Заміна передньої балки ваз 2107: покрокова інструкція

Кузов ВАЗівської «сімки» в процесі інтенсивної експлуатації піддається значним навантаженням і негативній дії несприятливих чинників середовища. У металі, з якого виготовлені деталі несучої конструкції автомобіля ВАЗ 2107, поступово накопичуються втомні напруги. Внаслідок цього в корпусі передньої балки утворюються тріщини, що може привести до повного руйнування елемента. Краще рішення проблеми — заміна деталі.

Даний вузол являє собою об’ємну конструкцію виготовлену із сталевого листа з використанням технології штампування і зварювання. Даний елемент з’єднує між собою передні лонжерони ВАЗ 2107 і служить опорою для двигуна. Крім того, до обох кінців деталі кріпляться осі нижніх важелів. Заміна даної конструкції — досить складна і вимагає специфічних навичок.

демонтаж вузла

Балка передня автомобіля ВАЗ 2107 знімається з використанням слюсарного інструменту і підйомних пристосувань. Для виконання зазначеної операції будуть потрібні:

  1. Ключі гайкові та головки в наборі з воротком і подовжувачем.
  2. Домкрат автомобільний або гідравлічний, відповідного розміру і вантажопідйомності.
  3. Таль ручна і конструкція для її кріплення.
  4. Переносна лампа для підсвічування місця проведення робіт.

Замість підйомного механізму можуть бути використано спеціальне пристосування, що дозволяє вивісити двигун з опорою на деталі кузова. Роботи зручніше за все робити в обладнаному гаражному боксі на підйомнику або над оглядовою ямою. Послідовність дій майстра така:

  1. Передня частина автомобіля вивішується, з нього знімаються передні колеса, кузов виставляється на міцні опори.
  2. Демонтуємо сталевий лист захисту двигуна і бризковики.
  3. Капот бажано зняти, щоб уникнути випадково пошкодження. Силовий агрегат зачіпляє за вушко, закріплену на корпусі, і підводиться талью або за допомогою спеціального пристосування.
  4. У разі відсутності вантажопідіймальних механізмів опору можна розмістити безпосередньо під картером двигуна обов’язково підклавши обрізок дошки. Це дозволить уникнути деформації деталі.
  5. Розбираємо передню підвіску з обох сторін машини. Демонтуємо пружини і нижні важелі разом з осями.
  6. Відкручуємо болти кріплення гумово подушок опори двигуна.
  7. Відгвинчуємо гайки на шпильках лонжероном, які утримують конструкцію на місці, і звільняємо її.

Тепер можна виконати безпосередньо зняття балки з кріплення і прибрати її в сторону. Фахівцю рекомендують оглянути подушки двигуна, в разі значної їх деформації показана їх заміна на нові деталі.

Установка силового елемента і регулювання

Балка передньої підвіски ВАЗ 2107 монтується в порядку зворотному її зняття і дотриманням правил і заходів безпеки. Кваліфікована заміна даного силового елемента має на увазі застосування нового кріплення. В ході робіт слід провести дефекацію вузлів підвіски особливо кульових опор і сайлент-блоків. Заміна несправних елементів дозволить уникнути повторного ремонту в найближчій перспективі.

Ремонтно-відновлювальні роботи такого роду на автомобілі ВАЗ 2107 зазвичай виконуються власниками самостійно. Робиться це звичайно з метою економії коштів, проте точне регулювання кутів установки коліс без спеціального обладнання виконати досить складно. Для цього слід звернутися на спеціалізовану станцію технічного обслуговування. Заміна несучих елементів кузова неминуче призводить до зміни налаштувань.

Установка нової балки на автомобіль ВАЗ 2107 зніме проблему нишпорення під час руху. Машина стає більш керованою і не відхиляється від обраної траєкторії руху. Нова балка підвищує жорсткість кузова на скручування, що позитивно позначається на загальному його стані.