Вибір автомобіля: чому Лада Ларгус хороший для фермера

Я фермер і з власного досвіду вважаю, що техніка повинна бути саме вузької спеціалізації. Гребти повинен один транспорт, орати інший, а стоговать краще на третьому. На мою думку, така сама ситуація і з автомобілями. Коли вибираєш машину, то варто чітко уявляти, для яких цілей потрібно даний транспортний засіб. Якщо для роботи, то варто зупинити свій вибір на великому і економічному автомобілі, краще з коробкою автомат, а якщо їздити на полювання чи риболовлю, то, швидше за все, підійде джип з блокуванням диференціалу. А в разі, якщо немає обмежень в фінансах, то взагалі краще мати кілька машин.

На відео — ще один відгук про Ладу Ларгус:

Багато автолюбителів не мають коштів, щоб придбати дорогий автомобіль, і купують не те, що подобатися, а то, на що вистачає коштів. Ну, так в цьому випадку, не варто потім нарікати на машину. Думаю, більшість зі мною погодиться.

чому Ларгус

Тепер розповім, чому я вибрав Лада Ларгус. Це надійний і міцний автомобіль з хорошою вантажопідйомністю і великим об’ємом. Так як я часто вожу штахетник і шканти, то мені якраз все підходить. У Ларгус 7 місць, а у мене четверо дітей, всі відмінно розміщуються всередині автомобіля. Та й взагалі я досить інтенсивно використовую свій транспортний засіб: від ферми до міста 150 км., А я їжджу туди по 3-4 рази на тиждень.

Лада Ларгус на трасі

І тим не менше, я придбав дане авто абсолютно несподівано. В автосалоні 9 січня побачив Ларгус, помацав, подивився, будинки вивчив інформацію в інтернеті про цей автомобіль і вирішив, що потрібно брати. 15 січня Лада Ларгус вже був моїм, і всього за 461 800 гривень. Думаю, що за пару років машина окупиться, а років через п’ять її напевно можна буде продати не менше ніж за 300 000 гривень. Єдине але, це те, що мені довелося купити нову гуму і литі диски, що обійшлося мені в 15 000 гривень.

Все, що було потім

Після того, як я проїхав 3 000 км., Тобто закінчився період обкатки, став додавати швидкості. Але на швидкості 120 км. / Год кермо став смикатися, а при 140 взагалі почалося його сильне биття. Після звернення до фахівців, виявилося, що нові диски не зовсім підходять до мого Ларгус. У них отвір 80, а у маточини посадочне близько 70 мм. Болтами таку різницю неможливо відцентрувати. Вийшов з положення тим, що замовив у токаря кільця, і після їх установки навіть на швидкості 140 км. / Год кермо не ворухнеться. Так що порада всім власникам Логана — купуйте рідні реновскіе диски.

Вибір Лади Ларгус

Коли мені знадобилося перевезти вантаж, довелося зняти третій ряд сидінь. Виявилося, що це досить легко зробити, все добре продумано. А зняті сидіння при виїзді на природу знадобляться, майже диван виходить. Завантажив я в автомобіль 580 кг., Довелося ще й другий ряд сидінь скласти. Якщо врахувати, що сам я важу 87 кг., То завантаження вийшла серйозна. Але навіть при таких обставинах потужний движок не підвів. Дорога йшла в затяжну гору, але я на 5 передачі легко маневрував і навіть йшов на обгін. Хоча в певних моментах хотілося, щоб була і 6 швидкість, тоді просто долетів би до місця. Але це нюанси.

Окремо скажу про витрату палива. Спочатку він був 11,2 л., Зараз в кругову 8,1, але це за умови зимових холодів, які досягають -30, -40. Можливо, в літній період часу буде нижче.

Досить часто їжджу по путівцях і до підвіски ніяких нарікань. Звичайно, якщо їду зовсім один, то трохи жестковата, а якщо людину 3-4 в салоні, то машина просто пливе.

Відгук про Ладу Ларгус

Загалом, я всім задоволений, нічого не поламалося, не відвалилося і не скрипить. Мені як для фермера і для батька багатодітного сімейства Лада Ларгус підходить просто ідеально. Може іномарки подібного плану і краще, але і вартість їх рази в 2-3 вище. У Ларгус я вважаю просто ідеальне співвідношення ціни якості.