Які протитуманні фари на ВАЗ-2110 краще: Бош або Киржач

Їзда без противотуманок в дощ, туман і сніг перетворюється на справжню муку. Тому дуже багато власників десяток, обділених ВТФ з заводу, подумують про встановлення. Які протитуманні фари найкраще підходять для ВАЗ-2110, як зробити правильний вибір і не переплатити зайвого — у всьому цьому розберемося прямо зараз.

Що ми хочемо від протитуманних фар?


еткая верхня светотеневая межа.

ізкій і широкий пучок.

Спочатку кілька слів про те, що нам потрібно від протитуманних фар і чому інший світ і встановлений в іншому місці на автомобілі буде тільки шкодити як самому водієві, так і заважати зустрічним. Навіть при найяскравіших лампах, встановлених в фарах головного світла, і при найкращій оптиці, їх завдання не змінюється — висвітлити максимально можливий простір простору попереду і захопити якомога більше узбіччя.

У загальних рисах це стосується як ближнього, так і дальнього світла, вся справа в налаштуваннях. В умовах обмеженої видимості, пов’язаних з підвищеною вологістю (туман, сніг або дощ), толку від фар головного світла мало.

Найчастіше вони тільки заважають, особливо лампи дальнього світла — відбиваючись від частинок вологи, потужне світло створює в буквальному сенсі непробивну оком стіну.

Таке світло може видати дешева ВТФ: зліпити вона буде жахливо, а про світінні під туман навіть мови не може бути.

особливості ВТФ

Кращий вихід в таких випадках — вимикати дальнє і потихеньку їхати на ближньому. Це якщо не встановлені противотуманки.

Їх особливість в тому, що встановлені вони набагато нижче фар головного світла і саме тому запросто прошивають пелену туману. А все тому що навіть самий густий туман практично ніколи не стосується рівня землі.

Правильно налаштовані ВТФ ніколи не створять пелену світла і їх світловий потік буде стелитися по асфальту, а не зліпити самого ж водія. Цим і викликані конструктивні особливості протитуманних ліхтарів, з якими нам належить розібратися.

Які противотуманки краще на ВАЗ-2110

Зовні можна не помітити особливої ??різниці між якісними фарами і «аналогами» невідомого походження.

Зробити правильний вибір в цьому випадку дуже важко, оскільки в продажу з’явилася величезна кількість фар, різних за формою, за джерелом світла і колірному спектрі.

Чимале значення має і конструкція корпусу, а також матеріал його виготовлення.

Також важливо з якого матеріалу виготовлений розсіювач — скло або полікарбонат. Оскільки ВТФ встановлюються низько, хиленькие пластикові корпусу довго не живуть. А якщо враховувати, що під час дощу нам доведеться часто протирати підручними засобами рассеиватель, то неякісний матеріал затрётся і вся робота ламп піде нанівець.


а склі: центр фари і тип лампи.

ровода в захисній трубці.

Ріпки вусики і екран лампи.

егуліровочний гвинт з дрібною різьбою і пружинкою.

Штатні та близькі до них ВТФ

В бампер ВАЗ-2110 на штатне місце без додаткових доробок підходять прямокутні противотуманки зі штатним кріпленням. Їх випускають маса виробників, але, знову-таки, всі ці фари різні як за якістю оптики, так і за джерелом світла.

  1. Найбільш поширені — два види ВТФ вітчизняного виробництва ОСВАР і фари заводу Автосвет з м Киржач. У останніх є дві модифікації — під лампу з цоколем Н3 і Н1. За відгуками користувачів, фари під лампу Н1 дають більш щільний і зібраний світловий потік у всьому діапазоні засвічення. Їх ціна — близько 900 гривень за штуку. Але продаються вони без лампи.

    Протитуманні фари Киржач.

  2. Вітчизняні фари — ОСВАР 2212.3743-04. Зібрані грубувато і це псує зовнішній вигляд. Плафон незнімний і вклеєна на герметику, що при пошкодженні позначиться на ціні заміни. Однак з ціною близько 700 гривень (з лампою) виглядають досить непогано. Засвітка рівна, але при правильній установці ближня зона засвічується гірше.

    Фара Освар.

  3. Ще один щодо вітчизняний виробник — рязанський завод Bosch. Фари розроблені під лампу Н3, світять неважливо, але і коштують близько 650 гривень. Самий бюджетний варіант для нечастого використання. У продаж йдуть без лампи.

    ВТФ від рязанського Bosch.

Інші виробники і типи ламп

Звичайно, багато хто намагається встановлювати інші типи джерел світла та інші типи ламп. Всі розглянуті фари вище — з лампою галогенового типу. Тобто це фактично та ж лампа розжарювання, але її нитка працює в газовому середовищі (галогенів брому або йоду).

Є й альтернативні противотуманки.

ксенонові ВТФ

Складні в установці і дорогі світлові прилади.

Штатні ВТФ, перероблені під ксенонові противотуманки.

Старі ксенонові ВТФ працювали на лампах D1 і D2, нові отримали лампи D3 і D4 без застосування парів ртуті. Теоретично, ККД таких противотуманок і сила світла вище, ніж у галогенок. Однак не варто забувати про специфіку ВТФ — не викликати відображення променя від водяної суспензії. А все недорогі ксенонові фари вимагають дуже точного налаштування світлового пучка і не здатні дати низьку горизонтальну смугу для боротьби з туманом.

До того ж максимальна колірна температура для ефективності противотуманок — 3000-4500 До, в іншому випадку толку від них не буде і сліпуче світло для зустрічних водіїв забезпечений. Ціни таких противотуманок не нижче 5-7 тисяч (Hella Micro DE, наприклад). Все, що дешевше, застосовувати марно і навіть небезпечно.

світлодіодні ВТФ

Тлумачні світлодіодні ВТФ стоять дуже дорого, а купувати дешеві безглуздо.

Головний мінус ефективних світлодіодних протитуманних фар — величезна ціна й невисока ефективність.

Низька ефективність пояснюється тим, що звичайний світлодіод видає яскравий і приємний для людського ока світло з температурою близько 6000 К. Для головної оптики — це непогано, але ніяк не для ВТФ. Однак, є й винятки. Наприклад, фари Osram LEDriving FOG 101. Високотехнологічний прилад зі світлодіодами патентованої фірмової розробки з температурою кольору близько 3000 К, що якраз підходить для ВТФ.

Ціна — не менше 16 000 гривен.