2. Приймач встановлюється в салоні транспортного засобу, в найбільш високому місці. Між пристроєм, металевими частинами кузова відстань повинна скласти не менше 5 см. Не можна розміщувати приймач в близькості з електронним обладнанням та джгутами проводки.
  3. Сирена монтується в моторному відсіку рупором вниз. До неї, а також до її дротах не повинно бути доступу з-під днища машини. Розміщення пристрою не допускається поруч з блоком циліндрів, впускних колектором і іншими джерелами високих температур.
  4. Кінцеві перемикачі дверей і капота встановлюються в місцях, найбільш захищених від впливу вологи.
  5. Температурний контролер фіксується на силовому агрегаті автомобіля. Допускається його установка в іншому місці моторного відсіку, але монтаж на двигуні дозволить забезпечити найбільш точні свідчення датчика.
  6. Контролер удару монтується в центральній частині салону автомобіля. Він фіксується на металевій поверхні з використанням саморізів або двостороннього скотча.
  7. Укладання всіх сільноточних електроліній виконується під декоративною облицюванням салону. Електроланцюзі необхідно захистити із застосуванням запобіжних елементів відповідного номіналу. У місцях розривів провідників потрібно використовувати пайку.

Схема підключення з описом

Особливості приєднання основний колодки сигналізації Томагавк Х5 представлені в таблиці:

колір контакту опис
чорний Харчування, негативний висновок. Повинен бути підключений до штатного болта «маси» з використанням максимально надійного контакту.
Чорно-зелений Позитивний вхід для підключення реле габаритних вогнів, електроланцюг повинна бути захищена запобіжним елементом на 7,5 А
Чорний у вигляді петлі Вихід застосовується для вибору типу трансмісії. Якщо автомобіль обладнаний механічною коробкою передач, то петля повинна бути розімкнути, автоматичної — замкнута.
Жовто-зелений Позитивний вхід реле габаритних фар
синій Негативний вихід для підключення системи управління «ввічливій» підсвічуванням або електричними склопідйомниками
Жовто-білий Мінусовій контакт третього додаткового каналу
Сіро-помаранчевий Негативний вихід контролера капота
Червоно-жовтий Мінусовій контакт другого додаткового каналу
Чорно-синій Негативний вихід для підключення контролерів дверей
сірий Позитивний контакт для приєднання сирени або рульового гудка
Червоно-синій Плюсовій вихід контролерів дверей
Червоно-чорний Контакт IGN3, підключається до відповідного елементу на замку запалювання. Може застосовуватися для віддаленого запуску двигуна або активації модуля обходу «ІММО».
Біло-помаранчевий Негативний вхід контролера багажного відсіку
Чорно-сірий Контакт контролю запущеного силового агрегату. Повинен бути підключений до датчика тиску моторної рідини або тахометрі.
Фіолетово-помаранчевий Кабель ручного гальма. Необхідно поєднати з негативним виходом вимикача «ручника», якщо автомобіль обладнаний механічною трансмісією. На машинах з «автоматом» підключення виконується до фар степових вогнів.
Чорно-білий Негативний вихід першого додаткового каналу
Сіро-зелений Мінусовій контакт для підключення управління реле блокування двигуна

Електросхема підключення роз’єму блоку управління сигналізації Томагавк Х5

Налаштування сигналізації

Перед використанням комунікатора Томагавк Х5 в пристрій потрібно вставити робочу батарейку. Джерело живлення вставляється у відсік, розташований за задньою кришкою брелока. При установці треба враховувати полярність.

Заміна ПІН-коду

Сигналізацій Томагавк Х5 штатно присвоюється двозначний пароль 11, він використовується для входу в сервісний режим і аварійного відключення блокування.

Керівництво по заміні коду:

  1. При вимкненому запаленні в машині 4 рази натискається сервісна кнопка «Оверрайд».
  2. Ключ вставляється в замок. Проводиться активація запалювання. Сирена протиугінного комплексу спрацює чотири рази.
  3. Один раз «клацає» кнопка входу в сервісний режим.
  4. Використовуючи робочий комунікатор, Ви набираєте першої цифри ПІН-коду. Допускається застосування паролів будь-яких комбінацій в діапазоні від 11 до 44. Якщо це 1 — натискається кнопка з закритим замком, 2 — з відкритим, 3 — з багажником. Для введення цифри 4 «клацає» клавіша з закресленим рупором.
  5. У разі правильного вказівки пароля кілька разів спрацює сирена протиугінною системи.
  6. Для введення другої цифри повторюються дії, описані в пунктах 3-4.
  7. На наступному етапі проводиться задіяння ПІН-коду. Для цього треба відключити запалювання.
  8. Кнопка входу в аварійний режим натискається 5 разів. Користувач повинен встигнути зробити це протягом 10 секунд після деактивації запалювання. Потім його можна включити. Сирена Томагавк Х5 спрацює п’ять разів.
  9. Після останнього сигналу клавіша входу в сервісний режим натискається 1 раз. Чи спрацює сирена. Дії в цьому пункті необхідно повторити 14 разів.
  10. Сигналізація спрацює звуковими імпульсами. У цей момент на комунікаторі потрібно одночасно «клікнути» на клавіші 2, 3 і 4.
  11. Режим програмування відключається. Для виконання завдання треба виключити запалювання або не вживати ніяких дій протягом 10 секунд.

програмування брелока

Прив’язка нового пульта до блоку управління Томагавк Х5:

  1. При вимкненому запаленні в машині 7 раз натискається клавіша входу в аварійний режим. Її треба утримувати в затиснутому стані.
  2. Ключ вставляється в замок. Його потрібно прокрутити, щоб включити запалювання. Сирена протиугінною системи спрацює 7 разів, це свідчить про вхід в меню прив’язки.
  3. Кнопка аварійного режиму відпускається.
  4. На прописують комунікаторі одночасно «клікати» клавіші відкриття і замикання дверей. Якщо прив’язка успішно виконана, сигналізація спрацює сиреною.
  5. Запалювання вимикається. Протиугінна система повинна автоматично вийти з меню прив’язки.

Сигналізація Томагавк Х5 дозволяє внести в пам’ять блоку управління інформацію не більше, ніж про чотирьох комунікаторах. При програмуванні наступних пристроїв дані про попередніх пультах видаляються.

Інструкція з експлуатації

Керівництво по застосуванню сигналізації Томагавк Х5 містить детальний опис всіх її функцій, включаючи автозапуск двигуна і постановку автомобіля на охорону. Залучення будь-яких опцій на комунікаторі супроводжується звуковими і світловими сигналами пристрою.

Як активувати режим захисту?

Включення охорони на «сигналке» Томагавк Х5:

  1. На головному пульті «клацає» клавіша у вигляді замкненого замка. Оптичні пристрої транспортного засобу засвітяться.
  2. Активація захисного режиму супроводжується коротким сигналом сирени.
  3. Якщо на автомобілі використовуються доводчики вікон, то електричні склопідйомники їх закриють.
  4. У разі, коли сигналізація відтворює 4 імпульсу сиреною, це свідчить про наявність проблемних охоронних зон. Наприклад, водій не до кінця замкнув одну з дверей, капот або багажний відсік. Також Томагавк Х5 схожим чином може реагувати на опущений важіль стоянкового гальма. На дисплеї комунікатора відобразиться неробоча зона охорони. Якщо водій усуне проблему, система автоматично включить режим захисту.

У разі, коли потрібно запускати охорону без звукових компаній, дії по активації виконуються наступні:

  1. На пульті управління натискається клавіша вимикання звуку з перекресленим рупором. На неї потрібно «клікнути» один раз коротко.
  2. При включенні все оповіщення і попередження від блоку керування сигналізацією стануть передаватися на брелок. Сирена працювати не буде.
  3. Після натискання кнопки оптичні пристрої транспортного засобу змигнуть один раз.
  4. На екрані комунікатора відобразиться індикатор, виконаний у вигляді машини з замкненим замком і перекресленим рульовим гудком.

Користувач Єлисей Чуриков показав роботу режиму охорони на автомобілі з сигналізацією Томагавк Х5.

Активація охорони з працюючим двигуном

При заведеному двигуні включення захисту на сигналізації Томагавк Х5 виконується наступним чином:

  1. Водій залишає салон транспортного засобу, замикає всі двері, в тому числі капот і багажний відсік.
  2. Натискається кнопка з індикатором замкненого замка і символів «Zz». Всі дверні пристрої закриються.
  3. Потім, протягом 3 секунд цю ж клавішу необхідно натиснути ще раз. Сигналізація спрацює сиреною і оптичними приладами. Для відключення функції використовується кнопка у вигляді відкритого замка з ключем.

Автоматична постановка на охорону

Програмувати Автопостановка машини на захист за допомогою брелока Томагавк Х5 потрібно так:

  1. На комунікаторі затискається і утримується клавіша у вигляді замкненого замка. Брелок повинен видати мелодійний імпульс.
  2. Світлодіодний індикатор стану поміняє свій колір, якщо використовується запасне пристрій. Замість червоного він буде моргати зеленим.
  3. Сирена спрацює один раз. Через 10 секунд після виконання цих дій відбудеться активація охорони.
  4. На екрані головного комунікатора з’явиться індикатор у вигляді машини з написом «AUTO ARM».

Як відключити охоронний режим?

Для деактивації функції захисту на брелоку сигналізації Томагавк Х5 натискається клавіша з відкритим замком і ключем. Оптичні пристрої автомобіля спрацюють двічі, сирена відтворить подвійний сигнал. Якщо була включена безшумна охорона, то звукові імпульси прозвучать. Дверні замки машини відкриються.

Як активувати автозапуск?

Налаштування автоматичного запуску двигуна за допомогою «сигналки» Томагавк Х5 виробляється так:

  1. Піднімається важіль стоянкового гальма, силовий агрегат повинен бути в робочому стані.
  2. Натискається кнопка на пульті у вигляді відкритого замка з ключем. Комунікатор відтворить мелодійний сигнал. При використанні запасного пристрої світлодіод повинен змінити колір свого світіння з червоного на зелений.
  3. Протягом трьох секунд після першого «кліка» та ж клавіша натискається ще раз.
  4. Запалювання в автомобілі відключається. Якщо дії виконані вірно, двигун повинен залишитися в робочому стані. Протягом 30 секунд водій відмикає двері і залишає салон транспортного засобу. На цьому етапі була завершена підготовка автомобіля до автозапуску.
  5. На пульті натискається кнопка у вигляді відкритого замка з ключем. Її треба утримувати в такому стані до моменту відтворення комунікатором звукового сигналу. Якщо застосовується запасний пульт, то на підтвердження настройки опції зміниться колір світіння світлодіода.
  6. Протягом трьох секунд після сигналу на клавішу треба «клікнути» ще один раз.
  7. Якщо опція налаштована вірно, дверні замки автомобіля замкнуться. Двигун віддалено запуститься і буде працювати протягом налаштованого заздалегідь автолюбителем часу. Потім відбудеться його зупинка.

Користувач Микола Капітонов показав, як реалізовується функція автозапуску з використанням брелока.

В яких випадках неможливий автозапуск?

Завести силовий агрегат за допомогою Томагавк Х5 віддалено не вийде за таких умов:

  • важіль коробки передач виставлений в положення швидкості, тому його треба переводити на «нейтраль»;
  • в автомобілі включено запалювання;
  • відкритий капот транспортного засобу, багажний відсік або одна з дверей;
  • важіль стоянкового гальма опущений;
  • сигналізація переведена в аварійний режим «Оверрайд».