Заміна передніх амортизаторів ВАЗ 2106. Установка і пов’язані з цим нюанси

У найближчому майбутньому вам доведеться заміна передніх амортизаторів ВАЗ 2106? Даний посібник з докладним описом всіх тонкощів і важливих чинників послужить хорошим мануалом для самостійного виконання робіт.Коли їх потрібно міняти Заміна передніх амортизаторів ВАЗ 2106 потрібно в разі, якщо підвіска автомобіля погано поглинає нерівності дороги, машина сильно розгойдується, а колесо, при проходженні купин, треться об локер. Справа в тому, що працюючи в парі з пружинами, передні амортизатори не дозволяють автомобілю розгойдуватися при русі (на купині і при проходженні поворотів), а в даній ситуації вони не справляються зі своїми функціями. Ще одна причина, внаслідок якої потрібна їх заміна, рясні масляні патьоки. У цих випадках установка нових деталей необходіма.еред покупкою нових амортизаторів слід знати, чому при різкому гальмуванні, автомобіль клює носом. Це відбувається через погану роботи передньої підвіски. Причому така «хвороба» властива всьому класичному сімейства. Справа в тому, що ВАЗовский масляні амортизатори не справляються з таким навантаженням. Тому, віддавши перевагу газо-масляним, власник в перший же день відчує різницю.Корисно! Перевірити їх працездатність можна самостійно. Для цього потрібно сильно натиснути на переднє крило машини. Після того як зусилля буде знято, амортизатор повинен плавно підняти кузов і зафіксувати його в колишньому положенні. Якщо цього не відбулося, а автомобіль розгойдується вгору-вниз — даний елемент підвіски вимагає заміни. Процедуру потрібно виконувати для кожної сторони машини. Самостійна заміна передніх амортизаторів ВАЗ 2106Весь процес можна формально розділити на 2 етапи: зняття і установка. Так як правий і лівий змінюються аналогічно, мануал буде заснований на прикладі одного елемента. Роботу практичніше проводити на ямі або підйомнику. Дії, пов’язані з елементами рульового управління або підвіски на машині, піднятою на домкраті, категорично забороняються технікою безпеки.Корисно! Заміна передніх амортизаторів ВАЗ 2106 точно така ж, як на всіх автомобілях сімейства «класики», тому керівництво можна використовувати і для інших моделей АвтоВАЗу.зняття

  • Загнати ВАЗ 2106 на яму або підйомник, але поки не піднімати його;
  • Відкрити капот і за допомогою ключа для зняття амортизаторів або щипців, зафіксувати центральний шток;Корисно! Для того щоб спростити роботу, рекомендується побризкати ведешкой на все болти і гайки які потрібно буде відвертати. Зачекавши 10 — 20 хвилин, після того як іржа відстане можна приступати до роботи.
  • Ослабити кріплення верхньої гайки і зняти пружинну шайбу. Потім видалити металеву прокладку на подушці і її саму;
  • Якщо робота виконується на підйомнику — підняти машину;
  • Відкрутити пару гайок, за допомогою яких кріпляться кронштейн і важіль. Відкручувати їх потрібно з обережністю, так як на них розташовані пружинні шайби. Зняти бажано без пошкоджень;Корисно! Якщо шайби прикипіли і є ризик пошкодити їх, можна бризнути ведешкой і почекати деякий час.
  • Потягнути амортизатор на себе і зняти його з кронштейна;
  • Зняти з штока нижню подушку;
  • Від’єднати кронштейн. Болт, гайка і шайба в цьому випадку виймаються. Зняття здійснюється двома ключами. Одним утримується від прокручування болт, другим крутиться гайка.

Установка і пов’язані з цим нюансиМонтаж нового амортизатора замість старого виконується в порядку зворотному зняттю. Але під час виконання робіт слід враховувати ще кілька дуже важливих особливостей:

  • Перед установкою нової деталі рекомендується максимально витягнути шток. Шайба, подушка і фіксує гайка одягаються на нього відразу. Надалі це кілька спростить роботу;
  • Автомобіль, піднятий на підйомнику, бажано опустити до такого положення, щоб підвіска торкалася землі. Це необхідно для створення «корисною» навантаження на її елементи;
  • Якщо на новому амортизаторі шток вийшов в повному обсязі, на нього потрібно надіти шайбу, потім, накручуючи гайку, витягнути його до кінця;
  • Резинометалічний шарнір повинен йти в комплекті з новим амортизатором, але якщо він відсутній, перевірити стан старого і при необхідності замінити;
  • Заміна виконується строго парно. Якщо змінюється правий, то одночасно з ним і лівий амортизатор ставиться новий. Міняти тільки з одного боку категорично забороняється. Це може негативно позначитися на маневреності автомобіля і привести до ДТП.

Однозначно можна сказати наступне, самостійна заміна передніх амортизаторів ВАЗ 2106 нескладна процедура, а для її виконання не буде потрібно спеціальних навичок. Єдині складності, з якими може зіткнутися недосвідчений автовласник, це прикипання деяких елементів підвіски один до одного.