Трирівневий регулятор напруги ВАЗ-2107: характеристики і види

Неполадки з автомобільної АКБ — це не рідкість для вітчизняної машини. Часто зустрічається швидка розрядка, недостатній заряд для функціонування окремих систем.

Обурення водіїв цілком виправдано. Кожен автолюбитель прагне максимально продовжити термін служби акумулятора своєї машини, тому що новий є досить дорогим расходников. Відсутність належного догляду за батареєю може спровокувати досить швидкий вихід з ладу цього елемента.

Навіть правильне і дбайливе використання не допоможе вплинути на тривалість роботи акумулятора. Більший вплив на цей параметр надає часта зміна режимів роботи ТС.

Регулятор напруги, встановлений на заводі на ВАЗ-2107, призначений для підтримки постійної напруги в мережі автомобіля. Однак штатне устаткування не враховує швидкість пересування ТЗ, температуру навколишнього середовища і так далі. Щоб вирішити цю проблему, інженери вітчизняних і зарубіжних компаній розробили і почали випускати трирівневі регулятори напруги.

Численні відгуки автовласників, які вже випробували нове обладнання, тільки підтверджують ефективність цього рішення. У даній статті ми розберемося в тому, як працює пристрій, і завдяки чому досягаються хороші робочі характеристики.

Основний функціонал трирівневого регулятора напруги для ВАЗ-2107

Розглядається обладнання взаємодіє з автомобільним генератором, який виробляє електричну енергію, перетворюючи механічну.

Після запуску двигуна генератор, підживлюючи від обмотки збудження, передає струм в навантаження.

Сила струму обмотки управляється регулятором напруги. Зазвичай це окремий вузол або вбудований елемент в щітковому відділі генератора.

Працює регулятор від спеціальної секції випрямляча, а привід ротора здійснюється від колінчастого вала за допомогою шківа.

Створюване електромагнітне поле обмоткою збудження індукує електрострум в фазових обмотках статора. Наслідком цього є те, що частоти обертання мотора нестабільні і зміни навантаження стрибкоподібно. Відповідно, стабілізація вихідної напруги просто необхідна.

Якраз в цей момент починає свою роботу регулятор напруги, який змінює силу струму, що йде від генератора.

Якщо регулятор напруги справний, напруга в бортовій мережі коливається від 13,8 до 14,2 вольта. Тільки за таких умов акумулятор буде заряджатися.

На ринку сьогодні можна зустріти велику кількість моделей трирівневих регуляторів. Таке обладнання здатне забезпечити найкращі умови для зарядки АКБ з урахуванням її стану, температури повітря і інших важливих параметрів.

Тому використання таких пристроїв значно подовжує термін служби акумулятора і мінімізує ймовірність появи більшості можливих проблем в процесі експлуатації батареї.

Найчастіше на ВАЗ-2107 встановлений регулятор прямо в генераторі напруги, і цей пристрій має термокомпенсацією з від’ємним значенням. Іншими словами, при зниженні температури повітря регульоване напруга збільшується, в іншому випадку — зменшується. Але, як показує практика, він не в змозі дослідити температуру поза корпусом генератора. А всередині цей показник може досягати +100 градусів. На додаток до цього робота грубки, фар або автомагнітоли викликає прискорену розрядку батареї навіть при заведеному моторі і справному регуляторі.

Для позбавлення від всіх цих неприємностей досить поставити трирівневий регулятор напруги на ВАЗ-2107.

Переваги установки трирівневого регулятора

Дане обладнання користується великим попитом у власників автомобілів ВАЗ-2107 і інших моделей цього ж виробника. Середній вік машин перевищує 10 років. У цей список також входять «вісімки», «шістки», «дев’ятки» і так далі.

Таке пристосування збільшує продуктивність бортової мережі. Багато водіїв відзначають позитивні зміни в роботі грубки і освітлення.

Взимку автомобілю потрібен додатковий обігрів, і тут регулятори проявляють себе найкращим чином.

Більшість автолюбителів відзначають наступні поліпшення після установки ТРН:

  1. Пропали проблеми з сигналізації. Раніше доводилося використовувати лінійку, особливо в морози.
  2. Покращився далеке і близьке освітлення. Посилилася яскравість всіх ламп всередині салону.
  3. При включенні обігрівальної системи в перше положення помітно посилився потік повітря.
  4. Поліпшилася робота склопідйомників (при їх наявності).
  5. АКБ завжди має потрібний рівнем заряду, і вранці автомобіль заводиться дуже легко.

Як встановити ТРН на ВАЗ-2107

Перед початком монтажу трирівневого акумулятора на автомобіль потрібно відключити мінусову клему АКБ. Для цього зніміть захисну кришку з корпусу батареї і викрутити болти кріплення.

Реле включення обмоток необхідно зняти, а на його місце поставити контактну групу нового обладнання. Провід простягається через кришку генератора.

Блок ТРН закріплюється на одну з вільних шпильок з контактом на масу. Клеми повинні бути спрямовані вниз.

Перед виконанням робіт по заміні або установці пристрою досвідчені механіки рекомендують спочатку зарядити АКБ, провести заміри на клемах.

Огляд ТРН для ВАЗ-2107 від «Енергомаш»

Устаткування дуже добре зарекомендувало себе у більшості автовласників ВАЗ-2107 і не тільки. Регулятор має три діодами серії 25С. Номінально підтримуваний ток — 6 А. Пристрій відрізняється високим бар’єром напруги. На корпусі регулятора є охолоджуючий радіатор.

Відмінна ізоляція проводів, фіксатори типу «крокодил» і якісний корпус — все це добре справляється з підвищеними навантаженнями. Навіть вібрація від генератора не страшна даного устаткування.

Вихід на клему АКБ — це провід червоного кольору. В процесі прогріву двигуна регулятор «Енергомаш» здатний підтримувати напругу на рівні 13 вольт. На холостому ходу досягається значення 14 вольт.

Як ми згадували вище, трирівневі регулятори покращують яскравість ближнього і дальнього освітлення, роботу грубки і противотуманок.

ТРН «Енергомаш» для ВАЗ-2107 обійдеться власникові приблизно в 340 гривень.

Підводячи підсумок, відзначимо, що трирівневі регулятори здатні вирішити велику кількість проблем, пов’язаних з вітчизняними автомобілями. Головною перевагою є продовження терміну експлуатації акумулятора, що важливо для ВАЗ-2107 та інших марок даного виробника. Монтаж обладнання простий, і виконати його зможе навіть початківець водій. Тому купуйте ТРН для своєї машини, встановлюйте і забудьте про те, що таке передчасна заміна АКБ.