SLIMTEC HYBRID X. Повний огляд і мій відгук

Нещодавно компанія SLIMTEC запускає в продаж новий КОМБО (3 в 1), під назвою HYBRID X. Відразу хочеться відзначити, що гаджет не сигнатурний (іноді на це йдуть усвідомлено), а також використовує вже не свіжий, але перевірений часом процесор Ambarella A7. АЛЕ і ціна тут нижче психологічної позначки. Розглянемо гаджет від і до (звернемо увагу, як знімає в режимі відеореєстратора, GPS інформатора, ну і звичайно радар-детектора). Як завжди, буде повний огляд і мій відео відгук в кінці. Так що читаємо — дивимося …

Щодо того що немає сигнатурного оповіщення. Знаєте, деякі виробники не впроваджують це «модна течія» в свої гаджети тільки з однієї причини — працездатність знаходиться не на такому високому рівні. Що це означає, так просто то що якщо сигнатури не закладені в ваш гаджет, то він ловити радарний комплекс не буде, потрібно чекати чергової прошивки. А звичайний КОМБО (або радар-детектор), спрацьовує на всі! Але тут можуть бути і двері, і круїз-контролі і т.д. Так що вибирати вам. Кожен повинен вирішити для себе, що йому важливіше. Однак давайте повернемося до нашого КОМБО, і як зазвичай почнемо з розпакування

КОМПЛЕКТАЦІЯ

  • Сам SLIMTEC HYBRID X

  • Зарядний пристрій в прикурювач

  • USB кабель для підключення до ПК

  • Керівництво користувача + гарантійний талон

Комплектація сама Коробка зроблена з міцного картону (з магнітними кріпленнями) і кольоровий проставкой (виконана в білих тонах з кольоровими принтами).

Подарувати не соромно.

КОРПУС І РОЗ’ЄМИ

лицьова частина. Тут знаходиться 2,7 дюймовий TFT дисплей

Верхня площина. Кріплення для присоски, дві клавіші «OK» і «вмикання / вимикання»

Передня частина. Зроблена з полірованого пластика. Розташовуються основний дисплей, і рупор рада-детектора

Права сторона. Роз’єм для карти пам’яті, HDMI, USB вихід, гніздо для живлення, клавіші — M (меню), верх — вниз

Ліва сторона. Клавіші — встановити режим, вимкнути звуковий ефект, підсвічування

Корпус схожий на безліч пристроїв подібного типу, він витягнуть вперед, позаду знаходиться тільки дисплей, плюсом можна назвати те що він не буде перекривати лобове скло. Зроблений з SOFT TOUCH пластика, досить швидко знімається з кріплення.

Також хочеться відзначити, що є багато прорізів для охолодження, це також плюс, ніж холодніше — тим працювати буде довше.

МЕНЮ

У SLIMTEC HYBRID X, воно розбите на три основних вкладки:

Радар детектор. Тут два основні екрани. Налаштування в обмеження швидкості, автопріглушеніі, GPS і т.д.

відеореєстратор. Дозвіл, цикл записи, WDR, LDWS і т.д.

Загальні налаштування. Дата і час, частота, номер авто, поворот екрану і т.д.

НА основному дисплеї відобразяться, режими, дозвіл, компас карта пам’яті (вставлена ??чи ні), мікрофон. Більш детально розповім в відео відкликання.

МОЖЛИВОСТІ І ЗАЛІЗО

Тепер у відгуку підійшов час поговорити про найцікавіше про HYBRID Х, це характеристики і можливості. АЛЕ перш хочеться сказати пару слів про карту пам’яті, тут підтримується до 128 GB (UHS-1), тільки з таким гарантується працездатність! Це важливо! Якщо швидкість нижче, не факт що буде працювати як потрібно.

ЖЕЛЕЗО відеореєстратор:

процесор — AMBARELLA A7 (A7LA50), він вже не свіжий (зараз є більш просунута серія A12). Однак A7, це свого роду перевірене часом рішення, нарікань до нього мало

матриця — OmniVision OV4689 (з підтримкою HDR). Встановлюється на велику кількість гаджетів, досить якісна, при належній оптимізації дає дуже хорошу картинку

Об’єктив — 6 скляних лінз

Дозвіл — до Super HD (2304Х1296), причому ніяких зависань, «посмикування» кадру не спостерігається. Видно що процесор справляється легко, з таким дозволом

Кадрів в секунду — при всіх режимах до 30.

Кут огляду — 170 градусів

Задній дисплей — 2,7 дюйма

підтримка WDR, HDR, а також DEWARP (прибирає ефект риб’ячого ока)

наявність G-sensor

Вбудований акумулятор — 280 mAh (Li-pol).  Вистачає приблизно на хвилин 15 автономної роботи.

Тепер в своєму огляді хочеться розповісти про те, як знімає цей КОМБО:

ДЕНЬ — Тут зйомка вище всяких похвал, номера і знаки помітні з великої відстані приблизно 15 — 20 метрів. Ніяких посмикувань картинки НІ, навіть на самому високому дозволі SUPER HD.

НІЧ — Зазвичай картинка набагато гірше, але тут вона знову ж на висоті, звичайно номера (через погане освітлення) читаються тільки з 10 — 15 метрів. Але ніякого розмиття і т.д. Все дуже чітко!

ПОГАНЕ ОСВІТЛЕННЯ — Тут також ставлю п’ять, ніякого «зерна», перешкод і іншого. Все дуже чітко.

За якістю відео ставлю однозначно п’ять! Ніяких нарікань у мене просто немає, знімає відмінно (навіть дивно для бюджетного гаджета).

ЖЕЛЕЗО РАДАР-ДЕТЕКТОРА:

Робочі діапазони:

X (10.525 ГГц + 100м); K (23.3 — 24.4ГГц), Ka (33.3 — 36.1 ГГц), Лазер (904 нм).

СТ ( «Іскра», «Стрілка», «Автодор», «Потік», «Кріс», «Робот»)

Режими роботи: — «ГОРОД1», «ГОРОД2», «ТРАСА». Відмінності лише в тому, що в міських режимах чутливість трохи зменшується, а також відключаються з роботи деякі режими.

В цілому на роботу радарного комплексу є нарікання, часті помилкові «спрацювання» (але це очікувано), але вони беззвучні (зазвичай просто на екрані з’являється шкала і все). НА радарні комплекси, всіх типів спрацьовує добре — тут проблем немає. Оцінити роботи можна на 4 з мінусом (все ж іноді пищить в чистому полі, де нічого немає), та й на «круїз-контролі» спрацьовує проходять повз тебе дорогих автомобілів.

РОБОТА GPS:

Тут нарікань просто немає. SLIMTEC HYBRID X визначає всі стаціонарні точки, промовляє добре, без будь-яких проблем. «Автодору» — в зоні покриття пишеться середня швидкість, в кінці пишуться метри, які залишилися до закінчення зони. Оновлення виходять кожен місяць (виробник обіцяє підтримку протягом 3 років)

КРІПЛЕННЯ В МАШИНІ

НУ і останнім в моєму відкликання, пару слів як він кріпиться. Тут все стандартно, присоска — на лобове скло — далі в спеціальні «полози» на корпусі гаджета (знімати досить легко). Харчування в прикурювач, 3 метра кабель.

Кріплення дозволяє крутитися на 360 градусів, тобто ви легко і просто повернете на співробітника ДІБДР.

НА склі він не займає багато місця, тому тут немає великого перекриття. Це також плюс.

НУ і зараз відео відгук, дивимося.

ПІДСУМОК

Як завжди в кінці огляду я починаю з ціни, якщо вірити офіційному сайту SLIMTEC, вона становить 8990 гривень. Багато це чи мало? Давайте розбиратися. Я вважаю, що вартість збалансована, тобто це не багато і не мало — а нормально.

ПЛЮСИ:

  • перевірений процесор
  • хороша матриця
  • Дозвіл SUPER HD
  • Відмінна якість запису відео
  • Хороша робота GPS
  • Оновлення кожен місяць
  • Функції WDR і DEWARP

МІНУСИ:

  • Процесор попереднього покоління
  • Частота кадрів 30 в секунду
  • Немає сигнатурного режиму (помилкових «сработок» більше)

Як бачите плюсів більше, ніж мінусів — МОЖНА РОЗГЛЯНУТИ ДЛЯ КУПІВЛІ. Від хибних спрацювань радар-детектора нікуди не піти, проте знімає він дійсно добре. НА цьому закінчую свій огляд, думаю було цікаво. Щиро ваш АВТОБЛОГГЕР.