Як зробити і встановити пневмоподвеску своїми руками? Коли хочеться тюнінгу

Нерідкі випадки, коли любителі тюнінгу замислюються про те, як зробити і встановити пневмоподвеску своїми руками. Історія її застосування налічує вже понад 70 років. В першу чергу її стали встановлювати на вантажні автомобілі та причепи, а трохи пізніше вона з’явилася і на легкових автомобілях, на жаль, поки тільки на моделі бізнес-класу. Однак любителі активно впроваджують такі пристрої на свої автомобілі і вельми успішно. Серед вітчизняних автомобілів найбільшою популярністю для такого тюнінгу користується Пріора.Как зробити і встановити пневмоподвеску своїми руками, постараємося розкрити в цій статті. Вам залишається її уважно прочитати, а потім вже прийняти рішення про те, чи варто братися за таку роботу. Наявність такої системи на будь-якому автомобілі створює більш комфортні умови під час руху, з’являється можливість для управління роботою амортизаторів. Але слід зауважити, що без хороших навичок по ремонту автомобілів та вміння поводитися з різними інструментами, в цій справі не обійтися.

Що являє собою така підвіска?

Пневматичними підвісками називають такі системи, які надають можливість для водіїв змінювати регулювання дорожнього просвіту, причому без необхідності застосовувати фізичну силу. У таких системах добре відомі водіям ресори, пружини, торсіони замінюються спеціальними балонами, в яких пружний елемент, це подається компресором повітря. Як і будь-яке інше складний технічний пристрій, вона має свої переваги, а також окремі недоліки. До плюсів відносять такі фактори:

  • Наявність можливості для управління дорожнім просвітом машини. Для забезпечення комфорту в поїздках не потрібно підбирати і встановлювати інші силові елементи підвісок. Можна одну і ту ж систему підлаштувати для будь-якого типу доріг;
  • Наявність повітря в пневматичних балонах дозволяє в великій мірі згладжувати коливання на нерівностях доріг. Амортизатори і пружини виконати такі дії не в змозі;
  • З’явилася добра нагода для керованості машини в умовах руху по дорогах в будь-якому стані, в той час, як пружини і амортизатори для цього потрібно налаштовувати;
  • Дорожній просвіт більше не залежить від завантаженості машини. Збільшенням тиску стисненого повітря в пневматичних балонах, можна встановити потрібну величину просвіту.

Разом з тим, що є великий список позитивних моментів її використання, є кілька факторів, які змусять замислитися про те, чи варто встановлювати таку підвіску на своє авто. Перш за все, слід відзначити досить високу вартість такого пристрою. Це викликано придбанням і установкою на автомобіль великої кількості додаткового обладнання для забезпечення працездатності нової подвескі.Также будуть проблеми у випадках поломок, так як деталі практично не підлягають ремонту, а підлягають заміні. Так само відзначається погана стійкість вузлів підвіски до морозів і впливу хімічних реагентів, які використовуються для обробки доріг в зимовий час. Також потрібна буде доопрацювання стійок наявних в штатній системі підвіски.

Що знадобиться для установки?

У тому випадку, коли прийнято рішення про таке тюнінгу, вам доведеться самостійно знаходити і купувати необхідні деталі і матеріали, це будуть такі компоненти:

  • Для створення тиску стисненого повітря в пневматичних подушках потрібен компресор;
  • Для підтримки постійного запасу повітря призначений ресивер;
  • Пневматичні подушки, які будуть встановлені замість амортизаторів;
  • Трубопроводи для створення пневматичної системи;
  • Датчики для контролю над кліренсом кузова і тиском повітряної суміші;
  • Для автоматичного управління такою підвіскою потрібен електронний блок управління;
  • Деталі для кріплення вузлів цієї системи.

Як самостійно встановити?

Порядок подальшої роботи залежить тільки від типу обраної схеми пневматичної підвіски, яка може бути поєднаною або окремої. Останній варіант більш складний по своєму виконанню. У будь-якому випадку порядок буде таким:

  • Підняти автомобіль домкратом і встановити його для надійності на підставки;
  • Після цього приступають до зняття стійок штатної підвіски;
  • Тепер слід підготувати місце для установки нової підвіски;
  • Далі можна приступити до установки пневматичних подушок і керуючих клапанів;
  • Після цього стійки з подушками можна встановити на свої місця;
  • Залишилося тепер встановити компресорну установку, ресивер, протягнути магістралі подачі повітря.

Фахівці рекомендують встановлювати систему, яка складається з чотирьох контурів. Така система дозволить виробляти управління кожної подушкою окремо. Ми розповіли для всіх бажаючих, як зробити і встановити пневмоподвеску своїми руками. Якщо вас не бентежать майбутні витрати на придбання комплектуючих і установку системи, побажаємо удачі в такій непростій справі.