УАЗ патріот: бензин або дизель? Що популярнішим і чому?

Питання вибору авто УАЗ патріот бензин або дизель завжди стояло досить гостро. По-перше, своїх шанувальників вистачає і у дизельного палива, і у звичайного бензину. По-друге, УАЗ є вітчизняним і відносно доступним автомобілем. Але як він поведе себе на бездоріжжі в залежності від типу палива? Наскільки економічніше дизель і в чому він програє бензину? УАЗ патріот бензин або дизель викликає багато питань — постараємося відповісти на найактуальніші. Коли люди купують «Патріота», вони хочуть знати, що краще. Чому бензин популярнішим дизеля?Якщо дивитися на статистику продажів позашляховиків інших виробників (наприклад, Toyota, Nissan), автомобілі з дизельним двигуном купуються частіше і активніше, ніж бензинові. Це особливо стосується США. Ситуація в Україні вкрай неоднозначна — дизельний UAZ Patriot продається гірше бензинової моделі. Співвідношення дизель / бензин просто жалюгідний: з 100 проданих автомобілів тільки 20 є дизельними, інші їздять на бензіне.С чим пов’язаний такий розкид? «Патріот» з дизелем коштує дорожче приблизно на 100-120 тисяч гривень. Для багатьох покупців це вагомий аргумент для вибору бензинового движка. Друга причина вибору — поширений стереотип про те, що в Україні дизельне паливо має погану якість. Дизельний Patriot: технічні відмінностіДизельний двигун обходить бензиновий по тязі, але є менш потужним — 114 к.с. проти 128 к.с. Як це впливає на динаміку їзди? Насправді, вона практично ідентична за рахунок наявності турбіни у «дизеля». Максимальна швидкість бензинового двигуна 150 км / год, у дизельного — 135 км / год. Певні відмінності є і у витраті палива. Якщо Patriot з бензиновим двигуном споживає приблизно 13 літрів на 100 кілометрів, то дизель — близько 10. У цьому плані другий варіант виходить економічніше першого. Якщо взяти середній пробіг автомобіля 30 000 кілометрів на рік, на бензині ви витратите 3900 літрів, на дизелі — 3000 літрів. При розрахунку актуальних цін на солярку і бензин щорічна економія виходить близько 30-40 тисяч гривень. З огляду на різницю в ціні 100-120 тисяч, дизельний двигун Patriot зможе вийти «в нуль» вже через три роки використання або 100 тисяч км пробігу. Експлуатаційні аспекти дизельного двигуна УАЗ ПатріотМи обговорили економічний і технічний аспекти володіння бензиновим і дизельним «Патріотом». Тепер давайте з’ясуємо, як поведе себе УАЗ Патріот в їзді.

  • Авто з бензиновим мотором. Підходить для більшості споживачів. Наприклад, ваша дача знаходиться за містом. Під’їзд до неї дуже поганий, дороги практично немає. Патріот з бензиновим двигуном подолає перешкоду без проблем. Друга ситуація — поїздка в гіпермаркет. Купили продуктів на тиждень, а то і на місяць вперед, привезли все це додому на вітчизняному позашляховику. Поїздки по місту, на далекі відстані — авто прекрасно зарекомендувало себе в будь-яких ситуаціях.
  • Авто з дизельним мотором. Найчастіше його купують люди, для яких важливий кожен Ньютон-метр. Наприклад, даний показник відіграє важливу роль в спортивних заїздах. Там, де на бездоріжжі «бензин» зупиниться, дизельний двигун ще протягне досить довго.

Другий аспект — якщо автомобіль використовується для перевезення причепів, човнів, катерів та інших вантажів, «дизель» куди краще. По крутний момент він перевершує бензиновий мотор і, відповідно, набагато ефективніше.

Емоційний аспект виборуЄ ще одна причина, по якій ті самі 20% покупців все-таки віддають перевагу дизелю. Багато з них користуються не холодним розрахунком, а емоціями. Якщо ти сідаєш за кермо позашляховика, то він обов’язково повинен бути дизельним. Щоб зрозуміти це, потрібно просто повернути ключ запалювання і почути, як приємно бурчить мотор. Звук приємний, благородний і басовитий. Що й казати, при управлінні дизельним UAZ Patriot відчуваєш зовсім інші емоції.До речі, коли рушаєш з першої передачі, тяга зовсім інша. Автомобіль в прямому сенсі слова «рве з-під себе» і готовий їхати вперед на всіх парах. До речі, він легко рушає з другої і навіть з третьої швидкості! За відчуттями зчеплення однакове.Підведемо підсумокРозглянувши кілька аспектів вибору дизельних і бензинових «Патріотів», напрошується наступний висновок. Вітчизняний позашляховик добре зарекомендував себе і в першому, і в другому випадку. При відчутною нестачі фінансів покупка бензинової моделі здається більш виграшною. Але якщо думати про вигоду на 5-10 років вперед, дизель виходить більш
економічним. Авто на 100-120 тисяч гривень дорожче можуть дозволити собі не всі. Тому і виходить такий розкид продаваемості.Для повсякденної їзди рекомендується купувати традиційний бензиновий варіант. Але якщо ви плануєте використовувати авто в якості тяглової конячки, вибір УАЗ патріот бензин або дизель цілком очевидний. Вам варто придивитися до дизелю.