Заміна втулки стартера ВАЗ 2109. Діагностика і профілактика

Не всі знають, але заміна втулки стартера ВАЗ 2109 відрізняється від того, як це робиться на інших автомобілях. Все тому, що легендарна «дев’ятка» могла бути обладнана одним з трьох видів стартерів — з наявністю торцевого колектора, з циліндричним колектором, а також з редуктором, виконаним у формі механізму планетарного. Що стосується інших характеристик, то вони схожі у кожного їх наведених відов.Замена втулки стартера ВАЗ 2109 може ускладнитися через те, що на кожному з видів вона запресована в кришку картера і виконує роль крайньої точки опори для самого вала.то стосується безпосередньо втулки , вона робиться зі спеціального сплаву металу та кераміки. Незважаючи ні на що, навіть цей факт не дозволяє їй довго не зношуватися, якщо є регулярна висока нагрузка.Многіе досвідчені механіки, в один хор заявляють, що на ВАЗ 2109 стартер можна спокійно експлуатувати протягом 5-6 років. Як тільки зазначений час проходить, слід його змінити, бо є ймовірність того, що він буде часто ламатися. Є ряд ознак, що вказують на те, що підходить час заміни втулки. Варто відзначити, що вони повністю відповідають тим, які можна спостерігати під час проблем з карбюратором. Власне, мотор починає працювати занадто шумно. З-під капота доноситься дивний гул. Пропадає динаміка розгону. Обороти постійно плавають.Діагностика і профілактикаЩоб втулка стартера працювала якомога довше, необхідно її правильно обслуговувати. Варто розуміти, що і цього буде мало. Всім і так зрозуміло, що без правильної експлуатації транспортного засобу, не варто ні на що розраховувати. З викладеного вище повсякденному житті, що чим бережливее водій відноситься до свого автомобіля, тим рідше він виходить з ладу.Навіть заводити залізного коня потрібно правильно, бо часто буває, що перша спроба не приносить бажаного результату. Якщо мотор не запустився, не варто тримати стартер в стані навантаження більше, ніж 10 секунд, бо він все одно вже не заведется.Прежде ніж спробувати ще раз провернути ключ у замку запалювання, варто почекати півхвилини. По-перше, водій в цей момент сам заспокоїться і відкине погані думки. По-друге, акумулятор насититься необхідною кількістю енергіі.Кстаті, не завжди стартер функціонує не так як потрібно, через проблеми з втулкою. Часто буває, що є інші проблеми, які безпосередньо впливають на його роботу:

  • Прослизає муфта. Виявити цю проблему можна тільки шляхом діагностики на спеціалізованому стенді.
  • Ось важеля не перебуває у потрібному місці. Каже це про те, що прийшла пора заміни важеля.
  • Утворилася тріщина кільця, безпосередньо пов’язаного з муфтою або ж зламалася пружина буфера. Тут знадобиться повна заміна поламаного елемента.

Як виконується ремонт?Незалежно від того, яка деталь зламалася зі складу стартера, відремонтувати без демонтажу і подальшої його розбирання неможливо. Щоб не виникали складності в майбутньому, перед зняттям стартера, варто схематично зобразити те, як він підключений. Не варто сподіватися на випадок, бо тут потрібно діяти чітко. У нього є цілих п’ять висновків, які обов’язково доведеться підключати правильно.Дана деталь на ВАЗ 2109 знаходиться на картері зчеплення, безпосередньо з лівого боку силового агрегата.Первое, що потрібно зробити — відключити стартер від «маси», а також від бортової мережі. Зробивши це, залишається демонтувати наявні роз’єми. Є кілька гайок кріплення. Вони знаходяться в нижній частині мотора, безпосередньо під захистом картера. Захист потрібно знімати. Є ще одна гайка кріплення, і вона знаходиться в верхній частині мотора. Як тільки вдасться її скрутити, корпус стартера виходить дуже легко дістати. Тепер завдання полягає в тому, щоб окремо протестувати кожен з механізмів. Починати слід з реле. Якщо воно справно, муфта почне двігаться.Теперь чергу щіток. Перше, на що звернути увагу — вони не повинні бути менше 20 міліметрів. Наступний етап — огляд і перевірка обмотки і колектора. Не повинно бути абсолютно ніяких слідів нагару. Якщо такі є, в обмотці є пробою.Підведення підсумківВласне, більше нічого робити не потрібно. Вищеописаних операцій буде цілком достатньо для того, щоб досягти поставленої мети. Звичайно, непросто, але ніхто і не обіцяв «солодкого життя» .З прочитаного можна самостійно зробити великий висновок. Навіть людина, не розбирається в машинах, підтвердить, що заміна втулки стартера ВАЗ 2109 не відноситься до категорії робіт, які можна зробити «без шуму і пилу»
. Для досягнення необхідного результату, варто хоча б один раз виконати весь комплекс робіт за участю досвідченого майстра.