Як дізнатися справжній пробіг машини за станом салону

Давно відомо, що будь-який автомобіль, який продається на вторинному ринку, прекрасний у всіх відносинах: в аварії він не потрапляв, масла їсть мало, техогляд завжди пройдено вчасно, пробіг маленький … Зрозуміло, в переважній більшості випадків це — нахабне брехня. Існує кілька способів розпізнати цю брехню, а для цього потрібно просто уважно подивитися на стан салону.

Як визначити вік машини:

  1. За педалей;
  2. По оббивці сидінь;
  3. За пластику в салоні;
  4. Станом ковроліну.

Давно відомо, що будь-який автомобіль, який продається на вторинному ринку, прекрасний у всіх відносинах: в аварії він не потрапляв, масла їсть мало, техогляд завжди пройдено вчасно, пробіг маленький … Зрозуміло, в переважній більшості випадків це — нахабне брехня. Існує кілька способів розпізнати цю брехню, а для цього потрібно просто уважно подивитися на стан салону.

Як визначити вік машини

  1. За педалей;
  2. По оббивці сидінь;
  3. За пластику в салоні;
  4. Станом ковроліну.

за педалей

Припустимо, накладки на кожній педалі стерті. Продавець може запевняти, що авто ледь пробігло п’ятдесят тисяч. але якщо метал ретельно відполірований взуттям, тобто причини не вірити. Зверніть увагу: абсолютно нові гумки на педалях теж повинні змусити задуматися про чесності продавця.

По оббивці сидінь

Оббивка також служить своєрідним індикатором. Нехай крісла оббиті НЕ шкірою — все одно стан водійського сидіння має бути схожим зі станом керма. Навіть якщо машина пройшла передпродажну підготовку і була зроблена хімчистка салону, проте, зношеність всіх елементів повинна бути однаковою. Хімічна чистка позбавляє тканину від бруду, залишаючи її такою ж витертої і вигорілій. Зазвичай чистять лише знаходиться перед очима, у всякі затаєні куточки (під сидіння, наприклад) рідко коли зазирають.

Піднявши (або просто відсунувши до кінця) водійське крісло, можна відігнути нижню частину оббивки і подивитися, чи сильно відрізняється вона фактурою від знаходиться вгорі. Побачивши явний розкид, резонно запитати продавця, навіщо він міняв кермо або сидіння. Ніяк не завадить оглянути важіль коробки передач, його «спідницю» (коли повинна бути), важіль ручного гальма, а також спробувати завести авто. Якщо замок запалювання стільком людям — значить, велика ймовірність великого пробігу.

За пластику в салоні

Ще один спосіб побачити реальний пробіг авто — оцінити стан деталей з пластику в салоні: кнопки, приладова панель, дверні ручки. Навіть при дбайливому ставленні водій і пасажири не можуть уникнути дотиків до цих деталей. За ним легко визначається реальний вік автотранспортного засобу. Хоч ці детальки недорогі, але дуже рідко змінюються на нові.

Станом ковроліну

Ковролін, як правило, лежить на підлозі, тому він постійно забруднений. Адже на нього весь час наступають взуттям, завдаючи в салон бруд з вулиці. Має сенс оглянути ковролінове покриття всюди, навіть там, куди важко забратися. Мета огляду — відшукати потертості, забруднення і плями, за якими легко визначається вік машини. Ковролін, звичайно, теж можна замінити на новий, але повна заміна занадто складна і дорога. Виявивши незначні потертості, можна зробити висновок, що машина пройшла від 50 до 100 тисяч кілометрів. А якщо покриття виглядає старим навіть у важкодоступних місцях, то пробіг явно більше 200 тисяч кілометрів.

За всіма цими прикметами можна визначити, наскільки салон авто молодий або старий. Якщо ж він зовсім запущений, то краще за все відмовитися від покупки. Тому що тут два варіанти — пробіг набагато більше, ніж заявлено і найгірший варіант — за станом машини ніхто не стежив.