В зимнее время случается так, что ДВС авто наотрез отказываются заводиться. Часто этому – не только густое моторное масло, но и полностью севший аккумулятор, а приобрести новый можно в магазине АТЛ. Не всегда у водителя имеются свободные финансовые средства для покупки новой АКБ или подзарядки с помощью зарядного устройства. В этом случае будет полезно иметь под рукой профильное пуско-зарядное устройство (ПЗУ), отличное мощностью, компактными размерами и дополнительными функциями.
Емкость ПЗУ и выходной ток
Данный тип оборудования по своей сути считается внешним аккумулятором, и его емкостные параметры часто начинается с 9600 мАч, что позволяет твердо гарантировать выходную мощность не менее 560 А! Если имеется самый «дохлая» батарея, то стоит задействовать ПЗУ, как электрика авто запитается электричеством и двигатель с легкостью стартует.
Время подзарядки
Ценностные значения данного типа оборудования также лежат в плане практичности – оно заряжается до максимальных значений в течение 6 часов и далее спокойно работает в температурном диапазоне от минус 20°C до плюс 50°C. И обязательным образом оснащается еще индикатором зарядки, защитой от случайного короткого замыкания и перегрева, что позволяет такому оборудованию стабильнее проработать несколько лет.
ПЗУ с несколькими портами USB
Наличие нескольких USB портов также можно посчитать большим плюсом – в любой момент можно подзарядить практически все – вплоть до планшета и смартфона. Другие порты позволяют заряжать полностью ноутбук. В топовых моделях предусмотрена установка дополнительного стробоскопа, благодаря которому, в случае аварии, машину будет видно в полной темноте.
Корпус
Наличие прочнейшего корпуса также большим достоинством – если оборудование вдруг упадет на асфальте, то оно обязательным порядком останется целым.
Молоток
В плане безопасности ему также не имеется равных, поскольку техника еще оснащается дополнительным молотком. Если случится ДТП, то с помощью данного вида молотка можно с легкостью разбить боковое стекло и выйти из салона авто.
Практичность ПЗУ
И другой ценный момент – стоимость такого оборудования остается на низком уровне, работает долго (в особенности при прохладной погоде – литиевые ячейки изнашиваются только в результате перегрева), и позволяет гарантировать следующее – при любой нестабильной ситуации двигатель авто можно завести собственными силами и далее спокойно ехать по своим делам.