Я прекрасно помню Ford Kuga первого поколения – интересный, поджарый, спортивный, с хлестким именем и не менее бойцовским характером. Ведь кроссоверы с бензиновыми двигателями выдавали по 200 л.с. и могли разменять первую “сотню” меньше, чем за восемь секунд! Отличный показатель в сегменте на то время! За это, кстати, они многим полюбились. Плюс к этому сборка на заводе в Германии, только топовые комплектации на старте продаж – автомобиль позиционировали как можно ближе к премиальному сегменту.
И вот на тесте “Автоцентра” Ford Kuga уже третьего поколения, которая совсем недавно добралась и до украинского рынка. Что сохранилось в модели, а что с течением лет стало историей? Попробуем разобраться!
Кстати, изначально Ford Kuga задумывалась вообще как сугубо европейская модель, она и разрабатывалась в Старом свете, и выпускалась поначалу только там. И лишь спустя некоторое время в компании заговорили и выходе на американский рынок. Там она сейчас хорошо известна, как Ford Escape. Но только вдумайтесь в саму ситуацию!