Тюнінг Лади Калини може зробити кожен

Лада Калина в Україні користується високою популярністю, але якість збірки залишає бажати кращого. Але є і хороші новини — якщо зробити тюнінг, то можна домогтися, що автомобіль стане краще. Зовнішній вигляд можна поліпшити, а також технічні характеристики підняти.

А коли вийшла спортивна версія Калини, то багато любителів тюнінгу вирішили свою Калину теж злегка поліпшити. Тим більше, що навіть завод вирішив зробити спортивну модифікацію. Лада Калина Спорт не на багато швидше звичайної Калини, але все одно, може навіть з деякими іномарками позмагатися на світлофорі. Ціна на неї досить низька і ремонтувати її легко. Запчастини є майже в кожному магазині.

До тих пір, поки не вийшла спортивна версія Лади Гранти, спортивна версія Лади Калини вважалася спортивним автомобілем. Причому у Калини керованість навіть краще, ніж у Пріори. А в разі поломки, Калину можна завжди легко відремонтувати.

Ремонтопридатність — одне з ключових якостей Калини, це означає, що для тюнінгу вона відмінно підходить. Можна легко змінювати зовнішність машини на свій смак.

Технічну складову теж можна легко поліпшити, і витрати на тюнінг не сильно високі, в порівнянні з іномарками. У моторний відсік Лади Калини легко можна встановити турбіну, після чого машина буде більш спритною.

Бувають трапляються такі екземпляри, які зібрані не особливо якісно, ??це означає, що тюнінг робити треба обов’язково, виправляючи заводські недоробки. Вартість деталей не особливо висока і ми зараз про це більш детально поговоримо. Всі деталі для тюнінга Калини можна легко знайти в багатьох автомобільних магазинах. До речі, для тих, хто хоче відкрити свій тюнінг-гараж і заробляти на цьому гроші, тобто перевірені місця, де можна дістати обладнання для шиномонтажу, ціна якого досить низька, а відіб’ється це обладнання досить швидко, якщо буде багато замовлень.

Поліпшення зовнішнього вигляду Lada Kalina

Якщо є 10 000 гривень бюджету, то можна встановити:

  • поміняти оптику, задні ліхтарі, які стоять трохи більше 3000 гривень;
  • встановити на зовнішні дзеркала накладки з повторювачами, які коштують близько 2000 гривень;
  • обважування поставити, комплект порогів коштує всього 1000 гривень;
  • поставити протитуманні фари, комплект яких обійдеться в 1000 гривень;

Тюнінг салону Лади Калини

За 10 000 гривень можна зробити:

  • поставити нову ручку коробки передач за 300 гривень;
  • поміняти кермо за 1000 гривень;
  • встановити накладки на педалі за 500 гривень;
  • поставити спортивні крісла за 6000 гривень за комплект;
  • встановити нові ремені безпеки, — 4-точкові починаються від 2 500 гривень, а 6-точкові обійдуться приблизно в 4 000 гривень.

Тюнінг технічної частини Lada Kalina

Калина Спорт серйозно відрізняється від штатної Лади Калини. У спорт-версіях стоять литі диски з діаметром в 15 дюймів, при бажанні можна встановити диски replica, які будуть виглядати ще більш ефектно і при цьому коштувати не сильно дорого, дискові гальма на всіх колесах, підвіска, з газовими та масляними амортизаторами. Салон оформлений в темних тонах.

Машина виглядає як справжній «хот-хетч». Багатьох спортивна модифікація може цілком влаштовувати, навіть не треба робити тюнінг, а відразу взяти Ладу Калину Спорт.

З бюджетом в 10 000 гривень можна зробити:

  • поміняти випускні колектори, ціна починається з 3500 гривень;
  • поставити інші амортизатори, наприклад від фірми Plaza Sport, вартість кожного амортизатора починається з 2000 гривень;
  • поставити розтяжки стійок, ціна яких починається з 1500 гривень;
  • встановити інші резонатори, ціна яких починається з 2500 гривень;
  • встановити посилені розподілвали, ціна яких починається з 2500 гривень;
  • встановити фільтри нульового опору — кожен з яких коштує приблизно 1000 гривень.

Для тих, у кого є більше грошей на тюнінг, можна більш серйозно вдосконалити свою машину.

З бюджетом в 50 000 гривень можна зробити:

У звичайній Ладі Калині стоять барабанні гальма, їх можна замінити на дискові. Комплект дискових задніх гальм коштує приблизно 15000 гривень.

Деякі приклади тюнінгу Lada Kalina

Є сенс міняти штатні деталі на ковані, ця машина зроблена спеціально для місцевих змагань:

Що зроблено і ціна питання

мотор:

  • посилені поршні за 20000 гривень;
  • ковані шатуни — 15000 гривень;
  • кований вал — 7500 гривень;
  • головка блоку циліндрів під 4,5 мм. — тягне на 20000 разом з роботою;
  • великий ресивер — 9000 гривень;
  • великі форсунки на 650 «кубиків» — 7500 гривень;
  • розрізні шестерні — 12000 гривень.

Підвіска і кпп:

  • коробка передач з дисковою блокуванням диференціалу — коштує близько 40000 гривень;
  • професійно зібрана підвіска, вартість якої становить 30000 гривень.

Зовнішній вигляд і зміни в салоні:

  • ковані диски з 14-м діаметром;
  • штатні скла замінені на пластикові, у них менше вага. Вартість зовнішніх переробок склала 40000 гривень;
  • установка каркаса безпеки обійшлася в 40000 гривень;
  • встановлені сидіння «ковші», які просякнуті негорючим матеріалом — це коштує 12000 гривень;
  • установка 6-точкових ременів безпеки — 8000 гривень;
  • спортивне кермо, який можна регулювати по вильоту, обшитий замшею — 3000 гривень.

У підсумку, вартість всіх доопрацювань склала 294000 гривень.

2-й варіант: Лада Калина Спорт

Цей автомобіль створювався для спортивних змагань, тому зовнішнього тюнінгу тут мало.

В Калині Спорт йде двигун від Пріори 21126, а на всіх колесах коштують дискові гальма.

Що було зроблено і яка вартість тюнінгу:

  • заміна розподілвалів — 10000 гривень;
  • установка форсунок від Волги за 2000 гривень;
  • ресивер за 4000 гривень;
  • замінений випускний колектор 4-1, вартість якого дорівнює 3000 гривень;
  • зроблений чіп-тюнінг за 6000 гривень;
  • встановлена ??підвіска Plaza Sport з кліренсом в 50 мм. за 8000 гривень;
  • крісла замінені на ковші, які обійшлися в 13000 гривень;
  • встановлено 4-точкові ремені безпеки за 2000 гривень;
  • установка гуми Federal fz-201 за 20000 гривень;
  • машина обклеєна вінілової плівкою, яка обійшлася в 2500 гривень.

В сумі вартість тюнінгу обійшлася в 57 500 гривень.