Спорткар Porsche 911 Carrera GTS 2019 фото обзор характеристики ціна відгуки

Наприкінці осені 2014-го року в ході Лос-Анджелеського міжнародного автосалону відбудеться офіційний дебют оновленого спорткара Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року. Але німецький автовиробник не став чекати офіційної презентації і днями озвучив всю основну інформацію про свою новінке.оетому можна починати знайомство з автомобілем прямо зараз, адже продажі моделі на російському ринку почнуться вже під кінець листопада, а значить — є можливість заздалегідь пріценіться.бновівшійся спорткар буде представлений на ринку в двох кузовних варіантах — купе 911 Carrera GTS і кабріолет 911 Carrera GTS Cabriolet. Крім того, машина буде доступна як з заднім приводом, так і з повним (модифікація 911 Carrera 4 GTS). Екстер’єр німецького автомобіля не потребує якоїсь особливої ??реклами, оскільки виконаний в знайомому і легко пізнаваному дизайнерському стіле.ожно лише зазначити, що в ході рестайлінгу Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року обзавівся затемненими передніми фарами, більш агресивним лицьовим бампером, трохи ширшими задніми колісними арками , видозміненими хромованими патрубками випускної системи, а також іншими легкосплавними колісними дисками діаметром 20 дюймів з чорним відтінком. довжину оновлена ??модель досягає 450,9 сантиметра, ширина кузова впирається в позначку 185,2 сантиметра, а висота в залежності від модифікації може бути від 129,2 до 129,6 сантиметра. Відстань між осями спорткара становить 245 сантиметрів, а висота дорожнього просвіту (кліренс) не перевищує 10,8 сантіметра.оеффіціент лобового опору складає 0,30 Сх. Додамо, що споряджена маса машини варіюється в діапазоні від 1425-ти до 1540 кілограм і залежить від варіанту кузова і встановленого прівода.нутрі Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року має традиційну для подібних машин чотиримісний конфігурацію. Салон автомобіля рясніє спортивними акцентами, а його обробка відрізняється якістю найвищого уровня.же в стандартному оснащенні спорткар комплектується стильними спортивними сидіннями, обтягнутими шкірою і алькантарою. Крім того, в «базі» модель отримує інформативну приладову панель з розміщеним посередині тахометром, а також аналоговий секундомір, що входить в пакет Sport Chrono.то стосується багажного відсіку, то він як і раніше місткістю не вражає, адже його обсяг не перевищує 125-ти літров.орестайлінговий Porsche 911 Carrera GTS мав в своєму розпорядженні 3,8-літровий 408-сильний двигун, за допомогою якого досягав максимальної швидкості в 300 кілометрів на годину і міг розігнатися з нуля до 100 кілометрів на годину за 4,6 секунди у версії з механічною коробкою передач або за 4,4 секунди в разі комплектації роботизованою коробкою передач. Під час рестайлінгу інженери піддали цей силовий агрегат суттєвої модернізації, зробивши його більш потужним, що, зрозуміло, дозволило поліпшити динамічні показники автомобіля.порткар Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року отримав атмосферне опозитний 6-циліндровий 3,8-літровий (3800 см / куб) двигун з системою зміни фаз газорозподілу під назвою VarioCam Plus, функцією безпосереднього вприскування палива DFI, а також 24-клапанним механізмом ГРМ.віді працює на 95-му бензині і повністю відповідає вимогам екологічних норм Euro-5. Його потужність складає близько 430-ти кінських сил (316 кВт) на 7500 оборотах на хвилину, а максимальний обертовий момент досягає відмітки в 440 Ньютон-метрів приблизно на 5750 оборотах в мінуту.ля нового Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року, як і раніше , в базі пропонується механічна 7-діапазонна коробка передач з сигналізатором оптимального моменту для перемикання на більш високі передачі, технологією динамічного «перегазовки» і коротким ходом селектора перемикання передач. за додаткову плату для німецької машини буде доступна роботизована 7-ступінчаста коробка передач Porsche Doppelkupplung (скорочено PDK) з функцією подвійного сцепленія.слі говорити про динамічні показники автомобіля, то купе Porsche 911 Carrera GTS 2015 з механічною коробкою передач здатне розігнатися з нуля до 100 кілометрів в годину приблизно за 4,4 секунди, при цьому його максимальна швидкість досягає 306-ти кілометрів на годину. свою чергу Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet прискорюється з нуля до першої «сотні» на спідометрі трохи повільніше — за 4,6 секунди, а його максимальна швидкість складає 304 кілометри на годину.ерсіі, оснащені роботизованою коробкою передач PDK, злегка спритніше — купе на розгін з нуля до 100 кілометрів на годину потрібно всього 4,0 секунди часу, а у кабріолета на цей процес йде 4,2 секунди.то стосується повнопривідних модифі
кацій, то в плані розгону з місця до першої «сотні» вони нічим не відрізняються від версій з заднім приводом. При цьому максимальна швидкість руху у них трохи нижче — у купе Porsche 911 Carrera 4 GTS вона становить 304 кілометри на годину, а у кабріолета ще на 1 км / год меньше.слі говорити про споживання палива, то модифікації з заднім приводом і механічною коробкою передач витрачають в змішаному режимі руху близько 9,5 (купе) і порядку 9,7 (кабріолет) літра бензину на 100 кілометрів пробігу. З роботизованою коробкою передач PDK цей показник складе близько 8,7 літра у купе і приблизно 8,9 літра у кабріолета.ерсіі з повним приводом в середньому «з’їдають» бензину трохи більше — купе 9,9 літра з «механікою» і 9,1 літра з «роботом» PDK, а кабріолет відповідно 10,0 і 9,2 літра бензину на 100 кілометрів шляху. основі спорткара Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року лежить колишня платформа з незалежною передньою підвіскою, що базується на традиційних стійках «Макферсон», і незалежною задньою многоричажной конструкціей.се версії машини оснащені керованими електронікою амортизаторами типу PASM з адаптивною регулюванням жорсткості, системою стабілізації PSM і системою контролю тяги PTV, яка пригальмовує колесо з внутрішньої сторони при русі в поворотах і блокує задній диференціал на великих швидкостях. того ж, в стандартне оснащення спорткара Porsche 911 Carrera GTS 2015 німецький автовиробник включив опціональний пакет Sport Chrono, за допомогою якого можна змінити налаштування роботи елементів ходової частини, силового агрегату і коробки передач. Крім того, вже в «базі» автомобіль отримує динамічні опори двигуна, значно зменшують його вібраціі.тметім, що всі колеса новинки комплектуються дисковими гальмівними механізмами з функцією вентиляції. На передніх колесах стоять алюмінієві 6-поршневі супорти, а на задніх — 4-поршневі.ередніе гальмівні диски мають діаметр 34 сантиметри, задні — 33 сантиметри. В якості опції для моделі будуть доступні перфоровані керамічні гальма з 35-сантиметровими діскамі.олнопріводние купе Porsche 911 Carrera 4 GTS і кабріолет Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet отримали систему активного повного приводу PTM (Porsche Traction Management) з багатодискової електронноуправляємой муфтою. Повний привід доповнюється антипробуксовочною системою (ASR) і системою імітації блокування диференціалів (ABD) .порткар Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року вже в базовому варіанті оснащення комплектується біксеноновимі передніми фарами з омивачами, денними ходовими вогнями на світлодіодних елементах, кормовими ліхтарями на світлодіодах, спортивної вихлопною системою, музичною системою під назвою CDR Plus з сенсорним 7-дюймовим екраном, клімат-контролем, повним електропакетом, а також бічними і фронтальними подушками безпеки для сидіння й переднього ряду.єни на Porsche 911 Carrera GTS 2015 модельного року стартують з 5 859 000 гривен за купе з заднім приводом. У свою чергу повнопривідне купе буде коштувати від 6 208 000 гривен. Кабріолет з приводом на задню вісь обійдеться російським покупцям як мінімум в 6 439 000 гривен, а за його повнопривідну версію необхідно буде викласти від 6 788 000 гривен.